Ouais choco, quasi certain que le timon se démonte, chez norauto, ce sont des remorques toutes assemblées, rien de soudé.

Elles sont bien, mais à ce prix là t'en trouve en occase avec des grandes roues (13" ou +) voire meme avec 2 rails

- moins de souci par rapport au poids transporté,
- vitesse sur autoroute = 130 si ta voiture peut le faire,
- changement de pneus : plus faciles à trouver

les 2 versions presentés sont en petites roues ............. attention au eclatement sur autoroutes

Je confirme... Je rajoute meme que la tenue de route de ces remorques sur autoroute n'est pas des meilleures. Si tu veux une bonne remorque je te conseille une du fabricant remorque du nord.. non pas parce que je viens de la bas mais simplement parce que le chassis est mecano soudé , que les remorques sont equipées d'amortisseurs. Pour que la fleche soit demontable il suffit de leur demande ils font la modif. Ils contruisent ce que tu veux .. J avais fait à un moment un devis pour une remorque me permettant d'emmener mes kayaks de mer ( 5m de long ) et la moto... ils avaient fait les plans pour cela..
Si tu veux d autres renseignements, n'hesite pas.
V

dans tout les cas, prends un PTAC mini de 600Kg (pour loger deux motos) et une remorque evolutible.

perso, j'ai passe celle d'un ami de un à deux rails, c'est du boulot, mais si le PTAC et le chassis sont bons c'est un jeu d'enfant.

penses aussi aux roues en 13 pouces, plus facilement trouvables et moins cheres.

Merci pour les conseils, mais du coup je vous ai pas trop écouté (enfin si, le conseil qui m'arrangeait --> Fredingue )
Ma question c'était surtout pour l'encombrement de la remorque, mais je voulais vraiment une 1 rail, petit format. Et à un petit prix aussi... paske la remorque sur mesure à 1000euros... c'était pas dans mon idée quoi

Bref j'ai pris celle de FeuVert


Vous parlez d'éclatement des roues, comme si c'était fréquent... ça vous ai déja arrivé? ou à des proches? Ca m'étonne un peu quand même, surtout que je vais pas y foutre une Goldwing dessus (juste une petite Autrichienne à la taille de guêpe de 130kg )

Je connais deux personnes à qui cela est arrivé également, ils sont tous deux repassés aux roues treize pouces.

Avec des grandes roues, tu peux croiser serein à 130 sur autocroute 

A 150, 160, la mienne ne bronche pas