Auteur Sujet: Dans les entrailles d'une Ducati Desmosedici RR de 24000 km...  (Lu 26526 fois)

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Re : Re : Dans les entrailles d'une Ducati Desmosedici RR de 24000 km...
« Réponse #60 le: 01 décembre 2010 à 16:04:32 »
:-\

Pour ma part, j’ai pas envie de polémiquer. Chacun ses opinions mais il existe une réalité qui me convient pour le moment … J’arrete là sur ce fil.

V à tous

 ???

c'est trop facile de critiquer , monter tout le monde en mayonnaise et de se barrer quand on a plus d'arguments , enfin , je trouve !!

ceci dis V a toi !!

 ;)
plus on va pédaler moins vite et moins on va avancer plus fort !

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Dans les entrailles d'une Ducati Desmosedici RR de 24000 km...
« Réponse #61 le: 01 décembre 2010 à 16:45:54 »
:-\

Pour ma part, j’ai pas envie de polémiquer. Chacun ses opinions mais il existe une réalité qui me convient pour le moment … J’arrete là sur ce fil.

V à tous

 ???

Soit! Cette réalité c'est la tienne! Ce n'est pas forcément la meilleure néanmoins ce n'est pas la moins bonne, il y a pire que toi.
 Mais je vais quand même me donner la peine de réagir sur ce qui me dérange dans ta façon de nous faire part de ton opinion ducatophobe sur un topic inadapté pour ça.
J'estime qu'on a fait preuve d'ouverture en amorçant un énième débat (pourtant hors sujet) sur tout ce que "ducati" représente à tes yeux. Je nous trouve vachement cool de supporter encore une fois les propos d'un gars qui se permet d'ouvrir une parenthèse en déblatérant des conneries sans aucuns sens, juste par principe, et la referme sur une note de sagesse en soulignant que de toute façon, il a raison.
 J'en arrive à regretter les teams ou les réactions étaient plutôt bon enfant, là c'est juste emmerdant.


 Je souhaiterais qu'on parle aussi (surtout) de la D16 sur ce topic.
Ceux qui n'aiment pas les ducati, les italiennes, les sushis et les lombrics, ne vous attardez pas sur un topic qui traite de ce qui vous horripile.

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Re : Dans les entrailles d'une Ducati Desmosedici RR de 24000 km...
« Réponse #62 le: 01 décembre 2010 à 17:54:00 »
Puisque le sujet est la D16. hm900 en achètera peut être une. Car il n' y a pas de (sales) courroies, mais une belle cascade de pignons. ;D


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Re : Dans les entrailles d'une Ducati Desmosedici RR de 24000 km...
« Réponse #63 le: 01 décembre 2010 à 18:40:54 »
Soit! Cette réalité c'est la tienne! Ce n'est pas forcément la meilleure néanmoins ce n'est pas la moins bonne, il y a pire que toi.
 Mais je vais quand même me donner la peine de réagir sur ce qui me dérange dans ta façon de nous faire part de ton opinion ducatophobe sur un topic inadapté pour ça.
J'estime qu'on a fait preuve d'ouverture en amorçant un énième débat (pourtant hors sujet) sur tout ce que "ducati" représente à tes yeux. Je nous trouve vachement cool de supporter encore une fois les propos d'un gars qui se permet d'ouvrir une parenthèse en déblatérant des conneries sans aucuns sens, juste par principe, et la referme sur une note de sagesse en soulignant que de toute façon, il a raison.
 J'en arrive à regretter les teams ou les réactions étaient plutôt bon enfant, là c'est juste emmerdant.


 Je souhaiterais qu'on parle aussi (surtout) de la D16 sur ce topic
.
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+1 et Pierrot le mérite largement :top: :top: :top:

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Re : Dans les entrailles d'une Ducati Desmosedici RR de 24000 km...
« Réponse #64 le: 02 décembre 2010 à 10:25:04 »
La future production superbike devrait utiliser les techno du moto gp.

C'est à dire pas de cadre. Colonne sur la partie boite a air en carbone / cadre "de devant" / tête de fourche.

