Bonjour, j'ai un service à demandé à tout le monde 

J'ai vu sur une annonce un 750 GSX-R année 2004, le modèle anniversaire. Sur les photos et en vrai il est bien. Bon le vendeur à un soucis avec la carte grise lui est le deuxième proprio avec un certificat d'immatriculation en attente, je savais pas que maintenant il délivrait plus les cartes grise en préfecture. La carte grise il va l'a trouvé de toute façon sinon j'achète pas.

Le truc c'est que moi les sportives je connais pas trop trop alors je veux bien lui retiré les carénages sur les cotés pour faire comme un 500CB mais il est débridé le bordel donc j'ai pas envie de me vautré en l'essayant.

Je demande si parmi vous il y-aurait quelqu'un qui aurait un moment un soir pour venir avec moi, quelqu'un qui serait quel point vérifié. J'ai déjà regardé la chaine, elle est plus que détendu, et les pneux sont HS sur le milieu, les butées de diection ont rien, l'usure de la chaine semble etre pas trop mal j'ai 2mm en l'a tirant vers l'arrière sur couronne et quelques éraflures.

Moi je veux surtout voir niveau moteur si y-a des bruit bisard ou pas sur les sportives 

Quelques photos:





Donc si quelqu'un qui a l'habitude des sportives est dispo un soir là elle est sur villeurbanne, elle sera sur mions prochainement.


Merci à tous et bonne journée 

Et si vous pouvez me dire de voir si j'ai rien oublé de vérifié? Merci

pareil que pizzai ,je connais pas les gex ,
mais pour la carte grise ,je l'ai reçu en 1 semaine ,de plus ,s'il a pas le certificat provisoire ,laisse tomber , c'est qu'il y a un souci pour les papier .

Bonjour, j'ai un service à demandé à tout le monde 

J'ai vu sur une annonce un 750 GSX-R année 2004, le modèle anniversaire. Sur les photos et en vrai il est bien. Bon le vendeur à un soucis avec la carte grise lui est le deuxième proprio avec un certificat d'immatriculation en attente, je savais pas que maintenant il délivrait plus les cartes grise en préfecture. La carte grise il va l'a trouvé de toute façon sinon j'achète pas.

Le truc c'est que moi les sportives je connais pas trop trop alors je veux bien lui retiré les carénages sur les cotés pour faire comme un 500CB mais il est débridé le bordel donc j'ai pas envie de me vautré en l'essayant.

Je demande si parmi vous il y-aurait quelqu'un qui aurait un moment un soir pour venir avec moi, quelqu'un qui serait quel point vérifié. J'ai déjà regardé la chaine, elle est plus que détendu, et les pneux sont HS sur le milieu, les butées de diection ont rien, l'usure de la chaine semble etre pas trop mal j'ai 2mm en l'a tirant vers l'arrière sur couronne et quelques éraflures.

Moi je veux surtout voir niveau moteur si y-a des bruit bisard ou pas sur les sportives 


Donc si quelqu'un qui a l'habitude des sportives est dispo un soir là elle est sur villeurbanne, elle sera sur mions prochainement.


Merci à tous et bonne journée 

Et si vous pouvez me dire de voir si j'ai rien oublé de vérifié? Merci

Combien de kms  au compteur ? Euh, ya un truc que je pige pas là, ton vendeur est en train de faire sa demande de CG ? Kit chaine détendu et pneu AR au carré: T'es pas tombé sur une brèle de kkéké

Acheter une supersportive série spéciale pour virer les carénages ? achetes le bandit a Gokayla a ce compte la, ca pousse moins fort mais ca aura la gueule que tu veux, parce que la j'en vois vraiment pas l'interet...

Tu m'as mal compri je disais sa seulement pour que sa ressemble plus a un 500CB.

Pour la brèle de kéké j'approuve c'est pour sa que je sais pas trop si je vais l'a prendre, meme si tous les consommables a changé seront déduit du prix je veux pas que le moteur me lache. Il me dit "la culasse et les pistons ont été réalaisé ..." "elle monte a 340" Je pense vraiment pas qu'un 750 gex prenne plus qu'un 1000 ... A 56° au moteur il me dit "vas-y monte dans les tours si tu veux"  bref.

Elle a 18400km et de 2004 ou 2005 pour 6000€

Tout pareil que Yamoo ça sent le bricoleur pas serieux qui n'y connait rien (ou fait semblant). 

Si le moteur est bidouillé, evite. 
Je me dis que le gars qui a fait 18000 bornes et qui a glinché un moteur il doit pas en prendre bien soin, parce qu'un Gex c'est solide normalement, moins de taper dedans à froid ou faire des rupteurs à tout va.
En plus à ce prix là tu peux acheter des 1000  de la meme année.

En plus le coup de la CG qu'il n'a pas, c'est zarbi, c'est comme s'il la faisait faire expres pour la vente et donc qu'il avait roulé sans.

Perso j'ai fait une CG en plein pendant les fetes de Noel et j'ai reçu le recommandé en moins d'une semaine...

La chaîne qui a un battement sur la couronne c'est qu'elle est bonne pour la poubelle !

Si la chaine peut dépasser la moitité d'une dent quand on la tire

Crounchy prends ton temps, ça a pas l'air d'être la bonne occaz celle-ci

comme Reed tu peux trouver mieux pour ce prix, un ami a acheté un gex1000 de 2005 tres clinquant pour 5000€ 

en plus, si je ne m'abuse, la jante arriere est tordue    (ou bien c'est un effet de la photo.... sur les 2 photos  )

regarde en haut au dessus du garde chaine :