Il a toujours réussi à se renouveler, à changer son style de pilotage, changer son entourage, ... pour aller chercher la victoire !
Il essaie encore, puisque l'année prochaine il devrait changer de chef mécano.
Autre exemple, J'ai lu qu'il avait changé sa façon de freiner. Il est passé de trois doigts à deux doigts :
"J'ai changé mon freinage de trois doigts à deux (sur le levier) pour rendre la course de la fourche plus linéaire. Disons que maintenant les motos ont changé au niveau du frein moteur, du grip qu'offre le pneu avant, ainsi que de la fourche, alors il faut essayer de moins stresser la moto pour l'arrêter. En théorie, il faut donc freiner moins… pour freiner plus ! Et puis ça faisait longtemps que je voulais essayer, mais le problème est toujours le même, pendant les journées ici [en Grand Prix] on ne fait jamais rien."
C'est plein de petits détails pour s'adapter à l'évolution des motos, ... et qui prouvent sa motivation et sa détermination pour rester au sommet !!
