Auteur Sujet: Dorsale Moto : que choisir ?  (Lu 34219 fois)

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Re : Dorsale Moto : que choisir ?
« Réponse #45 le: 15 décembre 2015 à 12:50:34 »
Yep je connais bien cette marque, la plupart de mes potes en promosport s'équipent chez Vidal.

Par contre les bretelles croisées devant c'est pas idéal quand on est une fille :)

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Re : Re : Dorsale Moto : que choisir ?
« Réponse #46 le: 15 décembre 2015 à 17:34:48 »
Comme Fred, la dorsale Dainese est en nid d'abeille, en cas de choc, pour moi ce sera poubelle :)

Ces équipements sont là pour préserver d'un choc, d'une grosse chute. c'est pour cela que la Dainese est conçue ainsi. Au même titre que les dorsales  à effet mémoire" à insérer dans les blousons type REVIT Seesoft, la D30 de Furygan, Hyprotec II de Hein Gericke et autres Knox...


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Re : Re : Dorsale Moto : que choisir ?
« Réponse #47 le: 15 décembre 2015 à 19:18:48 »


Par contre les bretelles croisées devant c'est pas idéal quand on est une fille :)
y'en a qui aiment  :2funny: :-X
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Re : Dorsale Moto : que choisir ?
« Réponse #48 le: 16 décembre 2015 à 22:06:57 »
Je suis passée chez Dardilly, dorsale Tryonic en promo, et 20% de réduc à la caisse !
Bonne affaire donc sauf que… je viens de comprendre que le modèle que j'ai pris c'est la Tryonic See +, et non pas la Tryonic 3.7 qui était aussi en rayon, et au même prix.
Un coup d'oeil au test des deux dorsales et la 3.7 me semble bien plus performante
GRRR…
J'ai plus qu'à retourner chez Maxxess demain et voir s'ils peuvent me faire l'échange.  >:(


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Re : Dorsale Moto : que choisir ?
« Réponse #49 le: 16 décembre 2015 à 22:52:55 »
 :2funny: :2funny: :2funny:

La See+ est effectivement un cran en-dessous de la 3.7 en terme d'encaissement du choc mais ça reste une bonne dorsale malgré tout. :)
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Re : Dorsale Moto : que choisir ?
« Réponse #50 le: 16 décembre 2015 à 23:00:39 »
Oui mais bon pour le même prix !
Je me demande même si la 3.7 était pas un ou deux euros moins chère.
Soit le vendeur m'a embobinée, ou alors il ne connait pas ses produits !
Reste à voir si la 3.7 n'est pas trop large pour moi, j'ai l'impression qu'elle est plus grande et sur la see+ j'ai du prendre du S en serrant tous les élastiques au max.

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Re : Dorsale Moto : que choisir ?
« Réponse #51 le: 16 décembre 2015 à 23:16:17 »
il ne te reste plus qu'à grossir !

(ou faire raccourcir les élastique chez un artisan LM : Milie ;))
A moto, responsable ou pas, quand ça tape c'est d'abord toi qui va morfler

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Re : Dorsale Moto : que choisir ?
« Réponse #52 le: 17 décembre 2015 à 14:23:23 »
Suite de mes péripéties !
Je viens d'avoir Maxxess au tel, ils sont ok pour faire l'échange si la 3.7 me convient mieux  :top:

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Re : Dorsale Moto : que choisir ?
« Réponse #53 le: 25 décembre 2015 à 09:13:33 »
je me réveille un peu tard pour participer au fil mais je vous donne un retour d’expérience sur deux chutes que j'ai réalisé pour vous  ;D


Je développe juste sur la partie du corps concernant les dorsales et armures, cad le tronc et les bras.


Sur la première chute, j'avais juste un textile et une dorsale classique avec sratch à la taille et bretelle. Le textile ayant des coudières et protections d'épaule.

La façon dont j'ai chuté et le fait que je n'ai rien rencontré de dur sur cette partie du corps, a fait que je m'en sors avec des meurtrissures sur les avant bras et les coudes.(ce qui n'est déjà pas agréable)

Sur la deuxième chute,j'avais un textile et une armure fox titan (homologuée) en dessous.


La chute a été plus brutale sur cette zone du corp,je suis tombé sur le coté droit, en glissant j'ai pris une caillasse fiché dans le sol au niveau de l'épaule, puis j'ai fini de glisser face contre sol.

