D'accord avec ton constat que ca n'améliore pas forcement la securité, mais la source c'est bien les radars et pas les avertisseurs de zones dangereuses, la preuve, à l'approche d'un radar fixe qu'est ce qu'on regarde le plus, la zone considérée comme "dangereuse" ou son compteur   

Sinon pas d'accord sur ton constat sur la vitesse, à part rouler "informé", je ne roule pas plus vite qu'avant, bien au contraire !!!

Pour ton cas, certes tu roules peut-être moins vite qu'avant mais est-ce dû à tes aides ?? ou simplement le fait d'une prise de conscience sur les dangers de la circul à moto ?? tu sais ça le fait souvent en avançant dans l'âge 

Mais j'suis pas si vieux   
J'ai toujours roulé à peu près pareil, globalement dynamique mais toujours en fonction de l'environnement de roulage... Par contre c'est vrai qu'il y a une chose que je fais bien moins qu'avant, c'est les trajets autoroutier à (très) grande vitesse, mais c'est pas un mal 

Difficile à apprécier, mais je pense que les gens rouleraient moins vite sans avertisseurs de photos et sans panneau annonçant un radar (mais j'serais bien emmerdé  )

Pour moi ca parait évident, mais serait-ce vraiment le cas En suisse où les radars ne sont pas signalés ça n'empèche pas certains d'envoyer du gros  ... Ceci dit s'ils avaient fait ça en France, bonjour le nombre d'annulations de permis, et bonjour l'explosion du nombre de gars roulant sans assurance du coup 

Après il ne faut qd même pas non plus mettre de coté le coté assistance à la conduite... Outre certains appareils qui rappellent les limites de vitesses, le signalement des dangers sur la route est pour moi un gros plus, et à part 107.7 (qui se limite à l'autoroute et dont les infos sont parfois peu précises, et accessoirement qu'on écoute rarement qd on est en moto  ), c'est bien le seul moyen d'être averti d'une zone dangereuse avérée à venir !!