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Silent Phong a écrit:En lançant ce Pilot Road 2CT, l'objectif de Michelin est donc très clair : concilier ce qui ne l'était pas jusqu'à maintenant, une longévité importante pour les gros rouleurs avec du confort et une sécurité maximale sur l'angle pour les sportifs, soit ce dont nous rêvions tous ou presque ! En voilà une nouvelle qu'elle est très très bonne
StephMaha a écrit:CiterSilent Phong a écrit:En lançant ce Pilot Road 2CT, l'objectif de Michelin est donc très clair : concilier ce qui ne l'était pas jusqu'à maintenant, une longévité importante pour les gros rouleurs avec du confort et une sécurité maximale sur l'angle pour les sportifs, soit ce dont nous rêvions tous ou presque ! En voilà une nouvelle qu'elle est très très bonne Pour ce que tu penches ...
-Flo- a écrit:En revanche, je suis descendu d'une taille, je suis passé du 190/50 au 180/55, et j'ai l'impression de me sentir plus à l'aise question maniablité. C'est d'ailleurs ce que je t'aurais conseillé de faire Sam, surtout si tu comptes faire de la piste... mais, bon, c'est visiblement trop tard :-P
ninja6 a écrit:CiterStephMaha a écrit:CiterSilent Phong a écrit:En lançant ce Pilot Road 2CT, l'objectif de Michelin est donc très clair : concilier ce qui ne l'était pas jusqu'à maintenant, une longévité importante pour les gros rouleurs avec du confort et une sécurité maximale sur l'angle pour les sportifs, soit ce dont nous rêvions tous ou presque ! En voilà une nouvelle qu'elle est très très bonne Pour ce que tu penches ... il penche donc il suCe !!!!!!! :-o :lol: