Il me semble être passé devant samedi et avoir vu de modèle à l'essai 

arf, c'est si haut que ça?
je pensais qu'il etait possible de le rabaisser...
c'est vrai que c'est un petit reservoir, mais j'avais l'impression que ça consommait rien (moins de 5l/100km) du coup, tu peux faire plus de 200km.
La transmission avait l'air assez longue, du coup, t'es pas obligé de rester dans les tours en balades, tu peux rouler sur le couple non?
il va falloir que j'essaie pour me rendre compte... ça craint vraiment s'il reste dans les tours?

Non je veux que le duo soit un minimum possible et du coup, j'ai une préférence pour la duke. Mais à la limite, je peux tester la smc pour voir le moteur, ça me suffira je pense. ça devrait etre assez proche
Posté le: 05 Juillet 2011 à 09:31:24

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Bon ben j'ai appelé KTM, ils n'en ont plus qu'une et quand elle sera vendue, il n'en auront pas d'autre avant février 2012 vu que la production est arrêtée, ils écoulent les stocks. A savoir qu'en 2012, le modèle est revu et il y a une nouvelle mouture qui sort...
Du coup, je bute sur deux choses : la première, c'est le fait de ne pas pouvoir l'essayer... ça pique un peu. La seconde, c'est que le mécano m'a expliqué qu'il y avait une très grosse révision à 30 000km ou 4 ans qui peut chiffrer jusqu'à 1500€ en fonction du nombre de pièces à changer. ça pique quand même.
je l'ai pas trouvé hyper sympa en plus mais bon, c'est autre chose ça.
ça pousse à réfléchir quand même.