Yes, le coco qui nous rejoint bientôt...

Va falloir que j'achète un superduke et comme ça on aura les 3 même motos.

Sinon, pour ce qui est des pneus, j'ai fait plusieurs trains de bt 45, 1 de pilot activ (quelques surprises quand conduite trop brutale)... je préfère BT45 (dont je confirme l'attention particulière à apporter au temsp de chauffe).
Mais là, je viens de mettre un train de dunlop gt 512 et je le trouve encore mieux que les 2 autres...

super à la mise sur l'angle (très réactif et progressif), grande stabilité sur l'angle, j'ai pas eu de surprise sur le mouillé (mais pas encore fait un hiver avec), ce que j'ignore encore c'est la longévité mais s'il tient plus de 12000 à l'avant, je reprendrais celui là sans hésiter.

La tite balade de ce soir m'a permis de bien les roder jusqu'au bord (avant arrière) et m'ont procuré une grande confiance.

Voili voilou le retour d'expérience.

Jolie Guigui  , par contre petite rectif, le BT45 est un bi gomme

euhhh juste l'arrière il me semble... et quasi comme si c'était un monogomme de souvenir..
a vérifier...

j'ai mis un train de pilot activ depuis que j'ai le cb

aucune surprise , tres reactifs tout en ayant  confiance sur la prise d'angle et surtout sur n'importe quel bitume ...

route propre , route a vache , piste , aucune frayeur 

BT 45 ou pilot activ l'essentiel c'est que chacun y trouve son compte par rapport au style de conduite 

Je connais pas ton rythme, mais si tu retourne sur piste, au bout d'un moment ils montrent leur limite quand même. J'ai perdu l'arrière une fois sans forcément avoir l'impression d'avoir mis plus de gaz que les autres fois. La raquette était pas loin 

l'arriere est partit une fois , va savoir pourquoi...

je ne connais pas mon rhytme non plus , mais je me suis fait plaisir 

Citation de: pizzai69 le 10 juillet 2010 à 12:08:18

Je connais pas ton rythme, mais si tu retourne sur piste, au bout d'un moment ils montrent leur limite quand même. J'ai perdu l'arrière une fois sans forcément avoir l'impression d'avoir mis plus de gaz que les autres fois. La raquette était pas loin 

tout pareil ... 2 ou 3 glisses surprises avec le pilot activ (du coup j'ai acheté une dayto  )

traitre hihihihihi

Citation de: minot666 le 10 juillet 2010 à 16:02:20

Citation de: fredox le 10 juillet 2010 à 15:32:40

Citation de: pizzai69 le 10 juillet 2010 à 12:08:18

Je connais pas ton rythme, mais si tu retourne sur piste, au bout d'un moment ils montrent leur limite quand même. J'ai perdu l'arrière une fois sans forcément avoir l'impression d'avoir mis plus de gaz que les autres fois. La raquette était pas loin 

tout pareil ... 2 ou 3 glisses surprises avec le pilot activ (du coup j'ai acheté une dayto  )

traitre hihihihihi

je l'ai revendu et si tu regardes sur la première page...

je ne vendrais JAMAIS mon cébay (sauf cas de force marjeur... ) 

c'était pour etre sur que tu était bine un des notres 

présentation de mamienne faite