Je rejoins Choco dans son analyse 

Par contre Zingaro, pas du tout dans la tienne. L'un des éléments indispensable à la conduite en toute sécurité est l'anticipation des risques : que ce soit naturels (virage qui se referme) ou lié aux autres usagers (piéton, voiture qui s'engage, etc...). Et dans nombre de cas, c'est bien flagrant que le motard est passif dans sa sécurité, donc fautif : on n'a pas le droit d'être passif en conduisant, c'est source à emmerdes ! Il ne faut surtout pas croire que les autres seront actifs à notre place... Tiens, ça me rappelle une autre discussion 

J'ai eu un accident à 20 ans en bagnole, une voiture m'a coupé la route alors qu'elle avait un stop et que je roulais à 50 km/h en ville. J'en ai conclu que l'autre avait fait une bêtise, mais aussi et surtout que j'avais été mauvais car je n'avais su éviter l'accident. Donc que je n'avais pas su anticiper. Quand chacun considèrera que, quelque soit les conditions, il a un rôle à jouer pour éviter l'accident, ce sera bien. Et ces mises en situation montrent très bien tout ceci 

donc faut peut-être arrêté d'être parano et de croire que le premier message est de rendre la moto fautive et voir un peu plus loin que le bout de son nez, comme sur la route...

J'ai pas osé, mais j'aime bien 

Citation de: Goyakla le 28 mai 2013 à 15:14:55

Citation de: yamoo le 28 mai 2013 à 15:13:15

donc faut peut-être arrêté d'être parano et de croire que le premier message est de rendre la moto fautive et voir un peu plus loin que le bout de son nez, comme sur la route...

J'ai pas osé, mais j'aime bien 

bah je n'interviens quasi jamais sur les topic à polémique; mais quand à la base c'est pédagogique, je pense qu'il est bon de recadrer les choses.

ca y est vous l'avez rendu vénère!!!!!!!!!!!
courez tous aux abris

non sérieux je me fiche de savoir qui a tord ou raison dans les simulations, une petite piqure de rappel des "types de collision" possible n'est pas mal.
le jour ou un mec passe entre 2 motos en grillant son STOP, et que tu traverse sa voiture, disont que savoir qu'il a tord et que toi tu as rien fais ne changera rien au fais que tu sera mort
par contre voir une simulation fait réfléchir et on se fiche de savoir qui a raison ou tord, faut juste se rappeler que moto contre voiture comme voiture contre camion ou camion contre boeing, c'est toujours le plus petit qui ramasse

comme dit dans un de mes films favori: " a quoi ca te sert la fierté si t'est mort???"

Citation de: Goyakla le 28 mai 2013 à 15:14:55

Citation de: yamoo le 28 mai 2013 à 15:13:15

donc faut peut-être arrêté d'être parano et de croire que le premier message est de rendre la moto fautive et voir un peu plus loin que le bout de son nez, comme sur la route...

J'ai pas osé, mais j'aime bien 

bah je n'interviens quasi jamais sur les topic à polémique; mais quand à la base c'est pédagogique, je pense qu'il est bon de recadrer les choses.

Ce qui me gêne, c'est la déresponsabilisation de l'automobiliste : sur les 4 "fautes" dans le stop cramé, une seule est imputable à la voiture. Or c'est lui et lui seul qui, au regard de la loi, est responsable de l'accident.
Chaque animation présente une infraction ou une erreur du motard... De là à sous-entendre qu'il n'est sur la route que pour faire le zouave, il y a une marche que ce site franchit allègrement... ça me rappelle l'excuse des automobilistes qui sont en faute manifeste dans des accidents contre des motards et qui t'annoncent presque toujours " Bah oui mais vous rouliez trop vite (puisque vous êtes motard (??)) ! "
C'est trop facile, j'ai côtoyé de sacré zozos mais j'ai également roulé avec des motards respectant scrupuleusement le code de la route. Personnellement, je ne crame pas les stop, très rarement les lignes continues (pas plus qu'un automobiliste lambda je pense), ne fait pas de dépassement à l'aveugle, je roule à 50 en agglo et je n'ai jamais perdu un seul point sur mon permis (contrairement à un paquet d'automobilistes)... Et j'en ai plein le dos de ce discours insidieux et permanent qui voudrait faire de moi un délinquant perpétuel parce que je porte un casque et roule sur une bécane.

Ce qui me gêne, c'est la déresponsabilisation de l'automobiliste : sur les 4 "fautes" dans le stop cramé, une seule est imputable à la voiture. Or c'est lui et lui seul qui, au regard de la loi, est responsable de l'accident.

Je comprends pas trop... on parle de prévention là, rien à voir avec la loi, qui va aller en prison, qui va payer quoi...
On veut juste éviter un carton, c'est le but 1er de ces vidéos non?

Citation de: Zingaro le 28 mai 2013 à 15:34:06

Ce qui me gêne, c'est la déresponsabilisation de l'automobiliste : sur les 4 "fautes" dans le stop cramé, une seule est imputable à la voiture. Or c'est lui et lui seul qui, au regard de la loi, est responsable de l'accident.

Je comprends pas trop... on parle de prévention là, rien à voir avec la loi, qui va aller en prison, qui va payer quoi...
On veut juste éviter un carton, c'est le but 1er de ces vidéos non?

Pas sûr... Ou alors pourquoi les animations ne présentent pas un compteur à 50 en ville, un dépassement qui ne soit pas un franchissement de ligne continue, etc. ? Là on aurait une pédagogie objective.

Citation de: Goyakla le 28 mai 2013 à 15:40:37

Rouler à 50 km/h en ville ne signifie pas être dans son droit, si cette vitesse n'est pas adaptée aux conditions (passage piéton caché par exemple).

D'accord mais là, point de 50 en ville, le motard bombarde à plus de 80 sur sa Ducati.

Pour le piéton, ce n'est pas la Ducati, et le compteur est entre 45 et 48...

...
Pourquoi est-ce que je me dis que cette discussion ne donnera rien de bon tant la mauvaise fois et le refus de la critique par certains ne fera rien avancer 

Allez, au-revoir, je ne participerai plus, bonne chance sur la route, pour ma part je continuerai à ralentir même dans mon "droit", juste histoire d'éviter l'accident et de rester en vie 

Citation de: Zingaro le 28 mai 2013 à 15:46:17

Citation de: Goyakla le 28 mai 2013 à 15:40:37

Rouler à 50 km/h en ville ne signifie pas être dans son droit, si cette vitesse n'est pas adaptée aux conditions (passage piéton caché par exemple).

D'accord mais là, point de 50 en ville, le motard bombarde à plus de 80 sur sa Ducati.

Pour le piéton, ce n'est pas la Ducati, et le compteur est entre 45 et 48...

...
Pourquoi est-ce que je me dis que cette discussion ne donnera rien de bon tant la mauvaise fois et le refus de la critique par certains ne fera rien avancer 

Allez, au-revoir, je ne participerai plus, bonne chance sur la route, pour ma part je continuerai à ralentir même dans mon "droit", juste histoire d'éviter l'accident et de rester en vie 

Tu as mal lu mon message. Il y est écrit "D'accord" en réponse au tien. Pas de mauvaise foi de ma part donc. J'ai simplement ramené le débat sur la pertinence de ces animations (N'est-ce pas le sujet initial de ce post ?). Et si la démarche peut sembler louable a priori, j'y voyais des remarques à apporter... Et une petite tranche de scepticisme.