Si tu veux cirer; n'importe quel sealant ou ex fera l'affaire. Il en existe des spécial jante, mais ça a peu d'intérêt.
Pas sur que ça change grand chose pour la graisse...

J'ai du sealant Auto Finesse ou de la wax lidl, mais j'avoue ave sans bequile d'atelier c'est pas marrant a poser :p

Bon, je sais ce que je vais faire le week end prochain xD

Pour le prix que ça coûte (environ 20€ sur ricambi weiss) ça vaut le coup d'investir

On sent que les beaux jours s'installent réellement: tout le monde se réveille 
Nouveau projet, pour dans 10j normalement:



Et oui, encore une S2000  mais cette fois-ci avec une particularité: le coloris "purple" piqué au catalogue de sa grande sœur la nsx
Une auto un peu affutée (pas mal de pièces Mugen) et surtout un proprio passionné du modèle: il l'a achetée neuve voilà plus de 13 ans! et en possède même une deuxième, beaucoup plus extrême  , mais qui est en vente:
http://www.leboncoin.fr/voitures/639289049.htm?ca=22_s

Je ne sais pas, la photo est vieille et n'est pas de moi. En plus, j'ai jamais mis les pieds au Mans.

Aujourd'hui c'est la BMW 330CD E36 Cabriolet de Cool_Eyer qui est passée à la moulinette 

Pas mal de boulot sur cette bagnole de caillera 
Pas mal de rayure, corrections au stulo retouche, frottements, et surtout énormément de micro-rayures accompagnés d'hologrammes peut-être dus à un précédent polissage mal fait.

Vous pouvez cliquer sur les photos pour les voir en haute résolution.

Voici l'état de départ, évidemment l'auto était sale sinon ce n'est pas drôle:



Des traces d'une fiante d'oiseau qui a attaqué le vernis!




Frottements sur le capot:




Divers frottements sur le pare-choc:







Ici l'auto est lavée, et on distingue un l'état général grisonnant et hologrammes qui rendent ce noir peu profond et pas net:


Idem, avec la tronche à Cool en mode travaux en prime 


Le coffre ! Pas besoin de commentaire je crois:


Il méritait bien un 50/50:


Vu avec un peu de recul:


Une aile avant polissage:


Et après:



Et voilà les photos finish après polissage de l'ensemble et cirage:








Une seconde vie 

Bonjour à tous,

Y a bien longtemps que je n'ai pas posté sur LM ! Tellement longtemps que certains ne me connaissent pas, ils n'étaient même pas nés 

Tout commence par l'achat d'une sale voiture (un truc de fripouille à petite b...) assez sale ma foi. Je voulais une E46, obligatoirement, cab, obligatoirement, et pas scandaleuse en prix. J'ai trouvé ! En très bon état, pack Msport, pas trop chère, mais avec une carrosserie assez douteuse. Enfin, quand je dis assez douteuse, je veux dire franchement marquée : hologrammes; rayures diverses et variées, bien grisée ce qui est laid pour une peinture noire, traces de vie en somme.

Ca continue par un certain intérêt pour le détailling :ce qui me plaît, c'est l'idée qu'on puisse redonner vie à de vieux objets, à des bouses, à des horreurs.... le detailling, c'est une seconde chance pour un machin maltraité.

Et puis là, paf, rencontre avec pizzai69, qui a failli m'acheter une autre voiture, dans une autre vie. Qui en une grosse journée de boulot, accompagné de plein de matos classe, et avec un vrai savoir faire, fait de ma poubelle un miroir.

Que ce soit pour la revente, qu'on soit maniaque ou pour la plaisir, je recommande très franchement les services de ce gars là : il bosse, et bien. Le résultat est vraiment au top. Je suis ravi 

Merci Cool pour ton commentaire

Du coup, la S2000 purple que je devais faire demain est annulée cause météo.