Lyon Motard
Motos et Motards => Autres discussions liées à la moto => Discussion démarrée par: Gianni le 30 novembre 2009 à 18:15:54
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Salut tous le monde! Après un long standby dû à mon nouveau boulot, à la recherche de ma nouvelle moto,... je reviens!
J'ai donc trouvé ma nouvelle moto, je l'ai essayé, c'est celle d'un ami, peu de kms, très très bien entretenu, bla bla bla...
Seul hic l'assurance, c'est un petit bolide, donc mon assurance actuel me demande 2 ans d'ancienneté chez eux... Chose qui m'embête un peu.
J'aimerais savoir s'il était possible de faire assurer mon père? et que ce soit moi qui prenne la moto... Deuxième conducteur quoi.
Il me semble avoir déjà posé cette question à l'époque de la pré-acquisition de ma superbe SV >:D
Si quelqu'un peu m'éclairer, un grand merci.
On évitera les " Appel tu sera fixé" j'ai tout juste une seconde pour manger et vivre, comprenez que si je créer ce topic c'est que j'aimerais votre avis :top:
Vala, c'est tout, pour le moment >:D
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Appel, tu seras fixé ;D
Mais c'est aussi très sérieux : chaque assurance gère ce genre de trucs de manière propre. Que ton père se renseigne : "je veux acheter une nouvelle moto, mais mon fils la conduira également, bla-bla-bla" ;)
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Oui mais le soucis c'est que les assurances me disent " il utilisera la moto le vendredi? le Lundi?" J'comprends pas trop la question, ni même ce qu'il faut répondre...
Je sais qu'il vont déjà me sortir : " Vous n'aurez pas de bonus et compagnie vu que c'est pas vous l'assurer" mais je m'en fou pour le moment!
Donc ::) :P ??? :'(
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Oui mais le soucis c'est que les assurances me disent " il utilisera la moto le vendredi? le Lundi?" J'comprends pas trop la question, ni même ce qu'il faut répondre...
Je sais qu'il vont déjà me sortir : " Vous n'aurez pas de bonus et compagnie vu que c'est pas vous l'assurer" mais je m'en fou pour le moment!
Donc ::) :P ??? :'(
Mais projette toi un peu plus loin. Dans quelques années, tu n'auras toujours pas d'ancienneté en tant qu'assuré moto. Donc ton problème sera toujours d'actualité lorsque tu choisira ta future/future moto. :-\
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Oui je sais grand Gouwoups! Maislà, j'peu pas laisser passer ça :-*
Après si quelqu'un connaît une assurance qui me prendrais avec mes 1 an d'ancienneté... Je suis preneur.
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Il y a des fois où je me dis que c'est pas plus mal que les assurances refusent certaines motos avec des motards inexpérimentés : c'est dans la logique des choses :-X
Et tu n'as que 22 ballais, tu peux bien attendre encore un peu :geek:
Bref, l'AMDM est en général plus cool avec les cas spéciaux : ils m'ont pris avec un accident responsable de moins d'un an (chute comme un con tout seul) ;)
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Oui mais tu devais deja avoir de l'ancienneté en B... je suis d'accord pour leur truc de pas assurer les jeunes sur des bécanes puissante mais bon, je ne resterai pas une année de plus avec ma SV qui elle, est plus dangereuse qu'une R1... Ca peut ce comprendre aussi?
La moto que je veux est un 600... Pas un 1000, elle est bridé et compagnie,... Suis je sauvé? :'(
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tu peut te mettre sur le contrat de ton pere comme conducteur occasionnel, parcontre je te conseille d'être prudent, car en cas d'accident les enquêteurs de l'assurance font des recherches tres poussées, des enquêtes sur le lieu de garage de moto, des enquetes aupres du voisinage.... Ils feront tout pour ne pas payer...
J'ai eu le cas la semaine derniere au travail, et c'est pas marrant à vivre pour les personnes concernées...
Moi je l'avais fait pour ma 1ere voiture, j'ai eu un accident, et la seule chose qui m'a sauvé est que je n'étais pas en tort...
Il y a des assurances qui assurent les jeunes sur des sportives, mais tu as interet à avoir un bon compte en banque...
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Je ne vois pas se qui t'empeche de la prendre si ton pere te met en 2eme conducteur sur la brele.
Il y aura surement une majoration de la franchise, non?
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Nene pourquoi il ferait des enquêtes de fou si je suis en règle? J'entends par là, bien assurer en tant que 2eme conducteur sur la moto...
