la fin du bridage en france ???? ....

[Jarod]

les accidents de 2 roues sont les seuls en augmentation et c est souvent suite a un default de maitrise(egal vitesse).

Faux, faux, faux, et re-faux! :upset:

Selon le ministère des transports en 2006, il y avait 770 motards morts sur les routes, soit 111 de moins qu'en 2005, ce qui représente une baisse de 12,6% pour un parc deux roues en augmenation de 16,7%!
Cette baisse place les 2-roues parmis les véhicules pour lesquels l'améliorartion a été la plus importante en 2006, quand le nombre total de tué était de 4703 , soit 11,6% de baisse!(les chiffres définitifs sont données au printemps)
"Rapporté au nombre croissant de pratiquants, le nombre de tués à  moto est le plus bas jamais obtenu" :citation de la FFMC!
Car comme il faut toujours désigner de mauvais élèves pour justifier une politique basé su la réprésion, monsieur Perben ne s'est priver de pointer du doigt les motards le 10 janvier dernier, malgré selon ses propres chiffres une baisse des tué chez les motards! :confused:

A bon entendeur salut!

[Jarod]

Aller je me sens en forme, je vais tenter une petite analogie avec le coprs humain afin de vous faire comprendre mon point de vu.

Prenons une personne lambda constituer de deux poumon. (jusque la ça va tout le monde suit?)  
Bien. Cette personne comme la majorité des personnes pratique du sport a un niveau que je qualifierai de rainonnable. (ça va toujours?)  
Cette personne accpeterai-elle de se voir retirer un poumon?  Si on me posais cette question je répondrai:"Et en quelle honeur s'il vous plait?"
Réponse de l'Etat Français: "En l'honneur que vous n'êtes pas capable de controler votre puissance musculaire avec deux poumon!"
Donc selon l'Etat Espagnol, Italien, Anglais...et les autres, je peux utiliser mes deux poumons, mais selon l'Etat Français si je venais qu'a utiliser mon deuxième poumon(débridage) alors je devient un délinquant irresponsable  
Oui mais je suis née, j'ai été conçu pour "fonctionner" avec deux poumon, cela me permet de mieux respier, d'avoir une meilleur santé.

Certains d'entre vous disent (a juste titre ou non) que de toute façon maitriser 100 cv c'est déja énorme : (utiliser toutes ses capacités avec un seul poumon est déja énorme.)
Pour certaines personne, c'est effectivement vrai, un seul poumon leur suffirai (100 cv suffisent). Mais elles ont été conçu avec deux poumons, alors pourquoi s'en priver, même s'il n'utilisent que la moitié voire le quart des possibilité de chaque poumon (au total 100CV), pourquoi s'ent priver?. Et ce n'est pas parce que ces personnes ont leurs deux poumons qu'elles sont tout le temps a fond à  courir!  

Qui plus est, il est des personnes qui utilisent leurs deux poumons (plus de 100cv) et les maitrisent. Pourquoi ces personnes devrait-elle se priver d'une part de leur capacité sous prétexte que des types bien assis dans leurs chaises et qui ont la prétention de dire ce que l'on doit penser et faire, l'on décrété ainsi  , parce que quelques-uns sont effectivement irresponsables et utilisent leurs capacités physique n'importe comment et dangereusement.  

Pour ma part je roule en CB 500. J'ai effectuer depuis que je l'es 20Mkm. Comme vous le savez, le CB fait "que" 58cv, et pourtant je suis très loin d'utiliser les capacités de ma brêle a 100%. Alors pour une moto de 100cv, y'a encore du boulot.
Peut-être que je n'aurais j'amais une machine pouvant dévelloper plus de 100cv, l'avenir me le diras, mais d'une part, par amour de la mécanique, par respect pour ceux qui sont capable d'utiliser efficacement et intelligement une machine de plus de 100cv, et pour qu'enfin je ne soit plus considérer comme un irresponsable par l'Etat parce que je roule sur un engin appeler "moto" qui répugne un certains nombres de citoyen et de politique, je suis contre cette loi!

Voila mon point de vue.
J'espère ne pas avoir été trop long, et que vous ayez compris mon analogie, et mon point de vue. Mais surtout pour que ceux d'entres vous qui trouve que plus de 100cv c'est énorme (je ne vise personne c'est une généralité), comprennet que d'autres avis existes et qu'il sont défendables.

