Lyon Motard
Motos et Motards => Autres discussions liées à la moto => Discussion démarrée par: Buz le 07 mars 2011 à 20:09:25
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Salut à tous,
je suis en train de chercher un remplaçant à mon XR1000.
Le reflexe serait de prendre un XR1100, vu que j'etais bien satisfait de mon shoei.
Cependant, je me pose la question de ce que valent les autres marques, genre HJC,Suomy,Vemar, X-Lite, Caberg
Si vous les avez expérimenté ou en savez quelque chose, ce serait sympa de me faire profiter de vos lumières :)
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il me semble qu'il y a un maxi compratif sur le repaire des motards.
et unsite anglais (tu trouveras les liens dans les sujets précédents) sur la fiabilité des casques au niveau des impacts...
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oui j'ai deja epluché le comparo du repaire, mais jaurais voulu avoir des avis un peu plus argumenté, d'ou mon post
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J'ai eu aussi un shoei. Le Xceed2. le haut de gamme à l'époque. Super confort, léger. j'en étais très content. :top: Jusqu'a ce que l'on me le vole. :-[
Ne voulant pas remettre 900 euros dans un casque. J'ai essayé Le RSR2 de chez shark. Le haut gamme de la marque. Mais qui vaut dans les 500 euros.
C'est exactement celui ci.
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fblog.dmasson.com%2Fwp-content%2Fdscf3898.jpg&hash=63bda6caeac84dd7c63473fccc9e91e7)
Je l'ai depuis 4 ans. Et j'en suis ravi. les mousse ne sont pas tassées. Le confort est top, il est léger, peu bruyant. Il est livré d'origine avec les tire off, le cache nez, le "nez de cochon", la bavette anti remous. De bonnes aérations.
J'ai vu qu'il le changeai cette année. Ce qui fait que l'on en trouve en fin de série dans les 300 euros. ;)
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oui j'ai deja epluché le comparo du repaire, mais jaurais voulu avoir des avis un peu plus argumenté, d'ou mon post
Ben il y a pas mal de commentaires tout de même :o Il y a les notes générales, puis tu cliques sur le modèle et tu as les commentaires des essayeurs lambda :top: http://www.lerepairedesmotards.com/guides/avis-casques.php
Et puis, comme toujours, un petit tour ici pour se faire une idée de la solidité relative de certains casques : http://sharp.direct.gov.uk/ ;)
Et la règle générale : un casque, ça s'essaye TOUJOURS avant d'acheter... J'en ai connu qui n'ont pas supporté la forme de certains casques, et ça fait aussi très mal au porte-feuille dans un cas pareil :-\
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Pour ma part je suis en AGV (le GP-PRO pour étre éxact),c'est mon deuxieme AGV (l'autre était un airtech,pourtant "bas de gamme")et franchement trés satisfait des deux :top:
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Et la règle générale : un casque, ça s'essaye TOUJOURS avant d'acheter...
oui c'est clair. Je le sais bien, c'est le 4e que j'achete. Cependant, un essai comme ça ne refletera jamais l'efficacité du casque en matière de buée, isolation sonore etc... d'ou l'interet d'avoir l'avis de personnes qui ont usé leur casque sur la route en tapant de la bornes par tout temps
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Je suis passé du xr1000 au xr1100. J'avais fait un post sur lyon motard tu devrais pouvoir le retrouver avec la fonction recherche.
Si tu est satisfait du 1000 tu ne peut pas être déçu par le 1100. Ils ont améliorer le bruit, le pin lok et les aération en gardant toutes ses qualités.
Hésite pas si tu a des questions.
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Pour allier sécurité, confort et silence (relatif), je reste fidèle à Schuberth. Commencé par le Concept, continué avec le C2, et maintenant le S1 Pro Vectum Blue (qui ira bien avec la nouvelle pétrolette).
Pour les bons plans "prix" il y a le site allemand http://www.fc-moto.com (http://www.fc-moto.com) que tout le monde connait maintenant et un autre chez les Rosbifs http://www.helmetcity.co.uk (http://www.helmetcity.co.uk) (où je viens de commander le S1 Pro 350 Eur au lieu des 500-550 Eur habituels. Le XR1100 y est autour de 290 Eur apparemment mais je ne sais pas si c'est un bon prix, à toi de voir.
