Lyon Motard
Motos et Motards => Autres discussions liées à la moto => Discussion démarrée par: FlyRide le 17 septembre 2010 à 23:14:04
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... v'là que le monde de l'automobile les adopte. Enfin y'a juste que Ferrari qui s'y est mis, donc pas vraiment la voiture du grand public. Mais quand on sait que "ce qui le fait est souvent copié" et que les commandes au volant sont de plus en plus demandées, on peut penser que cela va se diversifier. Et puis c'est cocasse de voir ce truc sur 4 roues ;)
Voici le volant de la 458 Italia, notez les deux boutons sur les branches horizontales. En fait il n'y a plus de comodos, tout est sur le volant !
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimage.motortrend.com%2Ff%2F26084293%2Bw750%2Fferrari-458-italia-steering-wheel.jpg&hash=7bed24fbca31a6062f973bc27a00cd51)
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je viens d'aller voir sur celle qui est dans ma cour que ma femme se sert tous les jours ,le volant n'est pas le même ,il n'y a pas le cheval jaune au milieu et pas les commandes au volant non plus :idiot: :2funny:
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Harley aussi possède les clignotants dans ce style : 2 boutons, on appuis à nouveau sur le bouton pour l'arrêter (contrairement à BMW où il y a un troisième bouton pour l'arrêt des 2 autres).
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J'ai vu ça en regardant la démo de Gran Turismo 5 !
On voit que ça les petites flêches rétro-éclairées (0.34min)
http://www.jeuxvideo.com/videos-editeurs/0001/00017448/gran-turismo-5-playstation-3-ps3-tgs-2010-conditions-meteo-00029396.htm (http://www.jeuxvideo.com/videos-editeurs/0001/00017448/gran-turismo-5-playstation-3-ps3-tgs-2010-conditions-meteo-00029396.htm)
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comprehensible, tout est fait pour ne pas quitter les mains du volant ;)