Hello les copains , j'aurais besoin de conseils parce que c'est bientôt Noël et je crois avoir trouver mon cadeau .

Je souhaiterai faire l'achat d'un intercom mais vu le nombre qu'il y a sur le marché je ne sais pas trop vers le quel m'orienter.

Je cherche un intercom ou la qualité audio reste correct même au dessus de 100 km/h.
Je voudrais aussi qu'il tienne au moins une demi journée niveau batterie.

De ce que j'ai vu, il y aurait le sena 20s et 10s qui rentreraient dans ces critères. Est ce que certains d'entre vous on des retours sur ces produits ?

✌️️✌️️


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Hello,

J'ai un Scala Rider G9x, je m'en sers au quotidien (trajet autoroute, musique dans les noreilles) jusqu'à environ 120 km/h. Pour la zik ça va. Pour la voix avec un passager, ça passe jusqu'à 100km/h. Au-dessus, y'a trop de bruit de vent. Mais il faut savoir que mon casque est particulièrement bruyant. Avec un casque plus insonorisé, à mon avis, tu fais grimper les chiffres.

Sinon, au top, jamais de problème de connectivité, ou de compatibilité. Tu cliques, ça marche.

Lune

Merci pour les infos les copains je prends note je vais regarder un peu les caractéristiques du Scala .

J'ai lu tout à l'heure que la distance annoncé pour le sena était de 2 km entre les deux intercom mais apparement dans la réalité il en est très loin. À peine 500 mètres apparement.




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Ouais. Et les distances annoncées par les constructeurs sont toujours les distances maximales sans perturbations.

Dans la réalité, faut tabler sur 300-400m max. Ça peut tomber à beaucoup moins sur une route de montagne.

Pour avoir déjà fait des trajets connecté avec le scala d'un pote, sur une route sinueuse sur laquelle le paysage se met devant, dès 100-150m, y'a des pépins. Mais c'est normal.

Lune

salut

j'ai le SENA (je ne sais plus quel modèle en revanche).
Je le trouve vraiment très bien. J'ai longuement hésité avec le scala, mais le sena avait de meilleures notes des utilisateurs.

Pour l'usage à haute vitesse ... de toute façon la limite est fixée par le bruit dans le casque.

Pour le scala je en sais pas, mais le SENA peut fonctionner tout en étant branché sur la prise USB de ma moto du coup l'autonomie est infinie (en plus les cables que j'ai eu sont pas mal long).

La distance ... elle est pas mal. c'est vrai que dès fois on aimerait un peu plus. J'ai noté que des grésillements apparaissent quand on arrive aux limites. Du coup ça permet de réguler sa vitesse en fonction du plus lent

Merci pour toutes ces infos les copains c'est cool !
Déjà ça me restreint à deux marque ça m'aide un peu mieux à m'orienter.
Scala ou Sena

Je me suis renseigné un petit peu et les deux se valent au niveau caractéristiques techniques.

Si je me base simplement sur l'ergonomie, j'ai l'impression que le sena semble vraiment Simple à manipuler avec sa grosse molette. Mais bon ce n'est que mon avis.
Ce que tu dis rhum coco sur l'appairage si c'est de ça dont tu parle quand tu dis connectivité intercom semble connu apparement dans les avis certains rencontrent quelques difficultés à ce niveau. La reconnaissance en Bluetooth ne se fait pas toujours immédiatement.

Pour ce qui est des distances, on est d'accord 150 m 200 mètres semblent suffisant. C'est clair. Cependant, j'y prends en compte simplement pour le fait que je ne veux pas payer un modèle plus chère qu'un autre parce que soit disant il capte plus loin alors qu'il n'en est rien. C'est juste par rapport à ça.

J'ai lu quelque chose d'intéressant sur le sena 20s qui semble vraiment bien. Apparement lorsque les fonctions sont utilisés simultanément (exemple GPS + mp3) le fondu entre les deux informations sonore est très bien fait. C'est à dire que les informations se superpose je dirais sans se couper l'une et l'autre. Difficile à expliquer mais j'espère que vous m'aurez à peu près compris
L'une n'entrave pas l'autre quoi





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La musique c'est quand tu te fais chier sur la route. Perso je choisi les bonnes routes

Par contre j'en connais qui utilisent ça avec un coyote

Ouais, en fait.

Bon, déjà, je choisi aussi les routes que je veux mais je roule toute l'année et je fais 140km par jour pour aller bosser (j'ai pas de caisse). Donc, de la route chiante toute droite, j'en bouffe.

La musique, quand j'avais très peu d'expérience, j'avais fait un essai en ville et ça avait été catastrophique. Avec un peu plus d'expérience, y'a un tas de trucs dans la conduite qui se sont automatisés et qui laissent plus de cerveau disponible.

Ça ne me pose aucun souci. Je roule avec des bécanes full origine et je continue d'entendre mon moteur, mon pot, les vibrations etc... aucune perte de feeling à la conduite. Et je suis parfaitement capable de "couper" mon cerveau de la musique dans les situations chaudes. En interfile, par exemple.

Ça vient avec un peu d'expérience, j'imagine.

Concernant l'autonomie de mon Scala, en gros, à 2h d'utilisation par jour, je dois le charger une fois par semaine. À tout casser.

Lune