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on est pas obligé de toucher un autre véhicule pour etre en tort ou pas. du moment que l'autre véhicule t'a fait modifier ta course ou autre, ca suffit.imagine, le gars te coupe la route et pour l'eviter, tu finis dans le fossé. heureusement que le gars est en tortapres niveau recours, si vous n'avez rien concernant le véhicule, je dirai que c'est mort
a ne pas oublier non plus : (je sais plus la phrase exact)" tout conducteur doit rester maitre de son véhicule "
ça pourrait être pire comme on dit... rien de grave, il marche ... et je dirai meme plus, il roule encore...mais je sais par contre que si quelqu'un provoque ta chute... meme sans te toucher... mais que celui-ci s'arrete et le reconnais... il est considéré en tort et tu es remboursé... j'ai un collègue motard qui a eu le cas... un automobiliste a forcé l'entrée dans un rond point... il a chuté pour l'éviter... vu que c'était au rond point de dardilly, des motards ont intercepté l'automobiliste qui a été reconnu en tort meme sans impact entre les deux véhicules...contrairement aux voitures.pas forcement , je suis tombé dans un petit fossé a cause d'un petit con qui as voulut faire demi tour sans me voir , on ne s'est pas touché , il n'avait rien et pourtant il as eu 100% tort Quelqu'un te grille une priorité, tu fais un écart pour l'éviter, tu l'évites mais tu te manges un poteau... tu es en tors, tu t'es planté tout seul... même si l'autre automobiliste dis que c'est de sa faute, y a aucun recours..; c 'est toi qui est en tors, tu t es planté tout seul...moralité : en voiture, vaut mieux rentrer dans le tas... en moto, t as le droit de te préserver...mais là, y a pas de tiers...
La procédure est longue.
" tout conducteur doit rester maitre de son véhicule "
Citation de: Thieb le 04 juillet 2008 à 09:10:45La procédure est longue.et pour obtenir quoi