Auteur Sujet: [petit débat sur le 34cv]  (Lu 11515 fois)

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Re : Re : [petit débat sur le 34cv]
« Réponse #30 le: 09 avril 2008 à 09:58:51 »
Et bien sûr, il existe des exceptions, on est bien d'accord ...

C'est juste un rappel pour ChoCoPunX  ::)   ;)

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Re : [petit débat sur le 34cv]
« Réponse #31 le: 09 avril 2008 à 10:08:48 »
Nan mais il doit bien y avoir une grosse moitié des nouveaux motards qui ont entre 18 et 22 ans, qui sont justement confrontés à la question "34 ou pas 34?"
Est-ce vraiment un cas extrême?  ???

Hors ligne lezard

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Re : Re : [petit débat sur le 34cv]
« Réponse #32 le: 09 avril 2008 à 10:19:15 »
Nan mais il doit bien y avoir une grosse moitié des nouveaux motards qui ont entre 18 et 22 ans, qui sont justement confrontés à la question "34 ou pas 34?"
Est-ce vraiment un cas extrême?  ???

Tu parles de quel cas extrême ? Je suis plus la !!!

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Re : [petit débat sur le 34cv]
« Réponse #33 le: 09 avril 2008 à 10:22:48 »
et ben le gars qui à sont permis le lendemain de ses 21 ans, et celui qui à son permis la veille...
La bien sur c'est tiré par les cheveux, mais ramené à 21 ans à +/- 2 ans, cela concerne énormément de nouveaux motards...

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Re : [petit débat sur le 34cv]
« Réponse #34 le: 09 avril 2008 à 10:27:26 »
Ouais c'est sur que le majorité des motard ont subit ce bridage enfin je pense mais la majorité aussi n'a pas d'enfant et n'a que peu d'expérience sur la route.

Au passage je suis aussi pour le bridage à 106cv, parce que des bécanes qui ont plus de chevaux que de kilo (et on y arrive) ca veut plus rien dire. C'est un coup à rouler en 1ère en ville et a pas passer la troisième sur l'autoberk......
En meme temps 106 cv c'est déjà pas mal pour certainnes sportives.

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Re : [petit débat sur le 34cv]
« Réponse #35 le: 09 avril 2008 à 10:53:09 »
Allez, je rentre dans le débat en espérant que ça intéresse du monde  :dead:
J'ai passé le permis à 18 ans parce que je voulais rapidement une bécane. Les études, etc... ont fait que je ne pouvait pas. J'ai eu ma première bécane à 26 ans : un 900 monster. Habitué à faire beaucoup de 2 roues, j'ai tout de suite compris que c'était beaucoup trop pour moi comme bécane. Pourtant elle est loin de faire 100cv. Je l'ai quand même achetée parce que j'avais un minimum confiance en ma conduite. Je m'explique :
à 26 ans, j'ai 10 ans de conduite voiture et j'ai 10 ans d'expérience de route. Je ne tombe plus dans les mêmes pièges triviaux qu'au début de mon expérience. Ca passe par des conneries, des détails qui font que je ne tente plus le diable inconsciemment. Ok, j'avais pas plus d'expérience moto mais je conduisais plus conscient des dangers. Je pense que je ne l'aurais pas fait à 18 ans même en 34 cv.
Je pense donc que 2 ans de permis à 34 cv ou la limite de 21 ans correspond à une période de sureté ou le jeune (ça me coute d'écrire ça) aura déjà sensibilisé aux dangers de la route. Donc je cautionne le bridage. Non pas sur la gêne liée à la conduite mais bien pour prendre du plomb dans la cervelle.
+1 avec les autres "vieux" : plus tu vieillis et plus tu vois que la route est vraiment le lieu où l'aléa règne. J'ai malheureusement des potes qui ne voyaient pas la chose ainsi et qui sont morts dans des accidents qui n'étaient pas de leur responsabilité mais où la vitesse inappropriée a été un facteur décisif.

