J'ai surtout déjà remarqué que la vitesse au compteur n'était pas, et de loin, la vitesse réelle.
Par exemple, sur mon etron (heu non....v-strom) quand je suis à 170 km/h compteur, je ne suis en fait qu'à 154km/h radar.
Test fait avec un radra embraqué fixé sur le cale pied.
Il en est forcement de même pour la distance, chaque compteur étant plus ou moins imprécis.
Cependant, il existe aussi une deuxième cause possible à cet écart : La différence de conduite.
Je m'explique, si ton homme ouvre la route et fait toujours de belles trajectoires, toi, étant derrière, ne le suit pas dans l'axe, mais roule forcément un peu en décalage.
Donc lorsque vous prenez une courbe l'un derrière l'autre, il y a fort à parier que tu n'est pas sur la même trajectoire, mais un peu plus sur l'extérieur...
Donc pour un même virage, tu parcours un peu plus que lui, ce qui, multiplier par le nombre de virages rencontrés sur 800km peut conduire à un tel écart.
Donc ne casse pas la gueule tout de suite à ton consessionnaire... et refait l'expérience en passant devant...
