Merci pour l'info, ça peut servir ...
fait chier ce putin de verglas 

Merci de prévenir 

Hé oui, c'est ça, le service public !! 

Merci c'est sympa pour l'info 

Une question toi qui est dans le métier, ou s'arrêtent les saleuses? elles fonctionnent par villes? par régions?
Je n'arrive pas à comprendre pourquoi Neuville c'est toujours nickel, et au moment de passer le panneau Montanay c'est souvent verglacé (jusqu'au prochain panneau...)

Merci c'est sympa pour l'info 

Une question toi qui est dans le métier, ou s'arrêtent les saleuses? elles fonctionnent par villes? par régions?
Je n'arrive pas à comprendre pourquoi Neuville c'est toujours nickel, et au moment de passer le panneau Montanay c'est souvent verglacé (jusqu'au prochain panneau...)

La Communauté Urbaine de Lyon couvre 55 communes, jusqu'à Neuville sur Saône (et effectivement Montanay en fait partie) qui dispose de son propre réseau : 1 camion-régie (Courly) et 6 camion-entreprise privée (Coiraud je crois) mais je ne connais pas les circuits de déneigement, moi je "tourne" sur le 1er, 2ème, 4ème, 5ème et 9ème arrondissements de Lyon avec 4 camions-régie et 8 camions-entreprise privée.

C'est le Préfet, qui est en contact permanant avec Météo France, qui décide de faire sortir (ou pas) les saleuses qui ont chacune un circuit précis à faire.
Donc, si ta route de Montanay n'est pas "priotitaire", elle n'est pas salée (pis avec 7 camions pour couvrir une surface allant de Genay à Caluire et de Limonest à Rilleux, c'est pas évident...).


Pour plus de renseignements, tu peux contacter  La Division Nettoiement NET 4 Nord  66 route de Strasbourg 69300 Caluire au 04 78 98 99 00.

merci pour l'info, ce dimanche matin, ça a déjà été salé du côté de saint quentin fallavier, saint laurent etc... et malgré cela, il y avait de bonne plaque de verglas

Ce matin c'est plus les bouchons que le verglas qui gene!!!!!!!!!!!!!!
Vivier Merle est fermé!! J'a bouchonné +d'1h et du coup je suis pas allé bosser ce matin
N'allez pas sur ce secteur!!

Pour être efficace, le sel se doit d'être déposé entre la route et la pluie verglaçante.
De plus, je crois qu'il y a aussi une contrainte de température minimale (en dessous de -5 degrés, c'n'est p'us efficace...à confirmer par Denver).

hello hello je confirme en dessous de -5 degrés le sel n'est plus efficace, c'est pour cela que la Saumur a été inventé elle résiste mieux au température!!!!! par contre l'inconvenant est que si il pleut vu que c'est de l'eau mélanger au sel concasser cela s'enlève beaucoup plus vite le sel en lui même, mais vu son état liquide il est facilement transporté par les voiture et camions donc agis plus vite et sur une plus grande surface !!!! voilli voilou

Prudence sur les routes.