Et hop , dans l'cul lulu

[any-one]

je trouve ça mm plutot dangereux de rouler sur la BAU.
- les voitures s'y "jettent" sans regarder si qqun arrive derrière eux (ça parait logique que personne puisse les doubler par la droite)

C'est le principe même de la voie de détresse, de pouvoir si jeter en mode détresse et sans échec. Ceux qui choisissent de rouler dessus prennent un risque considérable de voir quelqu'un se rabbattre voire de percuter un véhicule en détresse arrêté sur cette même voie.

Totalement contre

 La circulation sur la bau ne serait autorisée qu'en cas d'engorgement du trafic et pour se frayer une quatrieme voie   Qui dit engorgement dit trafic plus ou moins stationnaire, donc difficile pour une voiture qui roule au pas de se jeter violemment sur la BAU sachant que les 2RM circuleraient sur cette voie avec une vitesse plus que limitée.
Et perso, je préféré rouler a 50 ou 40 sur la BAU qu'a 30 en évitant les rétros et les conducteurs qui changent brutalement de voie sans même se préoccuper de ce qui arrive derrière  

Même s'il y a des bouchons une voiture sur la voie de droite peut très bien se lancer sur la BAU (panne ou veut doubler par la droite comme un goret).
Et là, toi si tu arrives à 30, 40 ou 50Km/h ça va te faire bizare ...

Entre le moment où la loi passera et le moment où les voitures feront gaffe avant de se lancer sur cette BAU il va y avoir des morts !!!!!
Et encore une fois, ces voies sont dégueulasses et ne seront pas nettoyées du jour au lendemain.
Le traffic de motards n'est pas assez important pour que les déchets soient expulsé plus à l'extérieur.


Rouler sur la BAU c'est la mort assurer !


La création de voie pour 2RM me semble plus appropriée mais cela pourra être uniquement réalisé dnas les endroits où il y a un certain traffic de 2RM (périph parisien).

Périph Lyonnais. Ouais bof... faire une voie pour 3 motards et 2 scooters, autant légaliser la remonté des files et apprendre aux automobilistes les bons réflexes.

[didlawowo]

ce qui me fais gerber c'est la façon dont s'est voté en douce en début d'année pendant que tout le monde passe les fêtes. c'est pas la première fois qu'une loi est votée dans cette période pour passer inapercue...

[dédel]

c'est pas une loi c'est un arrêté du ministre de l'intérieur( qui a récupéré la gestion de la sécurité routière jusque là détenu par le ministère de l'écologie et des transports) donc aucun vote....

[any-one]

c'est pas une loi c'est un arrêté du ministre de l'intérieur( qui a récupéré la gestion de la sécurité routière jusque là détenu par le ministère de l'écologie et des transports) donc aucun vote....

c'est bon ça !!!
 

[Chatoone]

Pour recouper avec le sondage lancé par Néné, j'aurais la même pratique :
- si la remontée des files est dans le colimateur des forces de l'ordre, je m'abstiens, quitte à ne pas rouler en moto aux heures où je suis susceptible de rencontrer des bouchons
- une fois que les ardeurs sont calmées, je reprends mon business

De la même façon que la surface jaune, quand je remonte les files, j'ai bien conscience que des usagers ont été verbalisés pour le même motif (3 chefs d'inculaption   : dépassement pas la droite, no-respect des distances de sécurité et me souviens plus du 3ème). Si je me fais gauler, c'est en connaissance de cause. Ca bouillonnera quand même à l'intérieur  
Mais oups, la répression n'est pas le sujet du débat.. Nous parlions plus du risque d'accident  

[EnMousse]

je trouve ça mm plutot dangereux de rouler sur la BAU.
- les voitures s'y "jettent" sans regarder si qqun arrive derrière eux (ça parait logique que personne puisse les doubler par la droite)

C'est le principe même de la voie de détresse, de pouvoir si jeter en mode détresse et sans échec. Ceux qui choisissent de rouler dessus prennent un risque considérable de voir quelqu'un se rabbattre voire de percuter un véhicule en détresse arrêté sur cette même voie.