Après s'assurer tout seul, c'est même pas la peine, déjà sur le SV en tous risques c'est 2200 euros l'année... ::)
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s'ils ne veulent pas t'assurer, c'est ptetre qu'il y a des raisons... (bon la, les raisons ce sont des chiffres et des probabilites, dommage pour nous :geek: :geek:)
et assurer cette fameuse moto "juste pour la piste" c'est pas possible?? y a pas moyens que tu prenne le SV pour la route et celle la pour la piste....
bref, je commences a te connaitre, sois prudent et juste dans tes choix ;) ;)
PS: souviens toi de la premiere fois, et du fait que toi aussi tu voulais revendre la SV "a un copain" ;)
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je rentrerai pas dans le débat... Pas le temps. Cette moto est saine, j'ai grandi avec le vendeur, tout va bien.
Si je comprends bien Nene, en 2eme conducteur il m'assure ok, mais si je bugne a tord c'est pendaison pour moi? Et si on me cartone?
On en revient au même que ma SV au tiers... Si j'tape c'est tout pour moi, si on me tape c'est pour l'autre...
Ou je me trompe?
En ce qui concerne la nouvelle moto, c'est pas un dragster, loin de là, c'est juste "Sportif"... Alors un Z1000 on m'assure mais pas un 600 Sport, au s'cours!
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je rentrerai pas dans le débat... Pas le temps. Cette moto est saine, j'ai grandi avec le vendeur, tout va bien.
Si je comprends bien Nene, en 2eme conducteur il m'assure ok, mais si je bugne a tord c'est pendaison pour moi? Et si on me cartone?
On en revient au même que ma SV au tiers... Si j'tape c'est tout pour moi, si on me tape c'est pour l'autre...
Ou je me trompe?
En ce qui concerne la nouvelle moto, c'est pas un dragster, loin de là, c'est juste "Sportif"... Alors un Z1000 on m'assure mais pas un 600 Sport, au s'cours!
Néné parle de "conducteur occasionnel", pas de "2eme conducteur". C'est différent :)
Le 2e conducteur normalement y'a aucun soucis même pour du trajet travail.
A priori d'après néné, en conducteur occasionnel si tu cartonne et qu'il est prouvé que tu utilisais en fait la moto en tant que conducteur principal, il se peut que tu ne sois pas couvert. Et c'est totalement différent d'un accident avec ta SV au tiers. Dans le cas de ta SV au tiers, tu est couvert en responsabilité civile pour les dommages que tu va causer aux autres. Si ton assurance décide de ne pas te couvrir dans le cas du conducteur occasionnel "frauduleux/abusif", tu n'es pas du tout couvert en RC et la tu mange gros (des années d'endettement etc ... )
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Je comprends mieux! Donc déjà moi, j'veux pas être conducteur occas étant donné que je vais l'a conduire tous le temps...
Donc 2eme conducteur ça irai mieux, mais on en revient au point de départ... Est ce que c'est possible? Je sais que chez AMV c'est foutu...
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+1 avec Néné
je suis un peu dans la partie...
qui va rouler le plus avec la moto toi ou ton pere?
si c'est toi tu ne peux etre 2eme conducteur ....
s'il y a accident je pense que les assureurs essayeront de savoir qui était le conducteur habituel du véhicule...
sache que les assurances savent comment faire pour trouver ce genre de chose et que cela arrive de plus en plus lors d'accident de voiture un peu sportive impliqué un second conducteur relativement jeune avec pour consequence la perte de tout ou partie des garanties du dit contrat...
a présent à toi de voir
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Ok merci Ella. Mais alors dans mon cas je fais quoi? Je suis dans l'impossibilité d'avoir une sportive a 22 ans?
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Dans ton cas je chercherais du coté des courtiers :)
C'est pas parceque AMV te refuse que tout le monde va te refuser, mais bon si tu paye 2200€ pour le SV c'est que tu as des antécédents, ça va quand même pas être simple (ou cher) pour avoir un contrat en premier conducteur même chez un courtier.
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Non aucun antecédent, j'ai pas de permis B et j'ai le A depuis un an seulement...
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Ok merci Ella. Mais alors dans mon cas je fais quoi? Je suis dans l'impossibilité d'avoir une sportive a 22 ans?
peut etre ... :-\ :-\ :-\ sauf sur piste :-\
Dans ton cas je chercherais du coté des courtiers :)
C'est pas parceque AMV te refuse que tout le monde va te refuser, mais bon si tu paye 2200€ pour le SV c'est que tu as des antécédents, ça va quand même pas être simple (ou cher) pour avoir un contrat en premier conducteur même chez un courtier.
