Pour un usage sportif-GT-route, je conseillerais ce que je viens de mettre pour remplacer mes P.Power.

Bridgestone BT21 arrière et BT12 ou 14 à l'avant... à mon sens un bon compromis pour longévité. 

@Ben: Sinon, à la place du BT14 qui est quand même bien tendre, t'a du BT20, ou alors les anciens BT10 qui se font encore à ma grande surprise.
Du pilot sport aussi, pilot road (pas bonne réputation ces 2 là, mais bon, perso sur le SV ca m'a pas dérangé)
Tu peux regarder là : http://sv.650.alternative.free.fr/entretien_pneu.htm
Les infos sont pas toutes neuves, mais restent valables.

Et pourquoi tu veux du Avon ?
Ca n'a pas une super réputation comme marque ...

Je note merci Hurl.

Du avon parce qu'un utilisateur de mostro bien plus "qualifié" que moi met ça sur son 600 puis sur son 900 (une certaine reference chez eux) et trouve que c'est de la balle par rapport aux autre pneu qu'il a pu tester sur ma machine. et comme je suis curieu et que je ne m'arrête jamais a des "on dit que" ou "en général"...
Koki a aussi des bridge sur le 695 faudrai que je lui demande ce qu'il a comme monte de pneu. (mais je sais pas si il a testé beaucoup de pneus différents)

Peut être opté pour des bridge si c'est plus rond effectivement.

Mon pneu avant est sur les témoin je pense pas rouler comme ça bien longtemps bien que l'arrière était neuf a l'achat de la brèle il est aujourd'hui pas très très loin des témoins. Donc je me dit que autant mettre un truc différent vu que je trouve ma monte de pneu bien mais ça trop vite sur l'angle.
 

je pense que je vais remettre un pilot power ou un pilot road 2

mais en ce moment chez dafy ils font des prix sur les super corsa (il me semble), sur les pilot road et dunlop rembourse 20€ sur un train de "qualifier".

je me tate mais j'essaierai bien un pneu super tendre a l'avant (au moins une fois pour voir combien de temps il me fait) 

alors quel pneu prendre pour du super tendre?

du super corsa 199 euros le train chez maxxes 

sc1 avant sc2 arriere

du super corsa 199 euros le train chez maxxes 

sc1 avant sc2 arriere

En même temps (je sais, rabat-joie, c'est un métier...) l'intéret du SC sur la route, hein .....Ou alors, il ne faut vraiment jamais sortir sa brele dès qu'il y a une goutte de pluie.

M - z'avez deja vu la tronche des sculptures d'un SC sur l'angle ?

alors quel pneu prendre pour du super tendre?

Citation de: no69 le 02 août 2007 à 19:17:04

du super corsa 199 euros le train chez maxxes 

sc1 avant sc2 arriere

En même temps (je sais, rabat-joie, c'est un métier...) l'intéret du SC sur la route, hein .....Ou alors, il ne faut vraiment jamais sortir sa brele dès qu'il y a une goutte de pluie.

M - z'avez deja vu la tronche des sculptures d'un SC sur l'angle ?

j'ai  donné aucun conseil !!

juste une adresse avec des pneus tendres pas cher

je suis allez chez cardy et j'ai choisi un BT 14
c'est la premiere fois que je l'essai, on verra ce que sa donne.

le mecano m'a deconseillé de mettre un pilot road2 devant en gardant le pilot power a l'arriere, d'apres lui il faut rester en pilot power devant et passer en pilot road 2 derriere.
il faut donc mettre un pneus plus tendre devant qu'a l'arriere( il me semble que quelqu'un ma dit ca dans le topique?! )

donc demain je vais le faire monter et j'irai l'essayer apres (en y allant pepere bien sur)

bon et bien a premiere vu, le BT 14 a l'air sympa.
il se met facilement sur l'angle et le grip est nickel.
du coup j'ai acheté un BT 21 pour mettre a l'arriere quand mon pilot power sera mort.
j'ai decidé d'essayer les bridgestone parce que jusqu'a maintenant j'ai toujours eu des michelins. 

par contre mon pneu avant etait monté en 120/60 et la il m'a mis un 120/70.
d'apres le catalogue constructeur il faut du 120/70, je ne pense pas que ca jou grand chose sur la tenu de route.
c'est peut etre plus une question de confort routier?!