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................> Parce qu'EDF avait coupé le courant pour facture impayée ! ..........................> La société qui gère le radar > Quoi ?? > Une société privée gère le radar ? > Je croyais que les radars dépendaient de l'état.> Mais alors, si on réfléchit, cela veut dire qu'au passage il y a des gens qui se sucrent sur les infractions des automobilistes et que l'argent des amendes, loin d'aller entièrement dans les caisses de l'état (ce qui serait un moindre mal), va en partie dans des poches privées !! ..............................> Il n'y a pas que la sécurité routière dans l'histoire, mais aussi (et surtout ?)... une affaire de profit !! > Et, bien sûr, pour couronner le tout, le PDG de cette entreprise n'est autre que le frère du ministre Gilles de Robien ! > On ne nous dit pas TOUT !!
On commance déjà a trouver des parades a tous ces radars. Entre les "coyote" les "tomtom", etc.Je commance a préfféré plus les boites que les jumelles. Pour info. c'est quazi 7 fois sur 10 que y'a un radar embarque "wifi" entre belleville et Villefranche. C'est ma route, celuilà a force de le voir , je le considerre déjà comme "fixe". lol.
Franchement les radars, si on respecte un minimum les vitesses, y'a pas vraiment de soucis à se faire (sauf lorsque l'on passe de 130 à 110 ou de 70 à 50 ou j'admets que l'on peut se faire avoir....)
en même temps vous croyiez quoi? que l'état à les compétences techniques/économiques pour développer, héberger,entretenir et maintenir des trucs comme ça?c'est des marchés publiques, rien d'illégal en soit
@ mon cardi : ouaip je sais, on peut facilement rouler à 130 dans la partie limitée à 110...mais il y 'a tellement de chances pour qu'il y ait les gendarmes en bas des bosses que je me cale à 115 au moins pas de soucis Je mets 10/15 minutes de plus, mais au moins je suis zen
c'est la politique actuelle ..pour exemple : a la jonction du B.U.S avec la A7 direction sud , le virage se resserre de manière dangereuse (des traces de pneus sur le mur et des morceaux de phare et cligno par terre) , defaut certain de conception , alors au lieu de dépenser de l'argent a REfaire le virage , et donc le rendre moins dangereux , on met une limitation de vitesse a 50 AVEC RADAR en amont !!1/ pas de dépense sur la voierie2/ du pognon avec le radar sauf que ces c****, le radar et bien trop en amont ce qui fait , qu'apres le radar , les gens accèlérent , et PAF le mur bilan : état =1 sécurité routière =0
Citation de: Ptitducky le 14 février 2011 à 08:15:59Franchement les radars, si on respecte un minimum les vitesses, y'a pas vraiment de soucis à se faire (sauf lorsque l'on passe de 130 à 110 ou de 70 à 50 ou j'admets que l'on peut se faire avoir....) Ouais bein quand tu tapes de la route (ce qui est le cas pour moi cette année), qu'il est 22h, que tu es sur l'A72 entre ST Etienne et Clermont et qu'il y a pas un chat à l'horizon bein désolé j'ai un peu de mal a respecter...PUis des fois meme a 23h la SUbaru est caché sur les bas cotés prêtent a"jouer" avec toi. Y a tellement peude monde qui passe!Bef merci Avertinoo!!!!!Si demain il supprime les "communautés" je serai grave malheureux.