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Brammo Empulse et petits calculs...
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Auteur
Sujet: Brammo Empulse et petits calculs... (Lu 4277 fois)
0 Membres et 2 Invités sur ce sujet
Maggen
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Brammo Empulse et petits calculs...
«
le:
10 mai 2012 à 21:01:30 »
L'ambiance du côté de chez Brammo semble assez électrique (
), les prix pour l'Empulse commencent à se préciser assez sérieusement... du coup par curiosité, je cherchais à calculer le prix d'un "plein" (une charge) pour cette
moto
.
Mais n'étant pas très matheux, et ne connaissant pas forcément très bien ce que signifient les unités exprimées, j'arrive à un résultat qui me laisse croire à l'erreur.
Comme je suis au Québec, je compte en dollars Canadiens et je me suis basé sur les chiffres d'Hydro-Québec (tarifs hors-taxes issus de l'étude
"Comparaison des prix de l'électricité dans les grandes villes nord-américaines"
de 2010 puisque le pdf 2011 semble inaccessible).
En page 20, on y apprend que pour
1000
kWh, le prix pour un particulier (usager de type "résidentiel") est de
68,75
$.
Donc si j'ai bon, 1kWh coûterait
68,75
/
1000
=
0,06875
$ ?
Ensuite,
dans la feuille des caractéristiques de la Brammo Empulse
, il est indiqué :
Battery Type Brammo Power™ BPM15/90 Lithium-Ion ( NCM Chemistry)
Battery Pack Capacity: 9.31 kWh (nominal),
10.2
kWh (max)
Battery Pack Voltage: 103.6 V (nominal)
Battery Life: 1,500 cycles to 80% capacity (100% DOD)
Recharge Time: Level I maximum charging time: 8 Hours. (0 – 99% SOC, no cell imbalances)
Level II maximum charging time: 3.5 Hours. (0 – 99% SOC, no cell imbalances)
Every 10 minutes of Level II charging adds up to 5 miles of range
Et là... disons que j'étais déjà pas sûr du reste mais là on touche au paroxysme du doute ^^
Je m'explique :
Pour que la batterie soit chargée à fond, il faut que je mette
10,2
kWh dedans ? (est-ce que ça marche comme des litres d'essence ou est-ce que du fait que ce soit de l'électricité ça doit être multiplié par ...que sais-je... le temps de charge par exemple ? Genre qu'il faudrait maintenir un "débit" de
10,2
kWh pendant X heures ?)
Parce que si c'est aussi bête qu'avec l'essence, je me retrouve à faire
0,06875
*
10,2
= 0,70125.
Et là moi je comprends qu'un plein (autonomie usage mixte annoncée : 124km) coûterait 0,71$ HT... ce qui me fait penser qu'il y a une erreur quelque part
Si quelqu'un pouvait expliquer ce que signifient les 2 niveaux dans le "Recharge Time" aussi, j'aimerais bien comprendre :]
Merci !
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fredingue
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Re : Brammo Empulse et petits calculs...
«
Réponse #1 le:
10 mai 2012 à 21:18:13 »
Cela doit comprendre "charge rapide" ou "charge lente"...
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Maggen
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Re : Brammo Empulse et petits calculs...
«
Réponse #2 le:
10 mai 2012 à 22:09:20 »
Je refais le calcul en euros en suivant la même logique (donc potentiellement fausse, comme je le disais au-dessus).
Selon
ce site
, "à titre indicatif, le tarif réglementé de l'électricité propose un prix d'environ 11 centimes d'euro par kWh. Ce prix inclut toutes les taxes".
0,11*10,2 ça ferait une charge à 1,13€ TTC ?
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Re : Brammo Empulse et petits calculs...
«
Réponse #3 le:
10 mai 2012 à 22:27:08 »
moi, y'a un truc que je comprends pas... Le kW... je vois bien... Le kWh c'est le nombre de kW par heure...
Donc si tu as 20 kW à recharger et que tu as une capacité de recharge de 2 kWh... tu dois mettre 10h pour recharger... donc c'est le prix du kW qu'il faut connaitre ?
Ok... je sais, post inutile, et je go wikipedia prendre des cours d'electricité
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Flippe
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Re : Brammo Empulse et petits calculs...
«
Réponse #4 le:
10 mai 2012 à 22:45:32 »
Tes calculs doivent être juste, j'ai un pote à Marseille qui en vend et il m'a dit à peut prêt la même chose que toi sur le coût d'un "plein"
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Une fois de plus, mon paquetage s'empilait sur la selle, j'avais du chemin devant moi.
Mais qu'importe : la Route c'est la vie, quand à l'autoroute c'est une escroquerie
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lafraise
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Re : Brammo Empulse et petits calculs...
«
Réponse #5 le:
10 mai 2012 à 22:48:53 »
ça ne serait pas mal en effet !
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Viking
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Re : Brammo Empulse et petits calculs...
«
Réponse #6 le:
10 mai 2012 à 22:55:25 »
Dommage qu'elle soit si cher a l'achat , ca serait top pour les trajets boulot ! Et pas de merde de vidange ou autre connerie
Par contre , vu le prix du bousin , z'aurai pu faire un effort sur les soudures , c'est pas super joli je trouve , et c'est pas le leche roue carbone et la jante marcherital qui rattrape :/
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Flippe
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Re : Brammo Empulse et petits calculs...