+1
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+1
spotive a 22 ans, tu payes tes dents !
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L'option du courtier n'est pas une mauvaise idée
logiquement le job du coutier est de te trouver une solution
après il ne pourra pas faire de miracle...
Il y a fort a parier que tu trouveras mais a des tarifs exorbitants mais bon tu as 22 ans un an de permis A et une sportive...
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+1 pour le courtier. Il avait réussi à assurer un pote en 900 hornet chez un vieux Axa des familles.
Sinon, solution alternative : tu te mets en colloc avec un gars qui t'assure ta bécane comme ça c'est bien le bon lieu de résidence. Ou alors tu sors avec l'héritière de la famille Rotschild :)
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+1 avec un courtier: il va chercher l'assurance qui poura te prendre :top:
mais franchement je pense que tu va tomber au mieux sur une prise en charge pour une sportive au niveau du tiers-collision...
c'est pas mal, mais il faut pas la laisser trainer n'importe où.
sinon, en 2 ans ça va te couter le prix de la brèle. :-X
Sinon, avant le courtier fini le tour des moins cher du marché: AMV, AXA (club 14), Mutuel des motards... :)
et au pire tu as l'assurance au tiers toute simple...faut rien casser, c'est tout ::)
perso pour ma FZ6, malgré un bonus de 0,8 en moto, j'avai pas pu prendre le tout-risque: trop cher ;)
ben j'ai conduit prudamment :angel:
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AXA pour mon 636 c'était plus de 3000 € par an!! :geek: :idiot: :idiot:
Le record des devis je crois.
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en effet pour l'assurance "auto" seul la responsabilité civil est obligatoire souvent appeler suivant les assurances "la restreinte",
ensuite l'assurance au tiers signifie que qu'en plus tu as le vol, l'incendie et le bris de glace,
ensuite la "tous risques" où en plus tu auras le dommages tous accidents (que tu causes ou que l'on te cause)...
tu peux faire moduler le tarif de ton assurance en jouant aussi sur la franchise...
même en restreinte si un tiers identifié t'occasionne des dommages matériels ils te seront indemniser par l'assureur adverse...
a voir ce que tu désires comme garanties...
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demande a Guims il avait un plan pour un courtier pas cher de mémoire !
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Pas trop compris le truc du lieu de résidence Chatoone? J'habite avec mon père donc c'est le même lieu de résidence...
Ensuite j'veux pas du tout risque, vraiment du simple comme actuellement. Un petit tiers m'irai bien!
EDIT: Sur le site de l'AMDM après simulation, je me retrouve à payer 937 Euros l'année avec :
* Responsabilité civile
* Défense Civile Responsabilité Civile
* Protection et défense de vos droits
* Corporelle Conducteur
* Assistance 0km
* Equipement Conducteur
Mais j'ai mentionné 12 mois d'assurance, alors que ses 12 mois prendront effet en Février 2010... Ils chipoteront pour 2 mois manquant?
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Lorsque j'avais changé de moto en cours d'année, et que j'étais à moins de 3 mois du prochain changement de bonus, ils prenaient en considération ce bonus là (de mémoire :geek:)
En tiers vol incendie, à 22/23 avec une fazer de 2003 et 0.8 de bonus j'étais à 800€....J'ose même pas imaginer avec une sportive à la même période...
Ma mère est assurée à la Matmut, et je suis assuré comme second conducteur, je peux donc me servir de la voiture n'importe quand....regarde avec l'assurance de ton père si ils acceptent cela :)
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C'est bonnnnnnnnnnnnnnn >:D
J'ai trouvé mon bonheur!
Pour ceux qui sont, ou seront dans le même cas que moi, RVAssurance sont nickel. Ils assurent n'importent qui sur n'importe quel vehicules ::) :-\
Donc pour la future, c'est du 1450 euros l'année au tiers... 100 euros de moins que le SV au tiers... ???
Maintenant j'attends la réponse de la banque, mais je peu peut être vous l'a présenter? :-[ >:D
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reste prudent... ;)
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j'ai pas tout lu en long en large, mais dans mon assurance moto j'ai un pret de guidon (qui me coute genre 15€ par an quoi), ce qui fait que si je prete ma mienne (faut pas rever mais bon), le mec est assurer avec.
je suis chez AMDM et personnellement j'ai pas grand chose à redire. avec mon hornet je payais 1100€ en tout risque la première année, avec un bonus de 0.68 et 7 ans de permis B
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En fait toutes les assurances que j'ai appelé, donc l'AMDM m'assure en 2ème conducteur si j'ai 2 ans d'assurance derrière moi... Et veulent que mon père justifie ses antécédents d'assurance moto (1975 ;D) va retrouver le nom de ton assurance, tes periode et tout...
