Lyon Motard
Divers => Blabla => Discussion démarrée par: Rhum-coco le 05 novembre 2019 à 19:09:08
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Novembre 2019,
Devant la grisaille qui s'installe je profite pour faire un peu de ménage, au fond d'un carton une facture vieille de 10 ans , un gite au fin fond de la drome, mon tout premier road trip de jeune motard.
A l'époque j'étais encore en lune de miel avec ma chère Suzy, mon pote pascal faisait ses armes sur une ER6 et mes potes expérimenté nous guidaient avec leur VFR et leur 1098.
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A l'époque les motos en vogues se nommaient Ducati 1098 , Yamaha R1 et je me souviens m'imaginant dompter les 200 cheveaux d'une ZX14 (verte of course) les sportives étaient à l'honneur.
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10 ans après, j'ai troqué ma Fidèle Suzie , par ma Magic Blue et son 3 cylindres chanteur
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, et même si j'ai toujours la banane à son guidon, l'amoureux de Bitume lisse, de belles courbes à fond de 3 , Je me vois à rêver de Bycilindres vivant et tressaillants ,
de chemins de cailloux de bivouac en pleine nature avec les étoiles en guise de veilleuse.
Et quand je regarde la production actuelle, la tendance semble aller dans mon sens , ou alors est ce l'inverse ? Des mini trails, des maxi trails fleurissent chez tous les constructeurs. Les sportives et les routieres battent en retraitent. Même Moto et motards un temps blacklisté de BMW se retrouvent à faire des Wheeling en GS1250.
En 10 ans la moto a changé , et le motard que je suis aussi.
Seul reste intact se plaisir particulier quand je démarre, pour aller au taf, ou en balade.
Ce plaisir unique de se retrouver seul ou à plusieurs pour une balade ou un road trip au fin fond des alpes ou du cantal.
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Ces moments magiques au coin du feu ou un vieux motard que j'aimais nous chante une chanson paillarde pendant qu'un autre nous sert son magret séché maison.
Les années passent mais le plaisir de la passion est intacte et ma foi, c'est bien la le plus important.
Alors peut importe la monture , pourvu qu'on ai l'ivresse.
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10 ans de moto, de passion et de partage ça méritait bien un petit post , Grand V à tous et à bientôt sur les routes :-)
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Excepté la photo à HTG avec la CBR de Steffie devant, aucune n'est visible. :-[
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Merci Fredo,
Visiblement un petit souci d'url avec Google photo, A voir si c'est du robuste sinon je suis bon pour tout recommencer :dead:
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Merci pour le partage de ces souvenirs. :)
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Avec mes nombreuses années de motos et de motos, des souvenirs j'en ai a la pelle mais je pense que les meilleurs sont ceux du passé lorsque nous étions " libre " et sans assistance électronique
sur nos brellons et pas de portable c'était l'aventure a chaque tour de roue. 8)
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....... et sans assistance électronique
..............
:o
L'ABS m'a sauvé plus d'une fois la vie !
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:D :D :D
le temps passe ! Je dirais que c'était mieux avant :dead:
(Et là tous les ptits nouveaux que je connais pas se disent : c'est qui superbiscotte?)
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(Et là tous les ptits nouveaux que je connais pas se disent : c'est qui superbiscotte?)
si ça se trouve, même les autres se posent la question :dead:
:2funny:
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Merci pour ce partage, Rodrigue ! :top:
J'ai moitié moins d'années de moto que toi mais je partage le même sentiment... une passion que je souhaite encore vivre le plus longtemps possible... ;)
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Avec mes nombreuses années de motos et de motos, des souvenirs j'en ai a la pelle mais je pense que les meilleurs sont ceux du passé lorsque nous étions " libre " et sans assistance électronique
sur nos brellons et pas de portable c'était l'aventure a chaque tour de roue. 8)
L'arrivée de l'électronique apporte un certains confort je trouve et change notre façon de voyager, avant en moto on était dans sa bulle coupée de tout aujourd'hui on peut rouler et être connecté à son téléphone avec tout les possibilités qu'il offre.
Moi quand je vois des "Sorciers" Comme Lesstath , Ben, ou Mehdingue pour ne citer qu'eux pouvoir ressuciter des motos dans des états improbables je me dis que dans 10ans à moins d'avoir de sérieuses compétences en informatique et électronique ça sera très compliqué.
Et je ne parles pas de la disponibilité des pieces (Ecran TFT, suspensions pilotés etc)
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moi ce que je retiens surtout c'est
* la qualité des cadres qui ne se tordent plus en virage,
* la qualité des suspates qui arrivent à encaisser les aspérités de la route plus régulièrement,
* la qualité des boudins qui tiennent même sur le mouillé,
* la qualité des freins qui ne s'évanouissent plus au bout d'une 1/2 arsouille
* la qualité des moteurs qui résistent des 100e de milliers de km sans avoir à tout changer à l'intérieur
* l'apport de l'injection qui permet de maitriser la consommation
* et les deux coordonnées qui font que le moindre cheval est exploitable
bref ... je respecte les dits sorciers, mais j'adore les machines (ultra) modernes
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A propos de 10 ans, moi c'est aujourd'hui ;)
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A propos de 10 ans, moi c'est aujourd'hui ;)
:-X :-X :-X Joyeux dixansniversaire :top:
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A propos de 10 ans, moi c'est aujourd'hui ;)
:-X :-X :-X Joyeux dixansniversaire :top:
Merci ;)
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Merci pour ce partage Rhum-coco :top:
... Pour les photos, peut-être les passer en "public" ou non hébergées par Google ???
moi ce que je retiens surtout c'est
* la qualité des cadres qui ne se tordent plus en virage,
* la qualité des suspates qui arrivent à encaisser les aspérités de la route plus régulièrement,
* la qualité des boudins qui tiennent même sur le mouillé,
* la qualité des freins qui ne s'évanouissent plus au bout d'une 1/2 arsouille
* la qualité des moteurs qui résistent des 100e de milliers de km sans avoir à tout changer à l'intérieur
* l'apport de l'injection qui permet de maitriser la consommation
* et les deux coordonnées qui font que le moindre cheval est exploitable
bref ... je respecte les dits sorciers, mais j'adore les machines (ultra) modernes
Un gros +1 :top:
J'aime bien les vieilles, mais je préfère les jeunes :geek:
Mon plaisir est de rouler, pas de mécaniquer :coolsmiley:
Chaque passion mérite son respect et ses aficionados :)
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A propos de 10 ans, moi c'est aujourd'hui ;)
Joyeux dixanniversaire poto Fred 
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Tiens il a fallu attendre cette année pour voir sortir une moto qui aurai bien succéder a ma Suzie l'aprilia RS 660 , bicylindre de 100ch pour 169kg a sec

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Tiens il a fallu attendre cette année pour voir sortir une moto qui aurai bien succéder a ma Suzie l'aprilia RS 660 , bicylindre de 100ch pour 169kg a sec 
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si tu as les moyens: fonce!
la 650 sv est la moto la plus moderne que j'ai eue. Sa légèreté était un régal :)