Auteur Sujet: Contrôle technique moto  (Lu 22939 fois)

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nico69

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Re : Contrôle technique moto
« Réponse #15 le: 03 décembre 2007 à 16:59:55 »
ca évitera aux débutants qui n'y connaissent rien de se faire refourguer une bécane avec le cadre vrillé et toute niquée (si ces points là sont contrôlés...) !

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Re : Contrôle technique moto
« Réponse #16 le: 03 décembre 2007 à 18:42:03 »
ca évitera aux débutants qui n'y connaissent rien de se faire refourguer une bécane avec le cadre vrillé et toute niquée (si ces points là sont contrôlés...) !


une attestation de revision exigee avant l'achat de la brelle aurait le meme effet et n'obligerai pas 95% des motards a aller faire reviser la leur non ???  :) ??

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triplestef

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Re : Contrôle technique moto
« Réponse #17 le: 03 décembre 2007 à 19:19:06 »
on est d accord sur certain point, comme pas se faire avoir par une fourche vrillé d accord...mais le vrai probleme la dedans, c est pas tant l avis des consommateur, ca franchement je pense que l eta s en cogne mechemment, c'est la tirelire engragé, et un point que je viens de penser, verifié qui roule full ou pas, pcq ca faut bien y penser au CT ca passera pas, alors un cligno, une plaque non homologué on peut tjs s arranger pour remettre de l origine, mais vous vous imaginé ouvrir votre moulin a chaque CT...elle est peut etre la la vrai raison de cette connerie, et la l etat ne prend plus la tva comme le disait flo je crois, mais a un nom une adresse, et il te fout 1500 euro d amende, et confiscation du véhicule...

perso si il tente le CT moto, sont pas pres de me voir, et d autre suivront je pense, qu il se rappel juste ce que c'a avait donné la vignette pour les moto...

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Re : Contrôle technique moto
« Réponse #18 le: 05 décembre 2007 à 23:45:28 »
Franchement, on est capable d'assurer notre sécurité en entretenant correctement notre brêle....

Leurs lois casses burnes pour nous piquer des thunes sous couvert de notre "sécurité" (c'est pour votre biiiiieeeennnn héhé !!), ca commence à bien me souler.
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ptitou69

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Re : Contrôle technique moto
« Réponse #19 le: 06 décembre 2007 à 09:34:26 »
salut a tous j ai entendu a la tv le gouvernement veulent nous faire passer un contole technique pour les motos,,,faut pas deconner c est bien l histoire de ce faire du fric sur notre dos,serieusement rare les motard qui on une brele qui sois en mauvaise etat ,nous pouvons pas ce permettre de rouler sur des vieux os....  >:D
allez tous en manif,,,,non je deconne  ;D

Edit Zed: Fil déplacé. Ptitou merci de vérifier un minimum les sujets postés avant de créer des doublons...!!!
« Modifié: 06 décembre 2007 à 10:27:59 par Zed »

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Re : Contrôle technique moto
« Réponse #20 le: 06 décembre 2007 à 10:23:25 »
il y a un topic à ce sujet ouvert il y a peu de temps il me semble  :)


ici : http://www.lyonmotard.com/index.php?topic=10571.0
« Modifié: 06 décembre 2007 à 10:25:15 par yamoo »

choupi

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Re : Contrôle technique moto
« Réponse #21 le: 06 décembre 2007 à 12:43:45 »
hum avis tres partagée :

Points positifs :

- rachat d'une moto d'occassion (vi tout le monde n'a pas le budget pour une moto neuve) avec un controle minimum de bon état (pas evident quand on n'y connait rien et quand on est une nana de se faire avoir facilement)

- pi etre un certain controle des bridages surtout pour les jeunes permis

Points négatifs :

- encore un budget moto deja que celui ci est élévé (pi etre pourrait t'il compensé par une baisse tva equipement motard mais on a le droit de croire au pere nowel)

- je pense comme certains que des anciennes motos seront amenés a disparaitre et c'est bien dommage




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Re : Contrôle technique moto
« Réponse #22 le: 06 décembre 2007 à 14:44:20 »
Ah parce que vous croyez sérieusement qu'un controle technique moto va vous révéler si votre cadre est tordu ou si votre brèle est débridée ??

Allons, on sait déja tous que le controle technique des BAR est une vaste fumisterie :
moi meme j'en ai profité en début d'année : la gars m'a dit : "ton pot est percé, mais si ça te gène de le changer, tu colmates la fuite, tant que ça tient pendant le controle j'en ai rien à f****"

Les CT sont effectués sans démontage, ça veut dire que si sur tes plaquettes il reste 1/10 de mm de garniture, elle va passer le controle, mais 50 km + loin, tu peux atteindre la ferraille !
Alors le controle de la géométrie du cadre, ou le bridage de la machine.. Il faudrait etre un expert en bridage pour connaître toutes les combines de chaque moto, ou un passage au banc.
Clairement, je ne pense pas qu'en France on ait un parc de bancs agréés/vérifiés par l'état en tant qu'appareil de mesure suffisant pour pouvoir passer toutes les machines.
Le controle des suspensions ? Meme pas sur qu'il existe des bancs pour les motos ???