Totalement contre

 La circulation sur la bau ne serait autorisée qu'en cas d'engorgement du trafic et pour se frayer une quatrieme voie   Qui dit engorgement dit trafic plus ou moins stationnaire, donc difficile pour une voiture qui roule au pas de se jeter violemment sur la BAU sachant que les 2RM circuleraient sur cette voie avec une vitesse plus que limitée.
Et perso, je préféré rouler a 50 ou 40 sur la BAU qu'a 30 en évitant les rétros et les conducteurs qui changent brutalement de voie sans même se préoccuper de ce qui arrive derrière  

Même s'il y a des bouchons une voiture sur la voie de droite peut très bien se lancer sur la BAU (panne ou veut doubler par la droite comme un goret).
Et là, toi si tu arrives à 30, 40 ou 50Km/h ça va te faire bizare ...

Entre le moment où la loi passera et le moment où les voitures feront gaffe avant de se lancer sur cette BAU il va y avoir des morts !!!!!
Et encore une fois, ces voies sont dégueulasses et ne seront pas nettoyées du jour au lendemain.
Le traffic de motards n'est pas assez important pour que les déchets soient expulsé plus à l'extérieur.


Rouler sur la BAU c'est la mort assurer !


La création de voie pour 2RM me semble plus appropriée mais cela pourra être uniquement réalisé dnas les endroits où il y a un certain traffic de 2RM (périph parisien).

Périph Lyonnais. Ouais bof... faire une voie pour 3 motards et 2 scooters, autant légaliser la remonté des files et apprendre aux automobilistes les bons réflexes.

Il y a contradiction là!  Alors?! Ils apprennent ou pas?

 Les automobilistes ne sont des boeufs, et on en fait tous parti! Tu as l'impression d'être idiot en voiture au point de ne pas comprendre qu'il faut regarder dans tes retros? Ou toi (motard), de part ton expérience, tu en es conscient (donc prudent), et conduis donc ta BAR en connaissance de cause et avec de bons reflex juste parceque tu es motard?! 
 Parcequ'a ce niveaux tu te places au dessus des autres usagers de la route en pretendant qu'ils ne sont foutu d'évoluer même si des règles leur sont imposées 

[any-one]

il me semble plus facile d'apprendre aux automobiliste de faire attention aux moto circulant en interfiles plutot que leur apprendre à faire gaffe aux moto qui les doubleraient sur la BAU.
Mais je peux me tromper.....

Cet argument n'est pour moi pas le seul contre l'autorisation de rouler dans les BAU.

[mickey]

Je trouve objectif certains arguments en défaveur de l'utilisation de la BAU comme le refoulement permanent des déchets, même en mettant les moyens pour nettoyer ils n'arriveront pas à l'assainir et le fait que ce soit une BAU tout simplement, prévu à cet usage.

Actuellement, en circulation dense,  la seule chose qui retient un certain type de conducteur (4 roues) de faire n'importe quoi c'est qu'il n'y a pas la place de passer entre 2 voitures;le jour ou on légalise l'utilisation de la BAU c'est tout ces bourrins que l'on retrouvera sur cette BAU.


Car ils ne resteront pas bien sagement à nous regarder passer avec nos 2 roues...

[Gouroups]

Perso, ce qui me gène sur la BAU au delà du fait que toute la merde de la chaussée s'y retrouve éjectée, ce sont les entrées et sorties d'autoroute (ou voie rapide).

Quid de la conduite à tenir à ces endroits là ? Et ils sont nombreux ?

[Flippe]

Une petite dernière pour recentrer le débat sur le titre du post


http://www.motomag.com/Controle-technique-le-coup-bas-de-Honda-France.html


http://www.motomag.com/IMG/pdf/CIRC_022012_-_Centre_contole_technique.pdf

[Silent Phong]

Actuellement, en circulation dense,  la seule chose qui retient un certain type de conducteur (4 roues) de faire n'importe quoi c'est qu'il n'y a pas la place de passer entre 2 voitures;le jour ou on légalise l'utilisation de la BAU c'est tout ces bourrins que l'on retrouvera sur cette BAU.


Car ils ne resteront pas bien sagement à nous regarder passer avec nos 2 roues...

Je suis exactement de cet avis.