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Re : Re : [petit débat sur le 34cv]
« Réponse #36 le: 09 avril 2008 à 10:57:39 »
Ouais c'est sur que le majorité des motard ont subit ce bridage enfin je pense mais la majorité aussi n'a pas d'enfant et n'a que peu d'expérience sur la route.

Au passage je suis aussi pour le bridage à 106cv, parce que des bécanes qui ont plus de chevaux que de kilo (et on y arrive) ca veut plus rien dire. C'est un coup à rouler en 1ère en ville et a pas passer la troisième sur l'autoberk......
En meme temps 106 cv c'est déjà pas mal pour certainnes sportives.

la par contre je suis plus reservé...100cv ou 150 c'est pareil, qd tu as l experience et que tu sais comment geré ta poignée droite...
d ailleur combien sont bridé encore....
mais tu vois j autoriserai le debridage 100cv si tu justifie de suffisement d année de permis et d assurance, pcq encore une fois, avec mes 130 bourrin aujourd hui, je suis moins dangereux, qu avec mes 70 poneys sur mon sv a 21 ans...

Stef.tlr

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Re : Re : [petit débat sur le 34cv]
« Réponse #37 le: 09 avril 2008 à 11:01:15 »
- Ya des jeunes de 20 ans qui ont plus d'expérience de vie qu'un homme de 45 ans
- On peut être papa à 16 ans
- On peut aussi être papa et con
- On peut être vieux et pas papa ( un papa papou pas à poux parle à un pas papou à poux  :geek:)

qq un m'explique comment on peut avoir plus d'experience de la vie a 20 ans pcq la serieux je cherche masi je trouve pas
c'etait pas un debat sur les 34 cv
pcq la a part dire que chacun a une meilleure experience que l'autre ca avance pas
bon on a tous des experiences differentes
moi je dis bridage a 20cv pour tous etdebridage a 150cv pour moi :top: >:D
« Modifié: 09 avril 2008 à 11:03:26 par Stef.tlr »

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Re : [petit débat sur le 34cv]
« Réponse #38 le: 09 avril 2008 à 11:16:11 »
le bridage à 34 ch est une bonne chose, il devrait être appliqué à tous motards débutant et ce qu'elle que soit l'age  :)

et 100 cv ça suffit plus que largement à mon sens.

Fin du débat pour moi :)
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Re : [petit débat sur le 34cv]
« Réponse #39 le: 09 avril 2008 à 11:17:13 »
pour rester dans le débat initial,

je pense que le bridage est bon mais pas adapté:
- d'une part il devrais être d'environ 50CV (ce qui je pense reste une limite raisonnables)
- d'autre part il devrais être d'un ou deux an pour tous

pour ma part j'ai eu le permis à 23 ans (donc débridé) mais j'ai commencé avec une moto de 47CV et ça m'a pas fait de mal, bien au contraire, car je n'ai jamais chuté en moto (et je touche du bois) et ce n'est pas parce que je suis meilleur que certain mais c'est que la moto m'a pardonné certaines erreurs.

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Re : [petit débat sur le 34cv]
« Réponse #40 le: 09 avril 2008 à 13:07:17 »
le sujet me concerne car je suis bridé depuis 1 an et demi ...
lomgtemp et encore sa me tente de debrider le SV car 2 ans c'est lomg surtout quand on a 22 ans... :dead:

tout d'abord je pense que chacun a une conception et une conduite differente de la moto. Le bridage est un moyen de satisafaire certain qui preferai etre en 34 ou bien d'apprendre progressivement a maitriser sa becane
 
Apres sur le fait de passer de 34 a 50 CV , je suis assez d'accord sur l'idée , et au pire des cas sur deux ans , le faire en deux etapes (mais ca couterai trop cher aussi... :-\)

il y a le fait qu'un pti jeune comme moi , qui c'est habituer sur un 34Cv pendant deux ans , qui arsouille comme il le peut et qui se fait assez plaisir dans les routes sinueuses , se retrouve du jour au lendemain en full... :idiot:
combien me dise , "mais heureusement que tu est brider et que tu n'a pas autant de reprise ou bien de vitesse que nous autres"

de plus il y a ceux qui ne roule pas pendant deux ans et qui ont leur premiere moto debrider , alors qu'il n'ont pas d'experience..

je suis d'acord sur le bridage , mais pas de cette maniere. Soit il faudrai un bridage progressif ou bien un temp de bridage donné en fonction des kilometres parcourue.