Alors sur quoi on va nous pénaliser ?

- les pots NH ou déchicanés
- la taille / couleur / position des clignos
- les ampoules de phares (et encore à l'arriere ça ne grille plus  :dead:  )
- l'usure des pneus  :P
- la présence de la bavette moche à l'arriere de la brèle (oui c'est bon pour votre santé la bavette, ça évite les taches dans le dos :geek: )
- La pollution (c'est sur, on est les + gros pollueurs de France)  >:(
- un test de freinage à 6 km/h (mouuuaaarffff !!!  ;D ;D )

Toutes choses qui vont nous faire ch*** sans améliorer pour autant la sécurité routière ...

Par contre l'état va se metre dans les fouilles la TVA de toutes les transactions (visites et contre visites, réparations etc..)
et comme d'hab nos politicards iront pavoiser en arguant qu'ils ont renforcé notre sécurité.
Ensuite au moindre pépin ils allongeront la liste des controles à effectuer (un peu comme cette vignette pollution dont les seuils
vont etre abaissés de 5% tous les 2 ans)


Bienvenue dans la société de CONsommation... >:( >:(
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"L'homme intelligent peut faire le con, le contraire n'a jamais été prouvé" (Anonyme)

ptitou69

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Re : Contrôle technique moto
« Réponse #23 le: 06 décembre 2007 à 14:49:41 »
a quand cette manif...bordel............ ;D >:D

MMM

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Re : Contrôle technique moto
« Réponse #24 le: 06 décembre 2007 à 14:50:11 »
+1D'autant plus que la relations entre accident et "conformité technique" dela moto est  inferieure a 1% (0,7%)

voir aussi article de la FFMC


http://moto.caradisiac.com/FFMC-controle-technique-securite-ou-argent-442

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Re : Contrôle technique moto
« Réponse #25 le: 06 décembre 2007 à 18:06:27 »
Bienvenue dans la société de CONsommation... >:( >:(

heu on evites de citer les comiques hein reed (je l'ai repere le Mc dan la dedans)

et vive le bonheur CONjugual  ;) ;)

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Re : Contrôle technique moto
« Réponse #26 le: 06 décembre 2007 à 18:37:05 »
A legone :

[mode HS ON] et pour la tite blague... le CONducteur : 90 chevaux sous le capot, un âne au volant...  :2funny: :2funny:
« Modifié: 06 décembre 2007 à 21:22:40 par Ragedvaincre »

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Re : Contrôle technique moto
« Réponse #27 le: 06 décembre 2007 à 19:19:13 »
A yamoo :

faut toujours avoir son mini merdier pres de sois heureusement les ingenieurs ont pense a mettre le coffre a l'exterieur.
« Modifié: 06 décembre 2007 à 21:23:05 par Ragedvaincre »

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Re : Contrôle technique moto
« Réponse #28 le: 06 décembre 2007 à 19:43:34 »
g suis contre ce CT moto mais pour la manif  >:D
montront que la solidarité entre motard est plus forte que jamais  :top: :top:


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Re : Contrôle technique moto
« Réponse #29 le: 06 décembre 2007 à 21:40:52 »
Je ne suis pas pour, cependant ,

Franchement, on est capable d'assurer notre sécurité en entretenant correctement notre brêle....

 :idiot:  je suis vraiment pas sure que ce soit le cas de tout le monde !



Alors sur quoi on va nous pénaliser ?
- les pots NH ou déchicanés
- la taille / couleur / position des clignos
- les ampoules de phares (et encore à l'arriere ça ne grille plus  :dead:  )
- l'usure des pneus  :P
- la présence de la bavette moche à l'arriere de la brèle (oui c'est bon pour votre santé la bavette, ça évite les taches dans le dos :geek: )
- La pollution (c'est sur, on est les + gros pollueurs de France)  >:(
- un test de freinage à 6 km/h (mouuuaaarffff !!!  ;D ;D )
Toutes choses qui vont nous faire ch*** sans améliorer pour autant la sécurité routière ...

je suis désolée mais :
- les clignos
- les phares
- les pneus
- les freins
participent à la sécurité du motard, comme des autres usagés de la route.

et si ce contrôle technique peut participer à ce que dans un virage, je me retrouve pas face à face avec un mec qui vérifie jamais sa brèle ou a des pneus limites (je ne citerai pas de nom, mais j'ai déjà vu des pneus où l'on voyait le tissu sous le caoutchouc !!! )   ::)
ou que je ne me prenne pas un mec qui n'a pas de cligno et tourne juste devant moi ...
alors là, je dis pourquoi pas.

J'ai moi-même des clignos 'limite', si j'avais pu enlever cette foutue colle à pare-brise  >:( , j'en aurai mis des plus gros pour ma sécurité et celle de ceux qui me suivent ...
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