Mon pote Thierry, moniteur moto et formateur AFDM (La Mutuelle des Motards), conseille
- Serrer les jambes contre le réservoir: Tu ne dois faire qu'un avec la moto.
- Sorti du slalom à l'aller en 3eme, rétrogrades en 2eme avant d'arriver sur le cône du 1/2 tour.
- Si la vitesse te parait trop, ne freines pas avec le frein avant mais utilises plutôt le frein arrière légèrement.
- Il est important que tu saches à "quelle vitesse" (pas le compteur, juste sentir la vitesse) roule la moto en 2eme sans toucher à l'accélérateur.
- Et surtout, le REGARD. La moto va où tu regardes