Résultat aucune meurtrissure sur les bras ou le buste, une grosse commotion à l'épaule mais pas de casse (miraculeux selon le spécialiste qui voit passer souvent des motards ou des cyclistes).Et une douleur qui persiste encore aujourd'hui à cette épaule, mais vu les circonstances je vais pas me plaindre. Je pense que sans cette armure y aurait eu de la casse.

L'armure a ramassé pour moi, la protection de l'avant bras droit est bien rayée, la protection de l’épaule est fêlée  :o , les protections de buste sont quasi intact.

Je viens de m'en racheter une 132euros, pour moi "l’essai" est concluant.

En conclusion, si vous avez un textile ou un cuir un peu large et que vous souhaitez une protection supérieure à ce qui est inclus avec la veste (qui font souvent pitié), ces armures sont une bonnes options. Bien sur il faudra vider la veste de ses protections.


« Modifié: 25 décembre 2015 à 09:16:48 par mickey »

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Re : Dorsale Moto : que choisir ?
« Réponse #54 le: 25 décembre 2015 à 09:16:24 »
Ton retour d'experience est interressant malheureusement je doute que ca soit tres adapté pour une nana :/
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Re : Dorsale Moto : que choisir ?
« Réponse #55 le: 25 décembre 2015 à 09:19:13 »
j'y ai pensé mais je n'ai pas vu de modèle pour femme. :-\


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Re : Dorsale Moto : que choisir ?
« Réponse #56 le: 25 décembre 2015 à 10:09:34 »
intéressant, peux tu me donner la norme d'homologation qu'il y a dedans?
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Re : Dorsale Moto : que choisir ?
« Réponse #57 le: 25 décembre 2015 à 10:12:42 »
c'est la EN 1621-2

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Re : Dorsale Moto : que choisir ?
« Réponse #58 le: 25 décembre 2015 à 10:14:31 »
au top merci!

on truve ces protec à pas trop cher en plus
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Re : Dorsale Moto : que choisir ?
« Réponse #59 le: 25 décembre 2015 à 12:24:28 »
Milie, c'est qu'un équipement spécifique motocross parmis d'autres existant sur le marché (dont des modèles spécifique femme) telque :
http://www.motoblouz.com/vente-gilet-alpinestars-stella-bionic-2-53743.html?gclid=CjwKEAiA7_OzBRDA8OfT3orp51oSJACVqslIx9c-ESTpjL2-XGQY2saUFUk3YtRfIOzN8xLuIhdXZRoC_H3w_wcB#ectrans=1

Pour être complet sur ce type de protections, les différentes zones protégée doivent répondre à différentes homologations.

EN 1621-1 pour les coudes et épaules (genou et hanches aussi et les protections inclues dans les vêtements et combinaison de moto)
=> niveau 1 : force résiduelle moyenne inférieure à 35kN (sur 12 essais au niveau des faiblesses apparente du produit)
=> niveau 2 : force résiduelle moyenne inférieure à 18kN (sur 12 essais au niveau des faiblesses apparente du produit)

EN 1621-2 pour le dos
=> niveau 1 : force résiduelle moyenne inférieure à 18kN (sur 5 essais au niveau des faiblesses apparente du produit)
=> niveau 2 : force résiduelle moyenne inférieure à 9kN (sur 5 essais au niveau des faiblesses apparente du produit)
Sachant que dans l'idéal pour éviter une fracture il faudrait une force résiduelle inférieure à 4kN

EN 1621-3 pour le le buste => certains sont homologué avec la norme CE 1621-1 attention ;)
Le différence entre ces 2 normes est la notion distribution de la force de l'impacte
=> niveau 1 : 15%
=> niveau 2 : 30%

EN 1621-4 pour les airbag :
=> temps d'activation de 200ms (c'est déjà 2,5m à 50km/h...)
=> niveau 1 : force résiduelle moyenne inférieure à 4,5kN (sur 5 essais au niveau des faiblesses apparente du produit)
=> niveau 2 : force résiduelle moyenne inférieure à 2,5kN (sur 5 essais au niveau des faiblesses apparente du produit)

Pour plus de détails (sur d'autres produits aussi comme les gants et les bottes) : http://www.lequipement.fr/conseils/homologations
« Modifié: 25 décembre 2015 à 12:26:53 par Dagda-esus »
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