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Pour allier sécurité, confort et silence (relatif), je reste fidèle à Schuberth. Commencé par le Concept, continué avec le C2, et maintenant le S1 Pro Vectum Blue (qui ira bien avec la nouvelle pétrolette).
Il arrive en queue des crashs tests (http://sharp.direct.gov.uk/testhelmetlist?sharp-make=130&sharp-model=&sharp-type=All&sharp-rating=1&discontinued=1) (2 étoiles sur 5) :-\
C'est ce qui m'a orienté vers un autre modèle quand j'ai changé de casque il y a 1 an, car le premier rôle c'est tout de même la protection :-X
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Bon... :(
tu n'évoques pas ARAI alors je ne te dirai pas de les essayer ::)
Bonne recherche :coolsmiley:
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Salut à tous,
merci pour toutes vos réponses, qui apportent chacun une petite pierre à l'edifice de ma recherche.
@ginox : je n'evoque pas Arai car c'est une marque que je connais, au moins de réputation. Et je sais deja que j'en essayerai un(chaser ?). Toutes ls autres marques, je ne les connais que pour les avoir vues sur catalogue, d'ou ma volonté d'en savoir plus :)
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Pour allier sécurité, confort et silence (relatif), je reste fidèle à Schuberth. Commencé par le Concept, continué avec le C2, et maintenant le S1 Pro Vectum Blue (qui ira bien avec la nouvelle pétrolette).
Il arrive en queue des crashs tests (http://sharp.direct.gov.uk/testhelmetlist?sharp-make=130&sharp-model=&sharp-type=All&sharp-rating=1&discontinued=1) (2 étoiles sur 5) :-\
C'est ce qui m'a orienté vers un autre modèle quand j'ai changé de casque il y a 1 an, car le premier rôle c'est tout de même la protection :-X
Ils n'ont pas testé le modèle bleu ! Cela change tout >:D
Non, plus sérieusement, la méthodologie SHARP, bien qu'étant une excellente initiative pour assurer la sécurité des motards, a aussi eu un effet imprévu. Il y a une grande controverse dans le monde motocycliste anglais à ce propos et les manufacturiers ne sont pas tous convaincus de la méthode. D'ailleurs si un casque qui vaut moins de 100 Eur arrive dans le classement avant un casque de 500 Eur, feras-tu plus confiance au moins cher ? Pas sur, pourtant c'est ce qui est annoncé.
Il y a un débat outre Manche, je ne me fierais pas seulement à ce classement.
http://www.visordown.com/motorcycle-news--general-news/scrap-sharp-helmet-ratings-says-leading-scientist/7268.html (http://www.visordown.com/motorcycle-news--general-news/scrap-sharp-helmet-ratings-says-leading-scientist/7268.html)
http://www.motorcyclenews.com/MCN/Products/productsresults/Helmets/2008/September/sep0408-what-is-the-sharp-motorcycle-helmet-test/ (http://www.motorcyclenews.com/MCN/Products/productsresults/Helmets/2008/September/sep0408-what-is-the-sharp-motorcycle-helmet-test/)
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Pour allier sécurité, confort et silence (relatif), je reste fidèle à Schuberth. Commencé par le Concept, continué avec le C2, et maintenant le S1 Pro Vectum Blue (qui ira bien avec la nouvelle pétrolette).
Il arrive en queue des crashs tests (http://sharp.direct.gov.uk/testhelmetlist?sharp-make=130&sharp-model=&sharp-type=All&sharp-rating=1&discontinued=1) (2 étoiles sur 5) :-\
C'est ce qui m'a orienté vers un autre modèle quand j'ai changé de casque il y a 1 an, car le premier rôle c'est tout de même la protection :-X
Ils n'ont pas testé le modèle bleu ! Cela change tout >:D
Non, plus sérieusement, la méthodologie SHARP, bien qu'étant une excellente initiative pour assurer la sécurité des motards, a aussi eu un effet imprévu. Il y a une grande controverse dans le monde motocycliste anglais à ce propos et les manufacturiers ne sont pas tous convaincus de la méthode. D'ailleurs si un casque qui vaut moins de 100 Eur arrive dans le classement avant un casque de 500 Eur, feras-tu plus confiance au moins cher ? Pas sur, pourtant c'est ce qui est annoncé.
