question pneus

[VFR01]

je dois changer mon pneu arriere pilot road que me conseillé vous  :confused: sachant que je ne veux plus du michelin trop long a mettre en température et pas très rassurant dsur l'humide :-(

[Globull]

navré, j'suis pas assez calé pr te guider :-)

[Silent Phong]

Vu ton style de conduite, je trouve qu'un Bridgestone BT020 t'irait bien, ou encore mieux, un Continental Road Attack :pouces:

Moi je sors des soldes de chez Cardy, j'ai fait péter un train de Pilot Powa Powaaaaaa!!!!!! Arsouille Powaaaaaa!!!  

[guillaume]

D207, 108 euros chez Cardy  ;-) Après si t'as pas de limite niveau tarot, le Pilot Power a l'air vraiment très bien.

[guillaume]

Silent Phong a écrit:
Vu ton style de conduite, je trouve qu'un Bridgestone BT020 t'irait bien, ou encore mieux, un Continental Road Attack :pouces:

Moi je sors des soldes de chez Cardy, j'ai fait péter un train de Pilot Powa Powaaaaaa!!!!!! Arsouille Powaaaaaa!!!  

Combien le train de Power?

[Silent Phong]

256.80€ en 120 et 190 hors pose!!!
106.90 l'avant, 149.90 l'arrière, soit environ du 28% de remise...
ça reste cher mais c'est le top du top je trouve... et puis 'faut que je sois en confiance totale pour allumer...
(L'arrière en 180 doit être à  141 €)

[eldarin]

Pour le speed, il parai que le top est le bt 14 .

Pourquoi pas pour le VFR ??  :-)

[Silent Phong]

eldarin a écrit:
Pour le speed, il parai que le top est le bt 14 .

Yep, le mien en est équipé, mais je trouve le profil trop rond, et une pichenette de freinage sur l'angle et la moto se redresse vraiment un grand coup  :-o ...
Le profil pointu du power, donne un max de stabilité sur l'angle et atténue grandement les redressements intempestifs vécus sur notre dernière arsouille...  

[eldarin]

Marrant, avai pas entendu paarler de se freinage qui redresse la moto, peut etre pace que je freine po en courbe, mais met du gaz ?        

[guillaume]

Y'a PneuBis avenue de Saxe qui propose des bons tarifs aussi. Je pensais que c'était du 180 sur le Speed... En 190 çà  doit pas trop être l'idéal au niveau maniabilité.

[eldarin]

Pour le speed, le 190 est ce qui va le mieu au vu de la taille de la jante (5 et 1/2), mais sur le nouvo, la taille est du 180 (jante en 5).

[VFR01]

merci pour les info je vais me renseigner ;-)  :-) pour  Bridgestone BT020 , un Continental Road Attack ou un d207

[Hurl]

Le D207 sera plus "sportif" que les autres vu son profil.

Le road attack, ca a l'air terrible comme pneu, de tres bien tenir sur route mouillée d'apres les tests.
Esther a ca sur son SV.

Le BT20 ca va vachement bien, par contre, quand il arrive en fin de vie, ca glissouile un poil sur les freinages
Demande à  Esther son témoignage ...  :roll:

[Silent Phong]

Hurl a écrit:
Le D207 sera plus "sportif" que les autres vu son profil.

Le road attack, ca a l'air terrible comme pneu, de tres bien tenir sur route mouillée d'apres les tests.
Esther a ca sur son SV.

Le BT20 ca va vachement bien, par contre, quand il arrive en fin de vie, ca glissouile un poil sur les freinages
Demande à  Esther son témoignage ...  :roll:

Vi, pour avoir eu les trois, je dirais que c'est bien résumé...  ;-)

J'avais un BT020 sur le VFR et je confirme la glissouille en fin de vie  :upset:  :upset:  :upset:

Pour ce qui est du Road Attrack j'en suis super content, il rend la moto plus maniable et plus réconfortante ...

:moto1: