J'ai vécu la même mésavnture que toi il y a 6 mois
Comme toi j'ai laissé de côté l'assurance.
A priori, si la partie cycle est intacte (bras os, suspat's, tés, cadre...) et que la méca l'est aussi, tu peux t'en sortir pour pas trop cher.
Perso',
pour une coque arrière,
un demi guidon avec levier et commodo,
un rétro,
un repose pied passager,
clignos,
une bulle,
un carter d'embrayage,
une peinture perso à refaire, je m'en suis sorti pour 1300 euros à base de pièces d'occaz en très bon état.
Le plus galère, c'est que ces histoires prennent du temps et de l'argent mais ce n'est rien. Tu remontras sur ta brêle, c'est l'essentiel
