Auteur Sujet: Conseils suite accrochage avec une BAR  (Lu 4021 fois)

0 Membres et 3 Invités sur ce sujet

Hors ligne YouGo

  • LyonMotards
  • Pro
  • *****
  • Messages: 2128
  • Moto: Tiger Sport !
Conseils suite accrochage avec une BAR
« le: 23 juillet 2015 à 11:04:41 »
Salut,

N'ayant aucune expérience en terme de sinistres, j'aimerais faire appel à vous pour m'éclairer un peu.

Contexte : ce matin, autoroute et tunnel sous Fourvière fermés pour cause de manigfestations des agriculteurs. Qu'à cela ne tienne, j'emprunte le réseau secondaire saturé de voitures / utilitaires / camions et remonte comme je peux la file vers Dardilly. Peu avant un virage, un utilitaire prend énormément de place sur la chaussée, je décide de dépasser et de me mettre à l'abri devant la voiture qui le précède pour prendre le virage sereinement et avec de la visibilité. Le temps de le dire, le convoi se remet en route et au moment où je vais pour me caler devant la voiture, une autre arrive en face. Je serre tout ce que je peux à droite pour éviter le choc frontal... et mon tampon de protection arrache une partie du pare-choc avant ainsi que l'anti-brouillard de la voiture sur ma droite. Pas de bobo, pas de casse, juste mon tampon de protection qui a bousillé la voiture (pour une fois que c'est la moto qui "gagne"... :dead: ).

Bilan : fils de l'antibrouillard arrachés, il est tombé mais n'a rien d'autre en principe ; pare-choc arraché, il ne tient plus en place et est un peu griffé (mais pas profond).

Le type était assez sympa et compréhensif, je lui ai proposé de faire un constat à l'amiable mais s'il avait bien le document dans sa boîte à gants, ni lui ni moi n'avions de stylo pour le remplir. :idiot:

On a échangé nos numéros de téléphone et devons nous retrouver demain soir pour régler cela.

Question : est-ce qu'il est préférable de faire jouer les assurances ou faut-il plutôt s'épargner du malus en allant directement faire estimer les réparations chez un carrossier ?

Je suis un peu perdu et j'ai peur qu'en demandant conseil à l'AMDM, ça ne me fasse plus de mal que de bien...

Votre avis ?
Merci,
Never compromise. Not even in the face of Armageddon.


Hors ligne Rems

  • LyonMotards
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 4553
  • Moto: 944 ST2
Re : Conseils suite accrochage avec une BAR
« Réponse #1 le: 23 juillet 2015 à 11:07:58 »
Si le gars est compréhensif, ça peut-être pas mal d'aller faire estimer les travaux, si tu vois que c'est trop cher à ce moment là tu pourras faire un constat avec lui (avec une date de moins de 24/48h par rapport à la déclaration...).
Bandit 600 S, YZF 750 R, Paso 750, 1100 GSXR, FJ 1200, TL 1000 S, ST3 S / CBF 500, SV 1000 N, Tiger 1050, R 1150 RT, Bandit 1200 S, Ducati ST2

Hors ligne Scraaat

  • LyonMotards
  • Semi Pro
  • ****
  • Messages: 287
  • Moto: Emporte pièces
Re : Conseils suite accrochage avec une BAR
« Réponse #2 le: 23 juillet 2015 à 11:08:31 »
Hello,

Je suis d'avis d'éviter tout sinistre aupres des assurances. Sur le long terme c'est en général pas rentable.

Renseigne toi et demande à l'automobiliste de faire un devis. Tu pèseras le pour et le contre devant la facture.

Hors ligne NeNe

  • SuperModo
  • LyonMot' accro
  • *****
  • Messages: 5552
  • ThE CoChOnOu
  • Moto: S1000R
Re : Conseils suite accrochage avec une BAR
« Réponse #3 le: 23 juillet 2015 à 11:08:34 »
essaie de t'arranger avec lui avant d’appeler l'assurance, surtout si ta moto n'a rien... parfois un pare chocs d'occase ça peut valoir le coup. et surtout moins cher qu'un malus et une franchise...

rien ne vous empêche d'antidater le constat si pas possibilité de s’arranger
SpOnSoRiSé By CoChOnOu & LeS GoReTs DeS BaLkAnS - MoN DoMaInE ? La SeCuRiSaTiOn ! :D

Hors ligne Hellboy42

  • LyonMotards
  • Semi Pro
  • ****
  • Messages: 366
  • Moto: SV 650S
Re : Conseils suite accrochage avec une BAR
« Réponse #4 le: 23 juillet 2015 à 11:09:02 »
Il avait quoi comme voiture ?
Si c'est une ferrari ca te coutera moins cher d'appeler ton assurance.  Sinon acheter un parechoc et un anti brouillard  a la casse peut etre rentable et vous evite a tous les deux de signaler un sinistre a votre assurance
Ceux qui peuvent renoncer à une liberté essentielle pour obtenir un peu de sécurité temporaire ne méritent ni la liberté ni la sécurité. - Benjamin Franklin (1706-1790)

Hors ligne YouGo

  • LyonMotards
  • Pro
  • *****
  • Messages: 2128
  • Moto: Tiger Sport !
Re : Conseils suite accrochage avec une BAR
« Réponse #5 le: 23 juillet 2015 à 11:20:19 »
Merci pour vos retours, ma moto n'a vraiment rien (le tampon est marqué mais c'est tout), c'est lui qui a l'essentiel des dégâts.

