Voici ma liste résumée :
- équipement pluie / équipement chaud
- 2 paires de gants mini, dont une de chauds (une paire qui sèche pendant qu'on utilise l'autre)
- cartes routières
- carte européenne d'assurance maladie
- à boire et à bouffer pour éviter déshydratation et coups de pompe
- papier toilette / mouchoirs en papier
- mini trousse à pharmacie (doliprane / nureflex, anti problèmes intestinaux, anti allergique, pansements, désinfectant)
- couverture de survie / gilet fluo
- une paire de godasses normales pour le soir
- divers rechanges (une petite bouteille de lessive à la main -et quelques pinces à linge- si tu te limites en nombre de rechanges)

Pour la moto :
- huile moteur
- gros scotch renforcé / quelques colliers plastique / ficelle / tendeurs
- kit de réparation crevaison
- quelques outils de base : clé à amortisseur, clé pour retendre la chaine, 2 ou 3 tournevis / clés 6 pans (selon ce que tu as sur ta moto), pince multifonction (pince / tournevis / couteau / scie / ciseaux / etc...)

Ne pas oublier une carte bleue liée à un compte avec un peu de réserve en cas de problème, et vérifier avant de partir son plafond de retrait / paiement à l'étranger, quitte à demander à ce que ce plafond soit augmenté pour une période.

Prendre également la liste des concessionnaires de la marque de la moto, les numéros de téléphone de l'assistance de l'assurance à l'étranger (moto et bonhomme).

Voici pour un bon début

Je suis de l'avis mayrton. Même si je suis loin d'avoir fait autant de bornes. Par exemple pour la moto je n'avais que très peu de choses. Genre huile graisse chaine etc je l'ai fait en arrivant a nice ou je suis resté deux nuit. Puis mugelo idem. Puis lac de como idem et enfin en suisse la chaine etait tellement crade que je suis rentré a lyon comme ça. Huile elle en a pas bouffé.

Par contre de retour j'etais bon pour un pneu.

Avant je te dirais de faire une bonne révision intermédiaire. Ca mange pas de pain. Et ça evite de paumé une plaquette de frein arrière genre le jour ou tu décoles...

Le seul trajet ou j'avais deux sac ça m'a fait chier tout le long. C'est mon seul voyage "raté" d'ailleurs...

Plusieurs visières aussi. Un chiffon planqué a un endroit stratégique. Sur le tube du guidon noué. La visière degueu c'est saoulant.

Voila SURTOUT une bonne CB... Ecoute boudha. Il est sage a ce qu'on dit.

Sur une telle distance, oublie le sac à dos... Accroche plutôt avec des tendeurs un sac de sport sur la selle passager, sans ça tu vas perdre 2 épaules dans ton voyage
J'ai aussi tout ce qu'il faut pour mettre une sacoche sur le réservoir (protection réservoir en cuir, et sacoche cuir qui se zippe dessus. Si t'as pas honte de la couleur bleue, je te la prête sans problème

La prise allume-cigare je m'emmerderai pas avec ça.. si c'est pour le téléphone, t'auras toujours de quoi le charger durant ton trajet

La CB c'est bien, mais des fois ça marche pas, et étrangement surtout quand on en a vraiment besoin    Donc toujours avoir également qq dizaines d'euros en poche (pour se payer un plein à la petite et seule station du coin qui n'a pas de CB, régler une nuit chez l'habitant, etc etc !)

Je pense que pour l'arrivée il faut aussi prévoir une gentille suédoise qui pourra te réconforter et faire passer les courbatures d'un voyage aussi long 

Pour les bagages, je peux te prêter mes sacoches cavalières... Qui sont chez L_ardèchois

Avec tout ce que t'on annoncé les potos, perso je dirais commences par acheter une WIPI  .
 Pour limiter les vêtements il faut savoir qu'un slip peut servir quatre fois  à l'endroit, à l'envers et ensuite tu le retournes et recommences l'opération 

Plus sérieux, je dirais que pour les accessoires tout dépend de la place que tu as  mais la combine de pluie, et le kit anti-crevaison me semble primordial pour le reste...

Mais un truc à faire avant de partir: en cas de panne de tel portable (ou simplement plus de batterie) c'est de noter sur papier les numéros de tel que tu pourrais avoir besoin en cas de problème (ce que je ne te souhaite pas hein  ) N° de famille, assurance, assistance, banque en cas de perte de la CB etc...il m'est arrivé d'être en panne dans la pampa (en fait coincé dans les congères) avec le tel qui n'avait plus de batterie, je peux te dire que t'es comme un con !! car impossible d'appeler qui que soit  vu que je ne connais aucun numéro par coeur et que les numéros sont dans le répertoire depuis, bein j'l'ai toujours pas fait ce putain de papier 

Bon préparatifs