CB éprouvé et même plus que ça !!!! (voir le fameux cb de moto journal ou revue dans un super état à 250000 km).

Le 500 gse est une super brêle aussi mais ma préférence irait vers le CB (plus de caractère à mon gout, moins policé...) Pis j'en ai un de plus de 150000 km dans le garage et il ne me déçoit jamais. 

la GS est une brele ACCEPTABLE et CORRECTE. sans plus. pas d'ame moteur, pas de freinage, un chassis en chewing gum, ou en guimauve, comme tu veux. une bonne moto pour debuter, mais tu te feras chier et tu regretteras bcp ton gromono. y aurait pas moyens de te trouver un petit XT600??

de plus, vu ton gabarit, ça va te faire bizarre une fois sur la GS500F  genre crapaud sur une boite d'allumette 

A mes yeux le 500 CB est nettement superieur au GS,moteur plus pechu(env 56 ch pour le CB contre 48 pour le GS!!),partie cycle du GS est faite pour rouler trankil,que le CB peut se permettre d attaqué!De plus la fiabilité Honda.....
Niveau budjet par contre sa se paye,les CB sont un poil plus cher.

J'opterai bien sûr pour la CB500... mais je ne suis pas objectif

Niveau moteur, partie cycle, etc... la CB500 est très certainement devant (j'ai essayé les 2)
Après niveau esthétique, il faut quand même bien dire que la CB500 carénée est nettement plus hideuse que la GS500 carénée

Mais décarénées, les 2 sont aussi moches donc ça va, et la bulle ne doit pas servir à grand chose sur ces motos je pense


Et je suis pas d'accord avec ceux qui disent que tu te feras chier en sortant d'un 600 mono... c'est juste une habitude à prendre, des plages de régime à modifier un peu, mais je suis sûr que la CB500 est plus pêchue qu'un 600XT, car exploitable du début à la fin du compte-tours

y'a un affreux qui me preterai un CB pour que je vois ?

parce que , depuis le temps que l'on m'en parle, je vois presque ca comme une brele de fou ... pourtant ca reste , sur le papier, une "basique" .

y'a un affreux qui me preterai un CB pour que je vois ?

parce que , depuis le temps que l'on m'en parle, je vois presque ca comme une brele de fou ... pourtant ca reste , sur le papier, une "basique" .

Alors faut pas non plus s'attendre à un truc de fou... ça reste un bi-500 de 55cv pour 200kg
Quand je l'ai eu, au début j'ai été un peu déçu (j'avais une FZ6 avant), je trouvai ça mou, ça freinait moins bien, moins confortable,... Mais je m'en cognais, c'était que pour le boulot
Mais une fois prise en main, cette moto me régale tous les jours, elle est super attachante, et très teigneuse si tu sais là où il faut lui chatouiller le compte-tours



Je peux te faire essayer la mienne si tu veux, mais on n'habite pas à la porte à côté
Mais si tu peux attendre un samedi où il fait à peu près beau, ça peut me faire l'occasion d'aller à Oullins faire chier un peu mon frère
Cela dit la mienne n'est pas très représentative... pignon plus petit, guidon large, plaque-phare...