Il y a un débat outre Manche, je ne me fierais pas seulement à ce classement.
http://www.visordown.com/motorcycle-news--general-news/scrap-sharp-helmet-ratings-says-leading-scientist/7268.html (http://www.visordown.com/motorcycle-news--general-news/scrap-sharp-helmet-ratings-says-leading-scientist/7268.html)
http://www.motorcyclenews.com/MCN/Products/productsresults/Helmets/2008/September/sep0408-what-is-the-sharp-motorcycle-helmet-test/ (http://www.motorcyclenews.com/MCN/Products/productsresults/Helmets/2008/September/sep0408-what-is-the-sharp-motorcycle-helmet-test/)
Que les manufacturiers ne soient pas tous convaincus des tests, c'est pas étonnant... surtout pour ceux qui ont certains casques mal notés (c'est d'ailleurs bizarre que la controverse parte d'eux) ;)
Ensuite, ce qui fait la différence de prix, c'est : le confort, les aérations, la qualité des matériaux et leur résistance dans le temps, l'aérodynamique étudiée, etc...
Je ne prendrai pas un casque 5 étoiles à 100€ car je roule trop pour avoir quelque chose d'inconfortable et mal conçu, même s'il est résistant. Par contre, je ne prendrai pas un casque 2 étoiles sous prétexte qu'il coûte 500€ :)
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Pour info, si tu te decides sur du Shark ou du Arai, demandes moi :top:
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surtout au nivea confort en "redescendant" de gamme d un shoei vers une des marque cité tu risque de regretter ton shoei, mon avis et qui n engage que moi, shoei arai c est le haut du panier, et j aurai beaucoup de mal a rouler avec autre chose que mon arai :top:
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surtout au nivea confort en "redescendant" de gamme d un shoei vers une des marque cité tu risque de regretter ton shoei, mon avis et qui n engage que moi, shoei arai c est le haut du panier, et j aurai beaucoup de mal a rouler avec autre chose que mon arai :top:
+1,
J'ai voulu essayer un scorpion exo 1000, qui est certainement un excellent casque mais quand j'ai remis mon Arai, je me suis fait la même reflexion, plus possible de me passer d'un tel confort.
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Vous avez quel modèle d'araï?
J'ai essayé le chaser et j'ai été vraiment séduit.
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J'ai le quantum dna que j'utilise depuis dimanche dernier, et je sort d'un quantum Doohan.
Le chaser est excellent également :top:
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Vieux Quantum :top: , vieux RX7 Corsair :top: :top:
cela fait des mois qu'il faut que je change, je reprendrais bien les derniers RX7 ou alors les derniers Quantum !! :top: :top: :top:
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un peu pareil que silent un vieux trés vieux RX7-RR Roberts que je garde précieusement, il en a vu de toute les couleurs :top:
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pour ma part j'ai un XR 1000 comme toi et j'ai eu la chance d'essayer un XR 1100.
de beau progrés niveau bruit ( il faut reconnaitre que le 1000 est plutot bruyant)
ainsi que l'aération.
pas fourni avec le protège nez ( si mes souvenirs sont bons) ce qui est dommage.
sinon j'ai entendu pas mal de retour très positif sur les ARAI en effet mais je ne connait pas les noms des modèles, je sais juste que il s'agissait des casques les plus cher de la marque.
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A chacun sa ou ses marques selon sa morphologie, mais pour confirmer ce qui est dit plus haut plus jamais de ma vie je porterai autre chose qu'ARAI à présent...
Cela fait plus d'un an à présent que je l'ai.
Ces discours pro ARAI me faisaient rire il y a encore peu, mais force est de constater que c'est bien réel.
C'est bien la première fois que je me sens aussi bien dans un casque.
C'est même pas que ce soit un casque supportable, c'est agréable de le porter.
De vraies charentaises pour crâne, j'hésite à le porter le soir en rentrant du taf... :2funny: :2funny: :2funny:
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A chacun sa ou ses marques selon sa morphologie, mais pour confirmer ce qui est dit plus haut plus jamais de ma vie je porterai autre chose qu'ARAI à présent...
Cela fait plus d'un an à présent que je l'ai.
Ces discours pro ARAI me faisaient rire il y a encore peu, mais force est de constater que c'est bien réel.
C'est bien la première fois que je me sens aussi bien dans un casque.
