Perso, je roule sur 2 " pas toutes fraîches" une de 19 ans( une gamine!) et une de presque 30 ! Quelques petits conseils en vrac pour rouler en anciennes ( ou très anciennes !) : 1) savoir bricoler un minimum 2) avant d'acheter la belle, un petit tour d'horizon du web pour la dispo des pieces ( origines neuves, occaz, ou refabrication ...) 3) suivant l'âge de la bête, ne pas compter s'en servir comme d'une brêle moderne ( comportement routier " exotique" et freinage " vintage", peu compatible avec la circulation moderne ! ) Mais passés ces écueils, c'est une autre façon de rouler, tranquillement et le nez au vent
. Si tu envisage d'acheter un CB des années 70 ou 80, sache que toutes ( ou presque) les pieces moteur sont dispo, le souci vient plutôt de l'habillage ( certains caches, tous modèles de cb confondus, sont introuvables). Donc privilégie une bécane complète au niveau partie cycle et carénages, même si le moteur demande un peu de boulot, que l'inverse !