Il a une 308, je vais suivre vos conseils et lui demander s'il peut faire estimer les réparations.

Avec mon coeff de 0.68, un accident responsable juste pour ça risque de me coûter une blinde sur ma prochaine prime d'assurance, c'est sûr... :(
Never compromise. Not even in the face of Armageddon.


Hors ligne Hellboy42

  • LyonMotards
  • Semi Pro
  • ****
  • Messages: 366
  • Moto: SV 650S
Re : Conseils suite accrochage avec une BAR
« Réponse #6 le: 23 juillet 2015 à 11:43:38 »
Un parechoc pour 308 pour peu que ce soit une couleur repandu t'en a pour 200€ a la casse.  Un mecano sympa te pose le tout pour 1 heure de main d'oeuvre
Ceux qui peuvent renoncer à une liberté essentielle pour obtenir un peu de sécurité temporaire ne méritent ni la liberté ni la sécurité. - Benjamin Franklin (1706-1790)

Hors ligne YouGo

  • LyonMotards
  • Pro
  • *****
  • Messages: 2128
  • Moto: Tiger Sport !
Re : Conseils suite accrochage avec une BAR
« Réponse #7 le: 23 juillet 2015 à 12:09:55 »
C'est bien ça, Peugeot 308 Phase I :



La même que celle-là mais couleur vert bouteille... je me rencarde là-dessus.

Merci encore :top:
Never compromise. Not even in the face of Armageddon.


Hors ligne fredingue

  • SuperModo
  • LyonMot' accro
  • *****
  • Messages: 17898
  • Bientôt chez moi...
  • Moto: 2500 cm3 de Teutonn's et 650 de sushi
Re : Conseils suite accrochage avec une BAR
« Réponse #8 le: 23 juillet 2015 à 12:21:10 »
Au moment de l'impact, étais-tu sur ta voie ou sur la voie opposé ? Le marquage au sol te permettait-il de dépasser ?

Hors ligne Rhum-coco

  • LyonMotards
  • Pro
  • *****
  • Messages: 1564
  • Moto: Blue Curaçao :)
Re : Conseils suite accrochage avec une BAR
« Réponse #9 le: 23 juillet 2015 à 14:33:06 »
Bon pour avoir eu un topo sur les assurances, ce genre de sinistre même non responsable il vaut mieux le prendre en charge que de le déclarer.

envoyer depuis la lune via tapatalk


Hors ligne YouGo

  • LyonMotards
  • Pro
  • *****
  • Messages: 2128
  • Moto: Tiger Sport !
Re : Conseils suite accrochage avec une BAR
« Réponse #10 le: 23 juillet 2015 à 14:35:31 »
Au moment de l'impact, étais-tu sur ta voie ou sur la voie opposé ? Le marquage au sol te permettait-il de dépasser ?

J'étais dans ma voie, c'est-à-dire à droite de la ligne continue (je ne l'ai pas chevauchée, les gens serraient pas mal à droite, hormis l'utilitaire que je voulais à tout prix dépasser pour me mettre en sécurité)... mais je n'étais clairement pas autorisé à effectuer un dépassement ici.

L'impact a eu lieu là, juste dans l'élargissement de la voie avant le virage : https://www.google.fr/maps/dir/45.8066072,4.7488645//@45.8065659,4.7488591,99m/data=!3m1!1e3!4m2!4m1!3e0

Bon pour avoir eu un topo sur les assurances, ce genre de sinistre même non responsable il vaut mieux le prendre en charge que de le déclarer.

Merci pour ton retour Rhum-coco... ça conforte encore l'avis des autres LM :top:
Never compromise. Not even in the face of Armageddon.


Hors ligne Rhum-coco

  • LyonMotards
  • Pro
  • *****
  • Messages: 1564
  • Moto: Blue Curaçao :)
Re : Conseils suite accrochage avec une BAR
« Réponse #11 le: 23 juillet 2015 à 14:47:08 »
Voici un article qui explique pourquoi si on a trop d'accident non responsable l'assurance va essayer de vous virer.... :/
http://www.recours-direct.org/convention-irsa/