C'est même pas que ce soit un casque supportable, c'est agréable de le porter.
De vraies charentaises pour crâne, j'hésite à le porter le soir en rentrant du taf... :2funny: :2funny: :2funny:
C'est pour attenuer les coups de Barbie Cécile ou pour ne plus l'entendre ? :2funny:
Téléportation!!!!! DZZZZZZZZZIT!
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Bon ben moi, je ne me suis jamais fait à un "intégral" :o
J'étouffe dedans et avec les lunettes c'est encore pire.
Je ne porte donc que des "modulables".
Là je viens de commander un Schubert C3 World (http://www.sounddistribution.co.uk/images/c3worldbk-big.jpg) en remplacement de mon C2 qui a 5 ans et qui donne de gros signes d'usure: L'ouverture et la fermeture commencent à déconner et il est devenu bruyant. Il est aussi plein de gnons.
J'ai aussi un Nolan (101 je crois) mais il est très bruyant et trop étroit au niveau du menton.
Bref, je regarde avant tout le confort et les fonctionnalités et pour moi le Schub est celui qui me convient le mieux.
Je suis aussi très surpris de la notation Sharp... Mon C3 serait à seulement 2 étoiles (le C3 en ayant 3) :idiot:
Je n'avais pas vu mais cela n'aurait rien changé à ma décision d'achat.
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Je ne porte donc que des "modulables".
compte tenu de ma dernière chute, je ne mettrai JAMAIS de modulable ! A fuir. Chute sans gravité... parce que j'avais un integral. J'ai la marchoi qui a (méchament) tapée... sans mon integrale...j'avais la machoire dans les cervicales...
Merci en tout cas pour vos avis... je pense donc que je vais en rester au shoei ou arai. Je connais, je suis bien dedans et satisfait. Seul défaut maintenant : les décos qui ne me plaisent pas ;D mais ça c'est un autre débat : sécurité et confort avant tout
merci à tous !
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Je ne porte donc que des "modulables".
compte tenu de ma dernière chute, je ne mettrai JAMAIS de modulable ! A fuir. Chute sans gravité... parce que j'avais un integral. J'ai la marchoi qui a (méchament) tapée... sans mon integrale...j'avais la machoire dans les cervicales...
Merci en tout cas pour vos avis... je pense donc que je vais en rester au shoei ou arai. Je connais, je suis bien dedans et satisfait. Seul défaut maintenant : les décos qui ne me plaisent pas ;D mais ça c'est un autre débat : sécurité et confort avant tout
merci à tous !
au pire tu craque tu prend un casque monochrome et après tu te fait une peinture perso ( oui je sais je ne réfléchi pas au prix mais quand on aime.... on ne compte pas enfin je crois >:D >:D)
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en arai j ai commencer par un astro J nakano a l epoque, qui a fait son effet quand j ai croisé la rute d un chevreuil suicidaire, ensuite j ai eu un condor doohan (pas sur du nom du modele, je l aimais pas ma deco et je l ai pas aimé celui la) toujours un niveau de confort "a la arai" et la je suis revenue sur un RX-7 de nouveau nakano, mes deux grands yeux sur le evant me manquait...et toujours rien a dire c est le top du top!!
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Vieux Quantum :top: , vieux RX7 Corsair :top: :top:
cela fait des mois qu'il faut que je change, je reprendrais bien les derniers RX7 ou alors les derniers Quantum !! :top: :top: :top:
+1
Ma Poule m'a passé un lien avec le Chaser 5 Doohan réplica :love: :love: :love:
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Je ne porte donc que des "modulables".
compte tenu de ma dernière chute, je ne mettrai JAMAIS de modulable ! A fuir. Chute sans gravité... parce que j'avais un integral. J'ai la marchoi qui a (méchament) tapée... sans mon integrale...j'avais la machoire dans les cervicales...
Merci en tout cas pour vos avis... je pense donc que je vais en rester au shoei ou arai. Je connais, je suis bien dedans et satisfait. Seul défaut maintenant : les décos qui ne me plaisent pas ;D mais ça c'est un autre débat : sécurité et confort avant tout
merci à tous !
Je ne comprends pas :idiot:
Un modulable protège la mâchoire, certes sans doute moins qu'un intégral puisque la partie "mâchoire" est articulée, mais quand même !
