Hello !

Depuis quelques temps, je suis confronté à des patinages du moteur lors d'accélération franches avec mon Ducati 620IE Monster.
A chaud comme à froid, lorsque je fais du "On/Off", le moteur s'emballe sans que rien ne se passe.

Je me suis dis alors que mon disque d'embrayage était HS, mais avant de faire les changements nécessaires, je préfère être sûr
La moto a donc 56 000 kilomètres et l'huile est de marque Dafy (j'avais plus que ça ... ) 15w50. Le niveau est au max, voir un peu plus.

Alors, disque d'embrayage à changer ?

J'ai eu le même phénomène sur la fazer il y a quelques années, les garnis étaient morts et avaient abîmé les lisses...
Un embrayage reste une pièce d'usure...
Pour la solution de Mehdingue, ça doit fonctionner à condition qu'il ne manque pas 25 disques.
Perso j'ai démonté mon embrayage pendant les vacances, j'ai 18 disques au lieu de 15.
Pour le plateau de pression, attention a bien terminer par un lisse. Va voir le topic de la ducat bricol  team, tu y verras mon plateau salement amoché...

je vais faire comme les copins et dire l'embrayage aussi

Disque garnis, disque lisse ... ça y est, je suis pommé 
On parle bien de cela : http://www.shogunmoto.com/newfren/kit-disq.garnis-lisses-ducati-600-620-750-800-bain-huile---FA33763 ?

Fort heureusement, je conduit plutôt calmement et j'ai l'habitude de bien décomposer mes mouvement. Je n'ai pas de patinage lors de mes trajets normaux

Si jamais ça peut aider, dans l'épisode 02 du magazine HighSide, il y a une rubrique méca sur le changement d'embrayage.

Citation de: nowis le 08 janvier 2015 à 22:00:05

Disque garnis, disque lisse ... ça y est, je suis pommé 
On parle bien de cela : http://www.shogunmoto.com/newfren/kit-disq.garnis-lisses-ducati-600-620-750-800-bain-huile---FA33763 ?

Fort heureusement, je conduit plutôt calmement et j'ai l'habitude de bien décomposer mes mouvement. Je n'ai pas de patinage lors de mes trajets normaux

Si jamais ça peut aider, dans l'épisode 02 du magazine HighSide, il y a une rubrique méca sur le changement d'embrayage.

Punaise je l'avais vu en plus. Une piqûre de rappel ! Mais je ne pourrais pas le faire moi même, pas de matos' ni même de garage couvert.

+1050 avec les copains
Ne traine pas trop, sinon tu risque d'avoir plus de pièces à remplacés
 

Je vais le faire avant la fin du mois je pense. En plus Ducati fait -20% sur les pièces d'usures 

Privilégie plutôt un petit mécano => topic vos avis sur un pro (je ne sais pas dans quel coin tu habites) ou demande un coup de main à la bricol team.

Si ça ne te fait pas trop loin, je te recommande (chaudement) Moto Racing Service (MRS) à Villefranche-sur-Saône. C'est un atelier toutes marques mais le patron (Mickaël N'Guyen) est un ancien de chez Ducati, élu "meilleur mécano Ducati" avant son départ de la concession de Dardilly.

En effet, ça fait une petite trotte depuis Chaponost. En principe, il a un véhicule de prêt (un scooter) ceci dit.

Alfred Moto est également assez bien réputé, mais je n'y suis jamais allé. C'est plus dans ton coin pour le coup !

Et pourquoi tu passe pas à la Ducat'Picole'team ?