Donc cette assurance là (même si leur site fais flipper a mort) m'arrange beaucoup pour moins cher qu'en ce moment avec ma SV...
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Prends une moto d'origine cette fois ;D
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Juste pot, et un peu de Ohlins :P
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sans vouloir rentrer dans le débat, es tu vraiment sur que c'est cette bécane dont t'as envi de toujours rouler avec, ou plutot parce que c'est une super bécane et que t'es certain de pas avoir d'enmerdes ?
si l'assurance ne veux pas te prendre ca serait pas plutot un 600 hypersport :D ?
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si l'assurance ne veux pas te prendre ca serait pas plutot un 600 hypersport :D ?
hypersport = 1000
supersport = 600
Ok je chipote :D ;)
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Merci cardi >:D
C'est un 600, c'est juste baleze pour du jeune conducteur, chose que je comprends... Mais, je l'a prends parce qu'elle est nickel, peu de kilomètres et que je connais très bien le proprio... Vu que je devais et voulais changer de moto, c'est la bonne occaz :top:
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bon allé laches le morceau ! c'est quoi ? ::)
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C'est surement une bonne occase pour te vider le portefeuille ;D ;D
Mais bon, si ça te fais plaisir ruines toi ::)
Franchement t'est jeune, sois patient et achètes toi une moto raisonnable, roule avec pendant 2-3 ans histoire de te faire la main et de gagner quelques points de bonus.
Ton bolide peut attendre quelques années, quand tu sera un peu plus vieux (et et un peu moins nerveux de la gachette :P ) tu aura des assurances pas cheres pour des brèles de fou (je paie 300 euros pour mon gex ;D )
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Ca a l'air d'être compliquer pour certain, mais mon SV est dangereux!!!!! Quitte à le remplacer, je préfère taper directement dans une "vrai" moto, que je connais!
Elle a du bleu ::)
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gianni, la raison et la patience, ici on l'a un peu tous compris, ca fait trois entites tres tres distinctes :2funny: :2funny: :2funny:
ps: @gianni: on attends avec impatience la premier post dans la section "mecanique et entretient" ;) ;)
faudra acheter un peu mieux que des pepitos pour la regarder bruler celle la ?? >:D >:D
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Celle ci? Si je l'ai? Ma foie on est pas a l'abris de panne mécanique... Heureusement que j'ai pas de carbus dessus, tu pourras ps y foutre tes menottes >:D
Pour la brûler il faudra que tu tourne 7 fois sur un magnum de Champagne ;) et devant moi!
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je confirme ce que du reed :)
Des bonnes occas t'en croisera pas mal honnêtement, surtout via le forum, et après noel. Des fois c'est dur d'etre patient, j'en sais qqchose j'ai testé "que" 2 bécanes avant d'acheter mon actuelle si j'avais élargi mon choix j'aurais peut etre pris autre chose, (ouinn je veux une street :'() mais un supersport (cardi :top: ) ca me semble déraisonnable, tu risques aussi de te ruiner en pneu, en entretien, pour quel plaisir ? à bien méditer :).
pour ma part le budget moto c'est environ 3000€ / an (assu / garage /pneu / entretien), j'aurais pas avoir une italienne quand je vois le prix qu'annonce certain pour l'entretien... :-X
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Et moi je dis: fais bien comme tu veux :)
On peut te conseiller certes, mais pas t'imposer notre vision des choses. Si tu veux cette moto et maintenant, prends la ;)
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je confirme ce que du reed :)
Des bonnes occas t'en croisera pas mal honnêtement, surtout via le forum, et après noel. Des fois c'est dur d'etre patient, j'en sais qqchose j'ai testé "que" 2 bécanes avant d'acheter mon actuelle si j'avais élargi mon choix j'aurais peut etre pris autre chose, (ouinn je veux une street :'() mais un supersport (cardi :top: ) ca me semble déraisonnable, tu risques aussi de te ruiner en pneu, en entretien, pour quel plaisir ? à bien méditer :).
pour ma part le budget moto c'est environ 3000€ / an (assu / garage /pneu / entretien), j'aurais pas avoir une italienne quand je vois le prix qu'annonce certain pour l'entretien... :-X
l'hopital qui se fout de la charite :D
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+1 avec Reed
Patience jeune padawan, prend le temps de te faire la main et acquerir l'experience de la route et surtout de sagesse, des occas tu en auras encore beaucoup dans ta vie et tu ne pourras pas toutes les satisfaire ( et c'est bon d'etre frustre ).