Un "modulable" C3 c'est ça:
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.sounddistribution.co.uk%2Fimages%2Fc3worldbk-big.jpg&hash=149de470779f4785a221d71e107af5c4)
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Peut être qu'un choc bien violent fait sauter la protection faciale articulée ?!
Sinon, c'est vrai qu'un modulable, ça doit être confortable par grande chaleur, à un feu, un point de ralliement balade LM ...
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Peut être qu'un choc bien violent fait sauter la protection faciale articulée ?!
Sinon, c'est vrai qu'un modulable, ça doit être confortable par grande chaleur, à un feu, un point de ralliement balade LM ...
Avec un modulaire (ouvert), Chris Pfeiffer aurait eu un vrai bisou >:D
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.wp.pl%2Fa%2Ff%2Fjpeg%2F26164%2Fmotor_buzi_pap_epa_550.jpeg&hash=8c26ab0460d269c4fa6e8aec8f3f25d3)
P.S. Qui a reconnu la miss en rose ? ;)
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J'en ai porté 2 : un bon vieux Nolan que je trouvais lourd à la longue, puis un Airoh Matisse.
Le look à la Dark Vador, quand on est jeune, on trouve ça fun... Tiens ! Ca rime... :geek:
Et puis côté fonctionnalité, je trouvais ça top : à l'époque, je portais des lunettes, puis quand tu as vraiment trop chaud, tu ouvres l'avant et tu respires mieux... les gaz d'échappement en ville. :dead:
Le Airoh m'a sauvé lors d'une gros accident. Heureusement qu'il était fermé, sinon je n'aurais plus de mâchoire aujourd'hui.
Toutefois, bien que ça ne soit pas un modulable haut de gamme, la partie au niveau de la mâchoire s'est déboîtée du reste du casque, si bien que ma bouche s'est retrouvée collée à l'intérieur de la partie mobile avant.
Après coup, quand j'ai vu l'état du casque, je suis content qu'il était fermé à ce moment-là et qu'il ait fait son office. Mais je me dis que ça aurait pu être pire et que cette partie mobile si pratique restera un point sensible en terme de sécurité pour tout modulable qui soit.
Suite à cette réflexion, je me suis dis que je ne porterai plus jamais de modulable... Bon, on verra bien plus tard... Beaucoup plus tard...
Concernant le reste des casques intégraux listés, je me pose la question concernant les Suomy, casques italiens.
Peu représentés en France, et pourtant, ils sont, niveau prix, aussi (parfois plus) chers que certains Shoei/Arai haut de gamme et quelques (petits) noms du MotoGP et SBK en portent pour faire mumuse sur piste : Bayliss, Biaggi, Capirossi, Toseland, Bautista, Hodgson...
Connais pas ces gamins... Sûrement des kékés en combardes de sponsor :2funny:
Peut être qu'un choc bien violent fait sauter la protection faciale articulée ?!
Sinon, c'est vrai qu'un modulable, ça doit être confortable par grande chaleur, à un feu, un point de ralliement balade LM ...
Avec un modulaire (ouvert), Chris Pfeiffer aurait eu un vrai bisou >:D
Ouep, c'est vrai qu'il aurait peut-être réussi à y mettre la langue :P
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je connais pas la miss en rose... desole :D
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Suite à cette réflexion, je me suis dis que je ne porterai plus jamais de modulable... Bon, on verra bien plus tard... Beaucoup plus tard...
Un doute ma bite mon Jazz, :coolsmiley:
Y'aurait pas comme une allusion à mon age vénérable dans cette phrase :gourdin:
Quand j'étions jeune... un pote c'était planté avec un "modulable" bayard ou gpa je ne me rappelle plus de la marque, mais la mentonnière était rattachée au casque par deux boutons pressions de chaque coté. Autant dire qu'elle sautait pour un oui ou un non et qu'elle faisait plus office de coupe vent qu'autre chose. Bref, après sa gamelle il lui manquait quelques dents et sa mâchoire était à ressouder...
Je pense qu'aujourd'hui si le choc est assez puissant pour faire sauter une mentonnière bien verrouillée, il doit y avoir déjà beaucoup de mal de fait au cervelas...
Je pense que le risque provient plus du fait que l'on est tenté de rouler mentonnière relevée.
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...
