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C'est clair, comment on-t-ils pu croire une minute que ce type de mesure était applicable sous un tunnel comme Fourvière?...
je trouve qu'un paquet de personnes ne les respectent pas et s'il n'y a QUE la répression pour faire comprendre aux utilisateurs que c'est important, et qu'il faut en passer par là, je ne suis pas contre
Citation de: kokote le 04 février 2008 à 10:55:01C'est clair, comment on-t-ils pu croire une minute que ce type de mesure était applicable sous un tunnel comme Fourvière?... Le problème n'est pas que ce soit applicable ou non, le problème est de se couvrir !!! En cas de problème type Mont-blanc, on reprochera évidemment au préfet de ne pas avoir pris de mesure pour mettre à niveau la sécurité... C'est con mais c'est comme ça Par contre je remarque comme d'hab qu'il est moins cher de poser un panneau et quelques chevrons que de mettre une revêtement digne de ce nom sous ce tunnel
On me dit dans l'oreillette que ça continuera exactement comme avant dans toutes les zones non surveillées, c'est à dire partout.
Tu as oublié de dire qu'il fallait mettre des vidéosurveillances de partout, même dans ta salle de bain !!!
En ce moment les systèmes ne verbalisent pas, ils sont juste à l'essai, mais ensuite ils vont en mettre sur tous les tunnels à risques à on avis (Fréjus, Mont-Blanc, ...)
Une question se pose alors: ont-ils l'intention de verbaliser? et si oui quand? Si quelqu'un a l'info, merci de nous le dire, car le matin, vu la densité du trafic, ça va être plutôt dur de garder 2 chevrons (40m) de distance...
une fourgonnette me collait au train, je lui montre du doigt les chevrons par terre et lui fais un "2" avec la main... Il a respecté la distance à partir de ce moment-là...
jamais vu de distance de securité dans ce tunnel...c est plein phares , 10000trs mini sur le rapport engagé,warning et ca se pousse tout seul....