«
Réponse #7 le:
10 mai 2012 à 23:10:52 »
Mon pote l'utilise tout les jour sur Marseille, il trouve que c'est le pied en ville. En attendant il se frotte les main, le marché est prometteur.
Pour la route il roule en Victory
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Une fois de plus, mon paquetage s'empilait sur la selle, j'avais du chemin devant moi.
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Lesstath
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Re : Brammo Empulse et petits calculs...
«
Réponse #8 le:
10 mai 2012 à 23:17:57 »
suis désolé... mais... C'EST SUPER MOCHE...
A quand une Panigale 100% nucléaire
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mickey
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Re : Brammo Empulse et petits calculs...
«
Réponse #9 le:
10 mai 2012 à 23:35:10 »
Moto et moteur électrique ça ne va pas ensemble pour moi
«
Modifié: 10 mai 2012 à 23:45:07 par mickey
»
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Vibram
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Re : Brammo Empulse et petits calculs...
«
Réponse #10 le:
10 mai 2012 à 23:48:15 »
moi j'ai un problème c'est le bruit, il est où le pot fullbarouf qui fait chier tout le monde quand tu vas bosser plus tot que les autres le matins ou quand tu rentres tard le soir ?
Non mais j'en ai entendu tourner une, ca ne fait vraiment aucun bruit, alors entre 40 et 110db y'a un juste milieu, quelque chose qui fait que tu as la banane quand tu tournes un peu la poignée...
Mais bon vu le prix de l'essence, la raréfaction des ressources blablabla, un jour nous n'aurons pas le choix
(et ce serait peut être mieux qui sait?)
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Maggen
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Re : Brammo Empulse et petits calculs...
«
Réponse #11 le:
10 mai 2012 à 23:55:46 »
Au delà de la question de savoir si une vraie moto peut être électrique (on a déjà pas fini de déterminer si passé les 2 cylindres c'en était une
), je trouve que l'écart entre prix et performances commence à être "réaliste". Et je suis carrément d'accord sur le fait qu'en ville ça doit vraiment valoir le coup.
Je te comprends Vibram, mais effectivement un de ces quatre matins on en sera probablement à garder nos thermiques pour le fun le week-end ou les sorties ponctuelles, et utiliser des électriques au quotidien...
J'ai trouvé un chiffre pour le Québec, l'électricité coute 0,0777$/kWh TTC, ça fait une charge à 0,80$ TTC... pour 120 bornes en 54cv (et 200kg certes...). Ça va pas tarder à valoir le coup ces toasters !
D'ailleurs je viens de remarquer un truc bizarre. Sur les thermiques, l'autonomie plonge en ville, on y consomme plus. Là ça semble être l'inverse.
Driving Range:
City: 121 miles* (195 km)
Highway: 56 miles** (90 km)
Combined: 77 miles*** (124 km)
Qu'est-ce qu'il y a comme modèle thermique équivalent qu'on se fasse un petit graphique ? Vous savez ceux où les deux courbes se croisent pour déterminer à quel moment un modèle est plus rentable que l'autre ? (je vous avais dit que j'étais une daube en maths !)
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mickey
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Re : Re : Brammo Empulse et petits calculs...
«
Réponse #12 le:
11 mai 2012 à 00:01:49 »
Citation de: Maggen le 10 mai 2012 à 23:55:46
utiliser des électriques au quotidien...
[mauvaise foi:ON]
Finalement tu as raison, les amateurs de nippone n'auront pas de mal à faire la transition
Quand tu prendras l’ascenseur, tu fermeras les yeux et tu auras déjà l'impression d'être au guidon de ta moto, c'est la classe.
[mauvaise foi:OFF]
«
Modifié: 11 mai 2012 à 00:05:18 par mickey
»
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Lesstath
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Re : Brammo Empulse et petits calculs...
«
Réponse #13 le:
11 mai 2012 à 01:04:19 »
et bien moi je pronne l'électrique... même si je suis hyper fan du full baruff, de l'odeur de l'huile qui fuit sur les échappements, etc...
L'avantage de l'électrique... y'a 0 inertie... tu mets ON... ça te sort les 1200xxxxxW sans temps de réponse... maintenant... faut qu'ils trouvent un truc pour que même avec un électrique... tu réveils tes voisins...
Posté le: 11 Mai 2012 à 01:02:32
et aussi... le moyen de faire "un trou à l'accéleration"... parce que le coté "coup d'pied au q..." ça va manquer grave... (et ça... c'est top...
)
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Haut les mains !!
Moto: CB500 #4 Ever
Re : Brammo Empulse et petits calculs...
«
Réponse #14 le:
11 mai 2012 à 03:44:27 »
J'ai hate de voir la prochaine vidéo de Laurent Cochet de la webTv moto journal qui est actuellement en train de faire un Paris Nice en moto electrique.
- de 200 Km d'autonomie et 4H de charge (2batteries).
IP archivée
==
www.motoshop.fr
==T'as un égo surdimensionné mon gars. T'en viendrai a me faire détester les poulets.==
www.moto-journal.tv
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