Je pense que le risque provient plus du fait que l'on est tenté de rouler mentonnière relevée.
Et surtout que les modulaires ne sont pas homologués en postion ouverte, sauf un ou deux modèles (mais je ne sais plus lesquels)...
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Je pense que le risque provient plus du fait que l'on est tenté de rouler mentonnière relevée.
c'est pour cela que je ne prendrais jamais de modulable ;)
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Je pense que le risque provient plus du fait que l'on est tenté de rouler mentonnière relevée.
c'est pour cela que je ne prendrais jamais de modulable ;)
Je ne sais pas pour toi Armene, mais je ne suis pas tenté de rouler mentonnière ouverte surtout parceque cela induit une sacrée resistance à l'air dans cette position. Le cou en prend un sacré... coup !
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Je pense que le risque provient plus du fait que l'on est tenté de rouler mentonnière relevée.
c'est pour cela que je ne prendrais jamais de modulable ;)
Je ne sais pas pour toi Armene, mais je ne suis pas tenté de rouler mentonnière ouverte surtout parceque cela induit une sacrée resistance à l'air dans cette position. Le cou en prend un sacré... coup !
Ben, avec le Nolan c'est possible et même assez vite... mais la cinématique de l'articulation fait que c'est possible car peu de prise au vent en position ouverte.
Avec le C2, ça tire vraiment la tête au delà de 100 km/h
Il y a deux ans j'ai roulé une semaine en Corse avec...
1er jour:
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg29.imageshack.us%2Fimg29%2F7281%2Fcorsea.th.jpg&hash=5a21001b7ecf67a5055e8551826ed187) (http://img29.imageshack.us/img29/7281/corsea.jpg)
En Zomblou d'été, mais le cuir est sur le porte bagages
2eme et 3eme jours:
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg852.imageshack.us%2Fimg852%2F8864%2Fcorseb.th.jpg&hash=6143226519ee884982011dab58fe91f4) (http://img852.imageshack.us/img852/8864/corseb.jpg) (https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg220.imageshack.us%2Fimg220%2F6082%2Fcorsec.th.jpg&hash=76fa8b80785764b58715c2660b6b70dd) (http://img220.imageshack.us/img220/6082/corsec.jpg)
On voit la "progression" ::)
Dans les conditions de la Corse, avec un modulable, difficile de rouler fermer.
Tout le danger est effectivement là.
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4e jour tu rajoutes des basket et un jean
5e jour c'est short tongs :2funny:
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Suite à cette réflexion, je me suis dis que je ne porterai plus jamais de modulable... Bon, on verra bien plus tard... Beaucoup plus tard...
Un doute ma bite mon Jazz, :coolsmiley:
Y'aurait pas comme une allusion à mon age vénérable dans cette phrase :gourdin:
Euuuuuuuuh... Je suis pas obligé de répondre, non ? ;D
Non, au delà de l'âge, vus les prix pour les modulables et ceux de intégraux qui m'assurent d'une meilleure protection, je préfère ne pas être tenté de l'ouvrir (la mentonnière, pas ma gueule) et de ne pas avoir à faire un choix entre la sécurité et le côté pratique.
Bon... Et si je dis qu'il y a aussi l'âge ?...
:2funny:
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4e jour tu rajoutes des basket et un jean
5e jour c'est short tongs :2funny:
En fait ce que ne dit pas Armene c'est qu'il allait rejoindre une concentre corse, pis qu'il se prérarait doucement au mode de roulage requis >:D
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fphotos.imageevent.com%2Fmotorbiker%2Fnewspics%2FNaked-Riders-Sydney.jpg&hash=cb8c7ad622f856aa1f03e070dc40ca93)
(vous vous souvenez de cette campagne de sensibilisation...? Si non, une petite piqûre de rappel ici (http://www.youtube.com/watch?v=uLakKbZYmpE))
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ma reflexion sur le modulable était qu'en effet, on est tenté de rouler mentioniere relevée avec ce genre de truc. Et donc... bingo, les chicos derriere la tête après un choc.
Après je dis pas, ceux qui sont assez raisonnable pour la fermer systématiquement, tant meiux. Moi je sais que je me laisserai "avoir".
Et puis des motards qui roulent avec le modulable ouvert, j'en vois quasi tous les jours, parfois meme avec la clope au bec :idiot: