C'est clair surtout que là, tu passes en fait délictuel

ben, je suis d'accord que s'il se fait choper ça va être chaud pour lui mais...

ça fait un mois et demie que je bosse en journée et sur le secteur de montluel et y a de la voiture banalisée de partout, sauf là ou ça pourrait être dangereux.En gros, ils sont au niveau des 3 voies sur les courtes distances ou c'est limité à 90 ou 110 pour bieeeeennnn n*quer les gens.Mais là je vous apprend rien,hein?

Moi, je dis, le coup de la plaque c'est une arnaque qui vaut la leur.

Alors finalement que veux dire assumer?Les règles du(de) (leur) jeu?Sont elles vraiment honnêtes ou bien respectées?Si on regarde les faits,bien souvent,leur but, c'est faire de l'argent ou vraiment de la sécurité routière?

Je pense qu'il faut jauger sa capacité à obéir sans réfléchir, à chaque fois que l'un d'entre nous ouvre la poignée en grand, volontairement il s'oppose aux lois et à une façon de penser pas adaptée à l'utilisation de la moto.

Voici un petit tableau qui illustre que l'atmosphère répressive de ces dernières années n'a pas vraiment influé sur une tendance qui était déjà à la baisse...



http://fr.wikipedia.org/wiki/Accident_de_la_route_en_France


Pour moi, le moins que l'on puisse dire,c'est que nous ne sommes pas un pays pragmatique (loi des 100cv etc... ) et on préfère la répression bête et méchante à l'éducation, la concertation et la compréhension.

Alors que ça vienne d'un gouvernement de plouc sans aucun lien avec la réalité,limite je peux le concevoir,mais jusqu'ici, sur ce forum, j'ai déjà lu le commentaire d'un motard accablant un autre suite à un flash pour excès de vitesse (+/- 30km/h). ça ressemblait à:" bien fait pour ta gueule, assume maintenant" (en plus poli) et ce genre de réponse je l'ai lu à plusieurs reprises


Continuons à brouter sagement l'herbe qu'on nous donne




PS: j'ai trouvé l'occasion de sortir ce que je pensais avec ce post, aucun soucis avec les commentaires ci dessus.

je serais bien d'accord avec si seulement les trois fois où les gendarmes / policiers m'ont arretés et m'ont laisser repartir avec la contravention minimum et une bonne leçon de morale qui fait que je n'y reviens pas (un exces de vitesse / un dépassement dangereux / un pot pas homologué).

donc bah exemple concret a l'appui (pour gens pragmatique comme moi), j'ai constaté que ces gens étaient plus souvent là pour donné une leçon que pour me piquer du pognon.

ensuite je doute que
- le permis à point
- les contrôles d'alcool en sorti de boite
- les jumelles en entré d'agglo

soient de mauvaise idées...
le nombre de mort ne chute pas à cause des voitures plus sur, car je trouve les gens encore plus dangereux (con ?) qu'avant en bagnole avec leur téléphone / cigarette / autre, car leur BAR agrémenter d'autant d'électronique qu'une moto de GP les fait croire bien trop sur d'eux...

oui enfin là tu tombes limite dans la mauvaise foi...
J'ai un souvenir qui m'a bien marqué c'est qu'a l'époque ou ma grande soeur allait en boite, chaque weekend y'avait des bagnoles pliés dans le fossé car le conducteur était bourré (et la voiture connaissait de tte façon la route), maintenant j'en vois moins.
et oui désolé mais je trouve les automobiliste plus dangereux qu'avant avec leur téléphone portable, ce qui pour moi revient à de la connerie, chose qui n'existait pas avant (le tel pas la connerie)

après oui on peux dire qu'avant en cas de choc frontale les gamins qui finissait dans le part brise était légion sans ceinture à l'arrière (anecdote d'ami pompier inside...), donc d'un coté heureusement que certaine chose s'améliore.

@didlawowo

Me fait pas dire ce que je n'ai pas dit.

Les fonctionnaires de police et autres ne sont que des pions, individuellement, ils peuvent être souples comme rigides au regard de la loi.(y a de tout pour faire simple)

Je n'ai pas dit non plus que tous les types de contrôle sont immoraux.

De plus ce n'est pas en citant les petits cas de chacun que l'on peut avoir une vision globale,non?

J'ai cité les voitures banalisées pour mieux mettre en balance l'histoire de la plaque qui se rabat automatiquement.On appelle ça faire un parallèle.

@chatoone:tu as été formé (comme nous tous), c'est bien.Pourquoi dépasses tu les limitations de vitesse alors?

Perso, je ne crois pas le motard qui me dit qu'il ne dépasse jamais les limitations.Une moto n'a pas lieu d'être sur route quand on y réfléchit, ça a une accélération de malade et un freinage de folie.(Bien sur il y a des zones comme en ville ou le respect des lois est essentiel pour tous)

Non, tu ne l'as pas dit certes...

Déresponsabiliser?Ça dépend comment tu te situes, si tu as accepté les règles et agissements, alors oui.

Autrement tu peux évoluer dans un système sans forcement l'accepter complètement ou partiellement.Et faire appel à ton libre arbitre.

Au final, c'est pareil tu te retrouves avec la même prune  mais là ou l'un dit c'est normal je n'ai pas respecté les limitations, l'autre pourrait se dire que les limitations à cet endroit étaient abusives.


Point final pour moi, ça devient trop philosophique.

Et du coup on risque quoi à rouler avec un système comme ça?