Une techno qu'une future version de la D16 mérite...

Comme quoi ont peut avoir des courroies sur un moulbif et une marque "novatrice"... J'dis ça; j'dis rien...

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Re : Dans les entrailles d'une Ducati Desmosedici RR de 24000 km...
« Réponse #65 le: 02 décembre 2010 à 10:42:30 »
:-\

Pour ma part, j’ai pas envie de polémiquer. Chacun ses opinions mais il existe une réalité qui me convient pour le moment … J’arrete là sur ce fil.

V à tous

 ???



Soit! Cette réalité c'est la tienne! Ce n'est pas forcément la meilleure néanmoins ce n'est pas la moins bonne, il y a pire que toi.
 Mais je vais quand même me donner la peine de réagir sur ce qui me dérange dans ta façon de nous faire part de ton opinion ducatophobe sur un topic inadapté pour ça.
J'estime qu'on a fait preuve d'ouverture en amorçant un énième débat (pourtant hors sujet) sur tout ce que "ducati" représente à tes yeux. Je nous trouve vachement cool de supporter encore une fois les propos d'un gars qui se permet d'ouvrir une parenthèse en déblatérant des conneries sans aucuns sens, juste par principe, et la referme sur une note de sagesse en soulignant que de toute façon, il a raison.
 J'en arrive à regretter les teams ou les réactions étaient plutôt bon enfant, là c'est juste emmerdant.


 Je souhaiterais qu'on parle aussi (surtout) de la D16 sur ce topic.
Ceux qui n'aiment pas les ducati, les italiennes, les sushis et les lombrics, ne vous attardez pas sur un topic qui traite de ce qui vous horripile.


 :o >:( :(    ;)

Ben voilà, je me fait traiter de « Ducatophobe » ! Ce qui n’est absolument pas le cas par contre je reconnais etre quelque peu bicylindrephobe !
Maintenant ce qui me plait pas, c’est les emmerdes qu’a eu ce gars a 24000 km par rapport au prix qu’il a payé. Vous allez dire blabla…bécane d’exception… moi je dis pas normal, c’est tout.
Pour le reste, oui je n’aime pas les courroies sur les distributions que je change sur mes caisses et que je trouve lamentable mécaniquement…..je n’aime pas les embrages a sec inadapté pour moi sur une bécane, et je trouve limite un cadre acier sur les sportives ducat… pour les jantes machinchoute, ca reste des jantes alu.
C’est mon avis, voilà tout !  Vous voulez que je vous dise que les bécanes Japes  sont des grosses merdes montées avec des marques de merde, que se sont des grosses daubes qui sont tout le temps en pannes… et bien désolé ce n’est absolument pas mon avis !

 :D

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Re : Dans les entrailles d'une Ducati Desmosedici RR de 24000 km...
« Réponse #66 le: 02 décembre 2010 à 12:59:19 »
1 : les jantes Marchesini sont en magnésium. C'est pas tout a fait la même chose. >:(
2 : Le cadre treillis tubulaire est plus léger et résistant qu'un cadre alu.
3 : Il n'y a pas que des embrayage a sec sur les ducatis.
4 : Tu me fera voir ta facture, quand tu auras changé ta chaine et tes tendeurs de distribution. Et on fera le ratio, cout kilométrique. :dead:


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Re : Dans les entrailles d'une Ducati Desmosedici RR de 24000 km...
« Réponse #67 le: 02 décembre 2010 à 13:13:52 »
Vous êtes TRES lourds :dead:
Il n'y a pas de bonne monture pour voyager. Il n'y a que celle avec laquelle tu te sens bien et dont tu acceptes les contraintes. Mélusine Mallender.

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Re : Re : Dans les entrailles d'une Ducati Desmosedici RR de 24000 km...
« Réponse #68 le: 02 décembre 2010 à 13:18:34 »
  Vous voulez que je vous dise que les bécanes Japes  sont des grosses merdes montées avec des marques de merde, que se sont des grosses daubes qui sont tout le temps en pannes… et bien désolé ce n’est absolument pas mon avis !

