tout est dans le titre !

Voilà, depuis que je me suis acheté ma VFR, je suis sans arrêt obligé de me trimballer mon "U" dans un sac à dos vu que je n'ai pas de place sous la selle... je ne vous fais pas de dessin en cas de chute.
C'est pourquoi je me pose franchement la question sur l'achat d'un bloc disque.

J'ai entendu dire qu'en cas de vol ça ne durait pas plus de 2mn ...

@ux modos : y a moyen d'intégrer un vote ... j'ai jamais fais, on fait comment ? 

jette un oeil a ce topic tout frais http://www.lyonmotard.com/index.php?topic=12119.0
perso je suis pro bloque disque (mais SRA) a toi le choix du modèle.
pour la journée ça va bien mais je laisserai pas la moto dans la rue la nuit non attachée à un point fixe

Perso ça me botte pas un bloc disque

- Si quelqu'un essaye de te piquer ta brêle (sans y arriver), en te forçant ton bloc disque, tu te retrouves avec un disque tout niqué
- Comme je suis étourdi, quand je reprend la moto j'oublie souvent que j'ai mis mon U mais je m'en rend vite compte car la moto à du mal à bouger  , alors qu'avec un bloc disque, à mon avis ça peut faire beaucoup de mal de l'oublier même une toute petite fois!  
- D'un point de vue visuel ça ne m'inspire pas confiance


Mais bon avec les belles motos sveltes qu'ils nous font maintenant, on peut plus rien mettre sous la selle, donc on n'a pas forcément le choix


Pour ta VFR, tu peux pas installer un support de U sur le côté par exemple? Paske c'est vrai que dans le sac c'est pas top!  

@ Chatoone : en fait je n'attache jamais ma moto quelque chose : mon U n'est pas assez grand, en plus elle dort dans un garage.
pour ce qui est du temps, j'ai déjà du fracasser un anti-vol : ça m'a pris 15mn sans être préparé...

@ mat31 : merci j'ai vu le post, mais même une chaine ne tiendrait pas sous ma selle    je n'ai aucune place 

et comme j'ai dis ci-dessus : ce n'est pas pour la faire dormir la nuit dans la rue.

@ nittaku : c'est un peu pour ça que j'ouvre ce topic.
Pour ce qui est de l'addaptateur 1_ça va faire bien laid et 2_je ne pense pense pouvoir le mettre sur le côté.


@ ChocoPunx : maintenant ils font un câble que met à ta poigné des gaz , comme tu ne l'oublie pas.
Pour ce qui est de forcer en piquant la brêle, je pense que tu peux tout autant forcer et tout niquer avec un U ...

Difficile d'être totalement pour ou totalement contre... Le bloc disque a l'aspect pratique que le U n'a pas mais il apporte une protection nettement inférieure à celle d'un U. Il est ouvert plus vite et contrairement au U, il ne fixe pas ta moto à un point fixe.

Je ne sais pas à quelle assurance tu es mais la Mutuelle des Motards oblige l'adhérent à un avoir un U ou une chaine estampillé FFMC (Qualité SRA + assez grand/long pour attacher la moto autour d'un poteau).

Moi j'ai les deux, dans mon garage la moto est attachée avec la chaine FFMC, mais pas à un point fixe. Je peux mettre la chaine sous la selle du r6 mais je ne le fais pas. Dans la rue, je fais en sorte de la laisser à des points de passage, mais elle a toujours que le bloc-disque.

@ nico69 : c'est vrai que j'avais oublié ce détail à la con  (au niveau de l'assurance) 

Tu peux acheter l'antivol FFMC (chaine ou U), le déclarer à l'AMDM (si tu es là-bas), et ne pas l'utiliser (c'est ce que je faisais).
Après, si tu te la fais piquer (ce que je ne te souhaite pas ou alors si, mais si c'est moi qui te la vole...  ), il faut faire en sorte qu'ils ne prouvent pas qu'elle n'était pas attachée correctement... 

PS : compter 100€ minimum pour un antivol FFMC

Le bloc disque n'est pas si efficace que sa.
Mon père en avait acheter un (SRA) :
- il suffisait de mettre le doigt dessus pour ne quasiment plus l'entendre
- il n'est pas déclenché en dé béquillant son vfr qui était sur centrale : fixation d'étrier à changer

La solution du câble reliant le bloc disque au guidon me semble une bonne idée.

Alors, si ça peut aider, j'ai mon petit tuyau perso !!

Tout d'abord, le bloc-disque, comme tout autre antivol sert de dissuasion, le mec qui veut ta moto, l'aura ...
(une voisine s'est fait embarqué son 125 CBR dans un parking souterrain, avec une voiture devant et une de chaque coté et avec un "U" sur chaque roue ...)

Bref, pour moi le bloc disque est génial, il ne prend pas (ou peu) de place, il est rapide à mettre ou à enlever et surtout, pratique à manipuler.

Pour ce qui est de l'astuce, je procède ainsi:
Etant donné, que je coupe toujours ma moto par la clé, je n'utilise jamais mon coupe circuit... donc quand je mets mon bloc-disque, je mets également mon coupe circuit et évidemment, quand je reviens ==>> la moto ne redémarre pas ...
C'est pas plus con que ça => maintenant, pour ceux qui utilisent le coupe circuit, bah vous pouvez mettre une vitesse, ça aura le même effet!!!

Bon, évidemment, je vois venir ceux qui éteignent au coupe circuit et qui mettent toujours une vitesse... et bah si vous êtes si malin que ça, c'est surement que vous êtes moins cons que nous autres, et que par définition, vous n'oublierez pas d'enlever votre bloc-disque ...  

Allé, Ciao à tous. Matt