On peut donc ajouter les bourrins, et les quelques automobilistes pressés qui trouveront que , par temps de bouchon, faire 200 mètres de BAU pour emprunter la prochaine sortie n'est pas très grave... et paf le motard 

[EnMousse]

Actuellement, en circulation dense,  la seule chose qui retient un certain type de conducteur (4 roues) de faire n'importe quoi c'est qu'il n'y a pas la place de passer entre 2 voitures;le jour ou on légalise l'utilisation de la BAU c'est tout ces bourrins que l'on retrouvera sur cette BAU.


Car ils ne resteront pas bien sagement à nous regarder passer avec nos 2 roues...

Je suis exactement de cet avis.

On peut donc ajouter les bourrins, et les quelques automobilistes pressés qui trouveront que , par temps de bouchon, faire 200 mètres de BAU pour emprunter la prochaine sortie n'est pas très grave... et paf le motard 

C'est fort possible oui 

[FlyRide]

A noter que la BAU peut complètement changer de fonction.  Par exemple, il y a ici (à Bruxelles) un tronçon d'autoroute fort encombré aux heures de pointe dont la BAU est devenue une voie réservée aux bus.  Sachant que les bus arrivent à toutes pompes et se suivent pratiquement toutes les 30 sec, pas une BAR ne s'y risquerait.  Le caisseux est parfois fougueux et intrépide au risque de se payer du deux roues, mais jamais il ne fait de connerie quand c'est lui qui risque d'être applati par un plus gros que lui  

Ah oui aussi... comme les motos peuvent emprunter les voies des bus, c'est top pour nous.  Qui aurait cru que les motos seraient un jour à l'abri des caisses grâce aux bus  

[dédel]

A noter que la BAU peut complètement changer de fonction.  Par exemple, il y a ici (à Bruxelles) un tronçon d'autoroute fort encombré aux heures de pointe dont la BAU est devenue une voie réservée aux bus.  Sachant que les bus arrivent à toutes pompes et se suivent pratiquement toutes les 30 sec, pas une BAR ne s'y risquerait.  Le caisseux est parfois fougueux et intrépide au risque de se payer du deux roues, mais jamais il ne fait de connerie quand c'est lui qui risque d'être applati par un plus gros que lui  

Ah oui aussi... comme les motos peuvent emprunter les voies des bus, c'est top pour nous.  Qui aurait cru que les motos seraient un jour à l'abri des caisses grâce aux bus  

Y a la même chose sur Grenoble... avec surveillance vidéo et PV pour les véhicules autre que les bus qui empreinte la BAU

[ReedSmith]

Actuellement, en circulation dense,  la seule chose qui retient un certain type de conducteur (4 roues) de faire n'importe quoi c'est qu'il n'y a pas la place de passer entre 2 voitures;le jour ou on légalise l'utilisation de la BAU c'est tout ces bourrins que l'on retrouvera sur cette BAU.


Car ils ne resteront pas bien sagement à nous regarder passer avec nos 2 roues...

Je suis exactement de cet avis.

On peut donc ajouter les bourrins, et les quelques automobilistes pressés qui trouveront que , par temps de bouchon, faire 200 mètres de BAU pour emprunter la prochaine sortie n'est pas très grave... et paf le motard 

En fait c'est exactement ce qui se passe déjà pour les 200m avant la sortie Solaize: vécu quotidiennement sur l'A7 le matin pour monter à Lyon.. Et là on cumule aussi  ceux de l'entrée juste avant qui tentent de gagner quelques places en prolongeant la voie d'accélération .

Et il m'est arrivé aussi de voir des crétins remonter par la BAU pour ne pas avoir à attendre à la sortie A47 le soir à Givors, ou bien de s'intégrer dans la file de sortie en faisant les freins à la dernière voiture possible (parfois ce sont aussi des PL qui le font, et très souvent des camionnettes)
Seule consolation: parfois les bleus sont juste après l'entrée et prunent systématiquement les mauvais élèves. Pas assez souvent à mon gout, ils devraient faire une bonne semaine d'opération nettoyage aux heures de pointe, là au moins ça rapporterait et on aurait pas l'impression de se faire plumer.