 :D

perso , je ne veux pas que tu traite les jap' de grosse daube , je n'ai eu que ça (sauf ma trial qui est italienne!!)
mais simplement que tu assimile trop facilement "bécane italienne" a "daube" , et pour te réconcilié avec le bi , tu peux toujours essayer la mienne , qui "made in japan" !!!

 ;) ;) ;)
Posté le: 02 Décembre 2010 à 13:17:34
Vous êtes TRES lourds :dead:

merci mon goyakla , ça me touche !!!

 :-*
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Re : Dans les entrailles d'une Ducati Desmosedici RR de 24000 km...
« Réponse #69 le: 02 décembre 2010 à 14:35:22 »
Vous êtes TRES lourds :dead:

 ;)
C’est vrai ! J’assume entièrement !


Merci lafraise pour ta proposition, mais a mon age je suis irrécupérable, je suis 3 ou 4 pattes, j’y peu plus rien ! Sauf pour les enduros, cross ou la un 3 ou 4 pattes serait ridicule.
 :top:


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Re : Re : Dans les entrailles d'une Ducati Desmosedici RR de 24000 km...
« Réponse #70 le: 02 décembre 2010 à 14:41:59 »
Vous êtes TRES lourds :dead:

 ;)
C’est vrai ! J’assume entièrement !


Merci lafraise pour ta proposition, mais a mon age je suis irrécupérable, je suis 3 ou 4 pattes, j’y peu plus rien ! Sauf pour les enduros, cross ou la un 3 ou 4 pattes serait ridicule.
 :top:



t'as vu mon age ???
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Re : Dans les entrailles d'une Ducati Desmosedici RR de 24000 km...
« Réponse #71 le: 02 décembre 2010 à 15:03:51 »
 ;D

On est vraiment 2 vieux con !

 :2funny:

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Re : Dans les entrailles d'une Ducati Desmosedici RR de 24000 km...
« Réponse #72 le: 02 décembre 2010 à 15:09:05 »
comme ceux là !!



 ;D ;D ;D ;D
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Re : Dans les entrailles d'une Ducati Desmosedici RR de 24000 km...
« Réponse #73 le: 02 décembre 2010 à 18:46:12 »
1 : les jantes Marchesini sont en magnésium. C'est pas tout a fait la même chose. >:(
2 : Le cadre treillis tubulaire est plus léger et résistant qu'un cadre alu.
3 : Il n'y a pas que des embrayage a sec sur les ducatis.
4 : Tu me fera voir ta facture, quand tu auras changé ta chaine et tes tendeurs de distribution. Et on fera le ratio, cout kilométrique. :dead:


C’est pas possible que les jantes Marchesini soit en magnésium, elle peuvent  etre composé de 60/80% d’alu, le reste en magnésium et encore j’en doute pour pour des bécanes sur route car  le magnésium est 1/3 plus léger que l’alu mais surtout beaucoup  plus cassant !



comme ceux là !!



 ;D ;D ;D ;D


Faut avoir le courage d'assumer !

 :2funny: :2funny: :2funny:
« Modifié: 02 décembre 2010 à 18:48:42 par h900 »

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Re : Re : Dans les entrailles d'une Ducati Desmosedici RR de 24000 km...
« Réponse #74 le: 02 décembre 2010 à 19:42:34 »
C’est pas possible que les jantes Marchesini soit en magnésium, elle peuvent  etre composé de 60/80% d’alu, le reste en magnésium et encore j’en doute pour pour des bécanes sur route car  le magnésium est 1/3 plus léger que l’alu mais surtout beaucoup  plus cassant !


je fais mon méa culpa. :-[ Tu as raison, pour les jantes Marchésini qui sont montées d'origine sur les nouvelles Ducati. (qui ne sont pas en magnésium). J'étais resté sur mon 888, qui d'origine est monté en jantes Brembo. Mais les gars qui faisaient de la piste, montaient des Marchésini qui elles étaient bien en magnésium. Il y en bien quelques unes qui roulent avec sur route, mais interdiction de prendre un nid de poule ou un trottoir.




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