salut les copains!
je vous explique un peu mon problème:
je roule exclusivement sur route. La piste ne m'intéresse pas du tout, même si je sais apprécier les performances des pilotes
j'ai vendu mon ex grosse sportive car je roulais vraiment trop fort avec elle. Pas tant en ligne droite, mais les vitesses de passage en courbes étaient vraiment déraisonnables...
Je pensais me calmer avec une vieille machine, mon actuelle VF500F.
Je pensais qu'une partie cycle et un freinage d'un autre âge, m'obligeraient à modérer un peu mes prises d'angles. Je croyais qu'un petit moteur m'inciterait à rouler moins fort: couple limité et puissance modeste me rassuraient.
bref, en passant à une machine moins performante sur le papier, j'espérais rouler plus sagement
au final, j'ai eu tout faux!
Bien que je roule parfois calmement, dès que les virages pointent leur nez, c'est plus fort que moi: je tartine
Quand je vois que la petite vieille sème dans ses rétros des hypersports dernière génération (avec des pilotes qui posent le genou, pas des novices
) , je me dis que je dois sacrément abuser
Au final j'ai l'impression de passer 80% des virages plus fort qu'avec mon ex machine
Tout cela peut flatter mon égo motard, surdimensionné, mais je crains plus un sévère rappel à l'ordre
, et quand je vois le nombre de motards qui se tuent ou se blessent sévèrement, ça me glace le sang... mais ne m'empêche pas de continuer à astiquer comme un porc
si ce n'était que moi, j'accepterais volontiers ce risque. Mais je suis père de deux garçons et n'ai donc pas le droit à l'erreur!
Que faire?
la piste: non merci, je n'aime pas le manège
changer à nouveau de moto? repartir à fond dans la moto de collection qui ne doit pas être brusquée? est-ce vraiment là le problème? Les anciens se boîtaient aussi sur leurs anciennes meules
passer au supermot? ce serait m'inciter à envoyer encore plus en courbes
Arrêter la moto? J'y songe mais la passion est vraiment forte!
alors que faire pour, tout simplement, me calmer
merci d'avance pour vos conseils