J'ai commence par un : 125 RDLC que j'ai gardé 2 ans
250 TDR 18 mois
750 VFR 2 ans
600 TRANSALP 3 ans
800 VFR 2 ans
929 CBR 4 ans ( 1 ere sportive au bout de 10 ans d'assurance )
1000 GSXR que j'ai toujours
tout ca pour te dire que j'aurais pu bruler les etapes, mais j'ai pris mon temps et je paie un peu plus de 500 euros en TR pour les Gex et 650 pour le 998.
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la moto c'est une passion !! fais toi plaiz' :top: :top: :top:
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Merciiiiii :top: :D
Je prends note de tout ça, mais... je craquerais surement :_cheesy:
Je suis sage sur la route, c'est pas parce que j'aurais des chevaux en plus que j'allumerais partout, pour rien, ...
Après le budget entretien, que j'mette du chewing gum sur un SV ou sur une sportive et que jfasse de l'autobeurk ça revient au même :dead:
Sinon, cette bécane sort de révision, pneu changé et elle a 10 000 kilomètres au compteur, un vrai compteur oh oui ! :D
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Allez fonce l'acheté cette brele!
C'est toi qui gere ton budget et non nous, les LM!
Apres c'est sur qu'ecouter l'experience des autres et toujours enrichissante et des fois on ne les ecoutes pas.
On m'a toujours dit n'achete pas ducat' et bien a l'heure d'aujourd'hui c'est les meilleurs moto que j'ai eu entre les mains! (@didlawowo: pour un budget inferieur a 3000€ a l'année en faisant 14000km/an) :)
Tous ca pour dire "lance toi et au pire si ca ne te va pas, tu la revendra" :-\
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+1 >:D
Mais prends pas de ducati quand même, exagère pas :2funny:
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Mais grave lance toi gars. Maintenant que t'as eu tous les conseils des gens bien pensant et que t'es un garçon intelligent, écoute-toi :top:
Allez hop comme ça pour te dégouter quand même : je paye 70€ pour assurer la 916 >:D :-*
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70€ c'est quoi ta combine? :o
Par moi ou parce qu'elle ne roule plus?
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Je ne polluerai pas plus longtemps le topic de Kev' mais elle est assurée en collection à l'AMDM.
Le tarif est annuel. Si tu veux plus d'info, contacte moi ;) (ou l'AMDM, c'est leur job :D)
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sans vouloir faire ma rabat joie de base...
t'as un ans de permis et tout juste 22 ans ...
donc sois tu as passer ton permis après tes 21 ans et donc t'es pas en 34 chevaux soit tu l'as passé avant tes 21 ans et donc t'es en 34 chevaux..
si tu es dans le premier cas tant mieux pour toi tu peux piloter ton 600 sportif
si tu es dans le deuxième cas...quelques soit l'assurance qui accepteras de t'assurer sur la bécane tu seras déchu de tes droits au moindre accident ( les tiers seront eux quand même indemnisés mais pas toi)
enfin trouvé une assurance c'est bien et c'est surtout obligatoire, trouvé une assurance qui sera là le jour ou tu en aura peut être malheureusement besoin c'est mieux...
mais à 22 ans tu es grand donc ce n'est que mon avis...
fais toi plaisir malgré tout ;)
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Je lai passer après mes 21 ans :) mon choix est fait j'attends la réponse suprême! Elle équipe d'un amorto de direction ohlins, Dun pot, elle sort de révision, elle est de 2008, elle n'a jamais fait de ville, que de la campagne... Et je la touche a 7400€...
C'est quoi?!
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Ben un 600 gex...
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Ben non :-)
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... un nid a problemes?? ;D
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un gex 600
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Un Massey Fergusson :2funny:
Plus serieusement, un R6?
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... un nid a problemes?? ;D
T'a mangé un chapiteau c'est pas possible! >:D
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Mais grave lance toi gars. Maintenant que t'as eu tous les conseils des gens bien pensant et que t'es un garçon intelligent, écoute-toi :top:
Mais on a juste répondu en toute franchise à la question qu'il nous posait. :P
Il nous demande notre avis, on lui donne ::) , après c'est lui qui décide, c'est un grand garçon (et puis on sait qu'il nous écoute pas de toute façon ;D ;D )
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En même temps il demandait des conseils pour l'assurance, pas pour savoir si c'est raisonnable.
Il sait déjà que c'est pas raisonnable :P