Je sais qu'il y a des dizaines des topics mais dans mon cas je trouve rarement une réponse qui me convienne...

J'utilise aussi bien ma moto sur route que sur piste (50/50 je dirai)

Actuellement j'ai du pilot power tout simple à l'avant et à l'arriere, je commence à me sentir moyennement en confiance avec ces derniers...
Les seuls pneus que j'ai utilisé dans ma vie de motard sont les D207 et les pilot power tout simple.
Comme tout le monde je passerai bien au super corsa mais à l'avant j'ai du 120/60 les monteurs ne veulent pas monter du 120/70 dessus et je n'ai pas envie de prendre risque de ne pas être assuré en cas d'accident

Alors que reste t'il comme pneu polyvalent ?

ben y a du SC en 120/60 je crois, j'avais regarde pour le SV

Ben oui, mais non... y'a pas

Ce n'est pas une question de démontage de roue (et encore que ca me ferait bien chié, même si ce n'est pas si long que ça...) c'est une question d'assurance, en cas d'accident je veux pas que mon assurance me dise "oui mais votre pneu est pas conforme aux préconisations de fabricant donc on vous assure pas"

Il doit bien y avoir d'avoir d'autres pneus que les SC ?

BT 014 ou 016
pilot power 2CT
metzeler rennsport

apres y en a plein, faut regarder les comparos...

comparo MJ

les pneus c'est dans la tête 

le prends pas mal, mais comme tu l'a dis la question a été posée plein de fois, l'un te dira te dira " prend bleu ",  l'autre " non prend rouge"," ha j'aime bien le jaune", "moi je jure que par le vert" .Bref tu sera pas plus avancé. et entre un BT014 un pilot power 2 ct un sportsmart ou un autre, la dif tu la saura que quand tu changeras de pneus, voir même la seule dif que tu verras sera le profil du pneu et pas son grip

@ptitfucky : dunlop y'a bon

sur un z tous les pneus sont bons

renseigne toi bien pour la pression, car je crois que c'est 1.2 bar seulement sur piste pour ceux la

Citation de: didlawowo le 18 juin 2010 à 20:12:55

@ptitfucky : dunlop y'a bon

Ca dépend, ils ont aussi leur gamme de pneus en bois.

Et ça leur arrive de louper un modèle, genre le Qualifier premier du nom, une horreur, longue à chauffer, aucun feeling et grip catastrophique sous la flotte. Sans compter une usure très rapide.