tout est dans le titre !

Voilà, depuis que je me suis acheté ma VFR, je suis sans arrêt obligé de me trimballer mon "U" dans un sac à dos vu que je n'ai pas de place sous la selle... je ne vous fais pas de dessin en cas de chute.
C'est pourquoi je me pose franchement la question sur l'achat d'un bloc disque.

J'ai entendu dire qu'en cas de vol ça ne durait pas plus de 2mn ...

@ux modos : y a moyen d'intégrer un vote ... j'ai jamais fais, on fait comment ? 

si tu dois vraiment de balader avec ton U qui ne rentre pas sous la selle prend au moins une sacoche réservoir pour le mettre, car te balader avec ton U dans un sac à dos en cas de chute sur le dos tu risques de le regretter toute ta vie...

mais sous la selle d'un VFR il y a, normalement, l'emplacement pour loger un U spécial, que tu peux acheter chez n'importe quel concessionnaire Honda. ce U est homologué. ça réglera le problème du bloque-disque et ça t'évitera de te balader avec ton U dans le dos.

Tout d'abord, le bloc-disque, comme tout autre antivol sert de dissuasion, le mec qui veut ta moto, l'aura ...
(une voisine s'est fait embarqué son 125 CBR dans un parking souterrain, avec une voiture devant et une de chaque coté et avec un "U" sur chaque roue ...)

+1, c'est arrivé à plusieurs motards que j'ai croisé ce genre d'histoire 

Notre ami Van a un système avec un petit fil fluo, j'connaissais pas mais avec ça impossible d'oublier 

depuis que j ai mon speed j ai plus d autre choix que de mettre un bloc disc, vu que la place sous la selle est tres limite...j en ai acheté un SRA en etant tout a fait conscient que ca n emepcheras pas celui qui veux me la donner mais au moins ca me rassure...et je l ai oublier qu une fois, recemment, j avais l air d un coup et qq un c est bien foutu de ma gueule....
apres j ai mon U chez moi qui sert plus a rien, mais je l ai j ai la facture pour l assurance et basta

L'idée du bloque disque en soi n'est pas une mauvais idée, mais le fait de débourser plus de 100€ pour essayer d'éviter de te faire piquer ta brêle est un peu ridicule... comme j'ai vu sur ce topic et comme on me l'a dit souvent, si un mec veut te piquer ta brêle, il y arrivera quelque soit ton antivol

Perso, je compte peut être acheter ___ça___ au moins, quand je voudrais démarrer, je me dirais qu'il manque un truc mais airpébé en a déja parlé...

Aller une petite astuce pense-bête efficace et quasi gratuite : coller un morceau d'adhésif (chatterton) sur le contact quand on met son bloc disque 

On peut même utiliser plusieurs fois le dit morceau 

Les idées les plus simples sont souvent les meilleures....

Sinon acheter un 1400 gsx c'est anti-vol même avec les clefs dessus 

Aller j'y vais de mon petit grain de sel.

Pour m'a part, un voleur, s'il fait bien son "boulot" finira par voler la bécane. Un antivol, homologué ou non, ne sert qu'a le ralentir. Cetre, l'idéale, une chaîne homologué par l'AMDM fixée sur la moto au cadre et a un point fixe dans la rue est l'idéal et permet d'en décourager plus d'un.
Cependant, nos amis les ingénieurs ne pense pas toujours à rajouter un petit compartiment pour mettre ce précieux antivol, comme notemant sur ma belle (sprint rs). J'ai donc opter pour un bloc disque tout en ayant conscience que m'a moto n'est pas en protégé contre le vol. Cela permet seulement de décourager les néophites du vol. De plus un U, n'est pas plus efficace qu'un bloc disque même homologué. (la roue avant sur un skate et c'est partie mon kiki!

Quand au U dans le sac a dos, evidement que ce n'est pas une très bonne idée. Mais qui n'a jamais rouler avec ce type de destructeur de colonne dans le sac a dos. (moi le premier)

Si l'on part dans de tel considération sécuritaire on pourrait aussi parler des clefs dans le pantalon! En cas de chute, les clefs percent une grosse artère présente à cet endroit. (je vous rappel que le corps humain contient environ 5 litres de sang. 5 litres ça se vide très vite! Aussi vite qu'un Cubi!)

Mais bon si l'on ne voulais prendre aucun risque on resterai enfermé chez soi. Et encore avec le risques des accidents domestiques!

Donc je préfére vivre dans la sérénité en assurant ma moto contre le vol plutôt que de me prendre la tête à me trimballer une chaine de 5 kilo dans le dos et à trouver un point fixe à chaque fois que je me gare.

euh... mais c'est justement quand t'es assurée contre le vol que ton assurance t'impose un antivol. Sinon ils s'en fichent que tu aies ou non un antivol, puisque c'est pour ta gueule si tu te la fais piquer


Sinon moi je fais pareil, j'ai un U, que je met vraiment si je vois pas la moto pendant longtemps... j'ai confiance en l'être humain!