Quelle marque de kit chaine ??

[Hurl]

Oui, comme sur cette photo :

Ou celle là :


Quoiqu'il en soit, ca te fera beaucoup plus cher en main d'oeuvre qu'une chaine à sertir. Et je ne suis pas totalement convaincu de la durée de vie nettement supérieure.
Si tu te poses cette question pour le kit AFAM hyper renforcé, ca n'est pas dit non plus que la chaine soit sertie d'origine. A confirmer.

[Goyakla]

Le changement de pignons, je ne pense pas que ce soit le plus compliqué.
Mais... question "newbie mécanique" : c'est dur à sertir soit-même 
Quand je vois ce qu'ils me demandent pour faire un changement de kit, ça fait du simple au double par rapport au prix de la pièce seule

[mat31]

la main d'oeuvre en général c'est autour de 30€, le prix de l'outil à sertir c'est 150€ donc pas super rentable et je le tenterais pas avec un chasse goupille et un marteau...

[MM69]

c'est un truc d'italien de faire ca 

[Hurl]

Pour sertir, il faut un outil spécial, qui n'est pas donné (du moins pour l'usage qu'en ferait un motard avec sa moto)
Et il faut serrer correctement, mais pas trop.
Bref, pas compliqué à faire soit même, mais pas forcément rentable.

Edit: grilled by mat31

[mat31]

sur le meme site y en a deux différents :

http://www.silverperformance.eu/rive-chaine-regina-professionnel-frapper-p-2325.html

http://www.silverperformance.eu/rive-derive-chaine-professionnel-km500-p-676.html

[Hurl]

Le DID me parait mieux car tu peux contrôler le couple de serrage. Plutôt que l'autre où tu dois frapper, c'est un peu aléatoire quand tu n'a pas l'expérience.

[MM69]

moi, perso je monte rien du tout..pas envie que la chaine pète lol

donc si je commande, je prendrais chaine ouverte, comme ca pas de souci de démonté le bras ou pas.

réponse d'Axess One :
"Bonjour,
Pour la pose d'un kit chaine FOURNI, comptez 37 euros.
Chaine ouverte uniquement avec attache à river."

c'est quoi son histoire d'"attache à river" ? (rivets ? à riveter ?)

[mat31]

En gros que ton kit chaine soit pas fermé sinon ils rentrent pas dans leurs frais en terme de main d'oeuvre (littéralement ça serait à riveter)

[h900]

 


Y a un kit chaine avec sertissage simplifié, j'ai pas encore essayé, mais il parait que les kit chaine sont top >

http://www.iacautomoto.com/pieces.php?rub=M&id=2#3


plus besoin de te faire chi...  avec le sertissage.

 


et les distributeur >

http://www.iacautomoto.com/pieces.php?id=2&rub=D&dept=69

 

[Hurl]

En effet, à voir niveau tarif, mais ca parait pas mal.
Et tu as trouvé des retours sur cette marque ?

[h900]

En effet, à voir niveau tarif, mais ca parait pas mal.
Et tu as trouvé des retours sur cette marque ?

les seul retour que j'ai sont sur internet.  J'avais lu sur un site pour pistard que un gars avait toujours un stock de ces maillons a sertissage simplifié et ne jurait que ça.
autrement au pif y a ça :
http://forums.moto-station.com/technique-et-mecanique/51670-kit-chaine-ek-jt.html
http://www.forum-auto.com/moto/section25/sujet379428.htm

a mon changement de kit, je pense que je tenterais le coup, et je pense que si ils sont les seul a proposer ce maillon, c'est qu'il doivent avoir un brevet la dessus ?!
A part ça, j'en sait pas plus, je poserai la question a un distributeur a l'ocassion.

 

[Hurl]

Ok merci pour les infos

[zekoala]

@hurl : respect pour ta réponse... tu dois vraiment être très mal payé


Je pense que depuis le temps que ce post est ouvert (il doit être devenu tout vert d'ailleurs... ) tu as du changer ton kit chaîne MM ?
Quoi qu'il en soit, pour répondre à ta question, sur mes yam, j'ai toujours monté de l'origine, c'est un emballage yam, mais fabriqué par je sais plus qui.
En terme de : rapport qualité/prix - durée de vie - disponibilité... je n'ai pas trouvé mieux.
Je ne sais pas ce que donnent ceux de suz', mais je pense que rien ne remplacera mieux la monte d'origine pour ce type de pièce (hors utilisation 100% piste).

[MM69]

oui oui j'ai changé pour le XS Ring AFAM en 525

http://www.silverperformance.eu/chaine-hyper-renforce-suzuki-gsxr-20062008-p-2489.html

voilà, j'ai prit celui là, et mon kit chaine d'origine est encore bon donc je l'ai récupèré pour le donner avec lors de la vente de ma moto