EX; le gar a 18 ans et fait plus de 10000 kilometres en 1 an.Alors que le gars ou il lui reste 1 moi d'attente et qui a fait que 1000 bornes ont tous les deux des notions trop differentes via l'experience du deux roues.

 Perso j'en suis a 10000 kilometres avec mes 34 CV et je pense etre autant responsable ou conscient du danger dans 6 mois...

mais bon si je reste bridée , c'est aussi la peur de l'assurance en cas d'accident grave..


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Re : [petit débat sur le 34cv]
« Réponse #41 le: 09 avril 2008 à 14:17:35 »
mouais +1 avec fire.

Le problème c'est qu'on peut pas faire du cas par cas et qu'on trouveras toujours un cas ou l'application du bridage n'est pas bonne.

Je pense que la vraie solution serait une meilleure formation en avale, du style des stage de perfectionnements obligatoires pendant le passage du permis et après tout les 5 ou 10 ans, mais pour que ca marche il faudrait que ce soit gratos. :-\

Je conclus en répétant ce que j'ai lu au dessus, le bridage a son utilité et c'est vrai que il devrait s'appliquer à tous.

P.S. :IL FAUT SUPPRIMER LE DROIT DE CONDUIRE UNE 125 AVEC LE PERMIS AUTO !!!!! (je m'égard... ::))

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Re : [petit débat sur le 34cv]
« Réponse #42 le: 09 avril 2008 à 14:29:11 »
le bridage à 34 ch est une bonne chose, il devrait être appliqué à tous motards débutant et ce qu'elle que soit l'age  :)

et 100 cv ça suffit plus que largement à mon sens.

Fin du débat pour moi :)

+1 , papa fire a parlé!  :D
que vous nagiez dans le bonheur ou que vous brassiez dans les emmerdes, pensez à  rester là  ou vous avez pied !         

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Re : [petit débat sur le 34cv]
« Réponse #43 le: 10 avril 2008 à 03:46:56 »
Marf! Je sais pas trop quoi en penser... mais je suis en plein dans ce genre de reflexions (meme si je suis pas contraint aux 34ch :D)

Il me semble avoir compris que pas mal de grosses allemandes *sont* bridees en vitesse. On vous supprime le 100ch mais on installe un bridage a 130km/h, ca vous va?  :2funny:

Quelque part, une machine a plus de 100ch ca me semble beaucoup tout de meme pour le code de la route... mais qui peut le plus peut le moins, alors j'ai pas d'avis tranche sur la question.


Je connais rien a la vie (de motard :D), l'er6 m'a semble avoir laaaargement de la patate  en stock par rapport a ce que j'ai utilise. Donc ses 70ch etaient largement superflus et potentiellement dangereux. Mais... je l'ai pas utilise, alors autant me les laisser?

A moi d'apprendre progressivement a m'en servir (ou pas), plutot que me brimer avec moins (peut etre meme dangereusement moins?) pour un jour bam me redonner tout d'un coup.

Au final, je crois que la bonne solution serait de virer les interdictions/contraintes (surtout que beaucoup de gens debrident...) et miser sur la formation/prevention. Plus facile a dire qu'a faire... bref, j'ai toujours pas d'avis tranche, je passe directement a la case 70ch et j'espere ne pas regretter la case 34ch  ::)
En exil...

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Re : [petit débat sur le 34cv]
« Réponse #44 le: 10 avril 2008 à 08:29:11 »
J ai le droit comme mon voisin europeen, d avoir la meme machine pour le meme argent!

Je n'avais même jamais pensé à ça, mais je suis complètement d'accord avec cet argument! Ca doit faire chier de payer le prix fort pour une machine "castrée"  :dead:


Mais bon le bridage à 100cv des grosses sportives, finalement ça permet aux roadsters mid-size de pas être trop ridicule à coté des grosses sportives!  :coolsmiley:   :D