[kokiu]

bien résumer Jarod :pouces:

[Fireblade98]

kokiu a écrit:
bien résumer Jarod :pouces:

oui c'est bien résumer en effet et vrai

mais bon.... pour changer cette lois faudrait autre chose que là  ffmc :roll:

enfin je dis ça mais je suis tres bien en 100 cv

[kokiu]

Fireblade98 a écrit:

kokiu a écrit:
bien résumer Jarod :pouces:

oui c'est bien résumer en effet et vrai

mais bon.... pour changer cette lois faudrait autre chose que là  ffmc :roll:

enfin je dis ça mais je suis tres bien en 100 cv

mais c'est normal tu as pas plus avec ton susekiki :lol:  :lol:  :-P

[Hurl]

alpha a écrit:
Tout simplement parce que j'aime ça, mais de là  à  dire que :
"Aujourd'hui, cette réglementation (limitation à  100cv)dissidente et liberticide fait courir trop de risques aux motards, notamment en cas d'accident"

Je suis pas sûr d'avoir bien saisi.

[Armène]

Hurl a écrit:

alpha a écrit:
Tout simplement parce que j'aime ça, mais de là  à  dire que :
"Aujourd'hui, cette réglementation (limitation à  100cv)dissidente et liberticide fait courir trop de risques aux motards, notamment en cas d'accident"

Je suis pas sûr d'avoir bien saisi.

Alpha sous-entend qu'en cas d'accident, SI la bécane est débridée, le motard RISQUE gros car théoriquement il se retrouve de fait "sans assurance"...

V, Armène

[Silent Phong]

Moi, m'en fous, suis bridé , euh nan :roll:, enfin si , enfin les deux quoi :lol:

[Fireblade98]

Silent Phong a écrit:
Moi, m'en fous, suis bridé , euh nan :roll:, enfin si , enfin les deux quoi :lol:

ptdrrrrrrrrrrrrrrr        excellent

[ZedMed]

Silent Phong a écrit:
Moi, m'en fous, suis bridé , euh nan :roll:, enfin si , enfin les deux quoi :lol:

 :lol:  :lol:  :lol:

[NeNe]

Silent Phong a écrit:
Moi, m'en fous, suis bridé , euh nan :roll:, enfin si , enfin les deux quoi :lol:

le modo fait de la resistance.. euh du pourrissage je voulais dire  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:

J'aime rouler en TL Hurl tout simplement.
Et je ne vois pas ce qui est dangereux de rouler brider à  100CV avec ma bécane. Si j'ai une vitesse de pointe inferieur à  1 sv 1000 débridé et je me mets minable à  essayer de le suivre.
Concernant l'assurance en cas de casse, il y a un gros risque qu'elle ne marche pas même si je ne suis pas en tord et même avec la mutuelle des motards qui "même si on n'est pas d'accord, on apllique la Loi".Normal.(merci Armene)

[Joël]

alpha a écrit:
et même avec la mutuelle des motards qui "même si on n'est pas d'accord, on apllique la Loi".Normal.(merci Armene)

D'o๠tu tiens ses informations pour dire cela A ma connaissance la mutuelle des motards n'a jamais mis en cause un motard roulant avec une brêle de +de 100CV lors d'un accident. Elle ne s'est jamais abrité derrière cette loi à  la con pour ne pas indemniser les motards !

La seule ambiguité sur le débridage vient des motos en 34cv... mais là  c'est un autre débat.

Enfin pour ce dépà´t de plainte auprès de la commission européenne, c'est signé et envoyé pour ma part...

[Silent Phong]

joelhornet a écrit:
A ma connaissance la mutuelle des motards n'a jamais mis en cause un motard roulant avec une brêle de +de 100CV lors d'un accident. Elle ne s'est jamais abrité derrière cette loi à  la con pour ne pas indemniser les motards !

Sans parler de l'AMDM en particulier, mais bien de toutes les assurances, je me demande bien s'il en serait de même pour un accident impliquant des morts ou des invalides à  vie, le genre d'accident o๠il va falloir à  l'assureur indémniser à  hauteur de dizaines voire de centaines de milliers d'Euros.

Juste démontrer que l'accidenté roulait débridé afin de ne pas indémniser, voilà  un moyen bien simple et rapide de ne pas sortir un copec :roll: (hélas).

Mais bon, pareil en ce qui me concerne, je n'ai aucun cas concret et avéré à  avancer.

joelhornet a écrit:

alpha a écrit:
et même avec la mutuelle des motards qui "même si on n'est pas d'accord, on apllique la Loi".Normal.(merci Armene)

D'o๠tu tiens ses informations pour dire cela A ma connaissance la mutuelle des motards n'a jamais mis en cause un motard roulant avec une brêle de +de 100CV lors d'un accident. Elle ne s'est jamais abrité derrière cette loi à  la con pour ne pas indemniser les motards !

..

De la mutuelle elle même dans leur lettre mensuelle adressée à  leur sociétaire.