J'ai fais une sortie de route lors d'une balade LM (ma première) le 17 Mars dans le col de Proncel (Drôme). Cela m'a coûté une luxation du coude, une rééduc relativement longue et surtout une grosse perte de confiance
. Lors des premières nuits qui ont succédé mon carton, j'ai pas mal brogé et le film de ma sortie de route tourné en boucle dans ma tête sans que je n'arrive a comprendre pourquoi je me suis sorti
surtout que je me suis mis au tas tout seul comme un grand
. Une grosse remise en question s'est mise en place. Il était donc important que je comprenne pourquoi je me suis bourré pour que je puisse enfin rouler avec moins appréhension. Un jour, un grand sage (Goyakla pour ne pas le citer) m'a dit qu'il fallait que je retourne sur les lieux pour enfin avoir des réponses à mes dernières questions. C'est ce que j'ai fait hier apèm'. Je m'y suis rendu sans grandes convictions, mais plus par curiosité et aussi parce que j'adore rouler dans le Vercors. Mes premières impressions avant d'arriver sur le lieu exact de ma sortie, furent : "si je m'étais bourré ici, c'est pas une luxation du coude que je me serais faite..." car la route de la première partie du col se trouve bordée d'arbres et de rochers et aussi parce que dans cette partie je roulais assez fort pour renter sur le groupe de trois ou quatre motos qui était devant moi. En approchant du fameux virage, j'ai enfin compris, car le paysage change alors radicalement et la vue se dégage clairement. Le bas coté n'est alors plus composé que de champs et de prairies : une belle zone pour enfin roulé plus sereinement (=moins concentré) d'autant plus que je revenais sur le groupe. Je me suis alors complétement endormi, j'ai eu un gros moment de flottement. En arrivant sur ce fameux virage je me suis "réveillé" lorsque j'ai compris que j’arrivais trop vite, que ma traj était mauvaise. Lorsque j'ai pris les freins et j'ai mal dosé mon frein arrière. Je me suis crispé. Du coup, blocage de la roue et tout s'est passé tellement vite, que je n'ai pas eu le réflexe de tout lâché pour poussé le guidon et foutre la bécane sur l'angle. La suite, on la connais.
Bref, tout ça pour dire que le fait de retourner sur les lieux de l'accident m'ont permis de voir des choses qui n'étaient pas/plus dans ma mémoire et j'ai pu enfin tourné la page de ce mauvais épisode. Aussi pour dire à Goyakla que son conseil a porté ses fruits. Je voulais t'envoyer un sms pour te le dire mon Gé, mais le rôle d'un forum doit aussi servir a transmettre aux autres ce genre d'infos.
