Auteur Sujet: cafe racer  (Lu 7096 fois)

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cafe racer
« le: 17 mars 2010 à 19:47:35 »
en farfouillant sur la toile en quête d'infos sur la préparation de café racer, j'ai trouvé ce blog excellent, dont l'auteur doit être un disciple de Michel Audiard !   ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

http://foutraquegarage.canalblog.com/tag/cafe%20racer


désolé je ne sais pas si j'ai posté dans la bonne rubrique :-[ , merci les modos de rectifier si besoin

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Re : cafe racer
« Réponse #1 le: 20 mars 2010 à 20:50:25 »
Cool le lien  :top: :top: :top:

Fan de cafe-racer depuis toujours. Même ma 900GPZR 84 y est passé (mais j'ai remis en origine depuis)  8)


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Re : cafe racer
« Réponse #2 le: 20 mars 2010 à 21:17:46 »
Une Jeanine !
Damned, je ne pensais pas voir cette appellation dans le coin  ;D

ça lui donne un air de speed triple... de toute première génération !

En tout cas ce blog est sympa !
Certains bureaux de marketing devraient en prendre un peu de la graine...

Contrairement à ce que certains kékés croient encore, construire son cafe racer ne doit pas être l'accumulation sur une moto d'accessoires de marques, italiennes par exemple. C'est tout le contraire.
« Modifié: 20 mars 2010 à 21:22:05 par zekoala »
"chieur: petit animal ressemblant à un koala"... dixit GazzouaL

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Re : cafe racer
« Réponse #3 le: 21 mars 2010 à 14:58:34 »
Ouais en effet un petit air de Speed Triple.
Elle faisait dans le timide à cette époque. Ce n'était qu'une Daytona sans carénage. Elle avait une seule optique par contre.

Il y a eu une petite vague de Cafe-Racer dans les années 90. Très limité, car ensuite les Roadsters ont pris l'ascendant parmi les motos "à forte personnalité".

Ce blog en tout cas nous remet les pendules à l'heure.
Quand on voit la vision du cafe-racer par Benelli avec leur TNT...
 :idiot:


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Re : cafe racer
« Réponse #4 le: 21 mars 2010 à 15:45:38 »
en fait, le café racer c'est un retour à l'essentiel, épuré au maxi, l'essence même de la moto : un cadre, un moteur, 2 roues, un guidon et basta !


Posté le: 21 Mars 2010 à 15:27:35





et celui là ? qui saura reconnaitre le modèle original ?????? moi je sais !!!!! ;)

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Re : Re : cafe racer
« Réponse #5 le: 21 mars 2010 à 15:48:26 »
et celui là ? qui saura reconnaitre le modèle original ?????? moi je sais !!!!! ;)
Euh... je me lance!
Yam 1000TR1! Hop! C'est fait!

J'ai gagné quoi que donc? Le droit de réciter ton profil?  :2funny:

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Re : cafe racer
« Réponse #6 le: 21 mars 2010 à 16:21:39 »
Houla ! il est fort !



bon tu as gagné le droit de voir la mienne ( de TR1, hein  ;D ) , j'ai déjà fait du boulot dessus, mais d'içi qu'elle ressemble à la verte....... il va en couler de l'eau dans le rhône !

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Re : cafe racer
« Réponse #7 le: 21 mars 2010 à 20:53:37 »
Ah je serais pas contre d'entendre ce moteur bien particulier  :P
Deux moulins de 500XT accolés, ça doit être remuant  ;D
Remarque maintenant ils s'équilibrent tout seul.
Ca date de quand d'ailleurs ce poney?

Aleph

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Re : cafe racer
« Réponse #8 le: 21 mars 2010 à 21:14:41 »
Une série de belles Honda (50, 400, 750 et 1000 Dream)



Et mon ex street :


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Re : Re : cafe racer
« Réponse #9 le: 21 mars 2010 à 23:42:09 »
Une série de belles Honda (50, 400, 750 et 1000 Dream)




 :love: :top::love:

je ne savais pas que tu avais de bons goûts  ;D
Les modes passent, seuls les classiques restent.

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Re : Re : cafe racer
« Réponse #10 le: 22 mars 2010 à 08:39:57 »
Ah je serais pas contre d'entendre ce moteur bien particulier  :P
Deux moulins de 500XT accolés, ça doit être remuant  ;D
Remarque maintenant ils s'équilibrent tout seul.
Ca date de quand d'ailleurs ce poney?

c'est 2 moteurs de SR500 (ceci dit ça doit être effectivement quasi des moteurs de xt....) la mienne est de 1983. C'est vrai que ça fait un bruit sympa de tracteur ;D, avec pas mal de couple et 70cv. Pour ce qui est des vibrations y'en a, mais pas tant que ça, car il y a un arbre d'équilibrage. Un peu le genre twin harley, mais qui tourne plus rond  :2funny: