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Hello C'est le genre de truc à ne pas trop faire traîner en effet car en cas de gros carton, si l'expertise est un peu poussée, ton assureur peut refuser de te couvrir, le certificat d'immatriculation ne correspondant pas aux caractéristiques réelles de la moto. As-tu contacté Ducati Lyon pour savoir s'ils pouvaient te sortir le duplicata ? On ne sait jamais, ces infos sont peut-être mutualisées entre concessions...Autrement, tu peux aussi leur faire constater le débridage de la moto et donc leur faire établir un nouveau certificat de débridage. Comme c'est une moto récente, j'imagine que le bridage est électronique : un coup de valise ne devrait pas leur prendre des heures... restera ensuite à se rapprocher de Ducati France qui délivrera le nouveau certificat. Ils sont peut-être sympas (je ne les connais pas) ? Dans tous les cas, une fois le certificat de débridage en main, tu devras à nouveau payer 1 cheval fiscal pour modifier ta carte grise...
Si tu es la Mutuelle des Motards, pas de souci. Ils savent que beaucoup de moto sont full en live mais en 100ch sur la CG.Il faut essayer de trouver un concess' conciliant et lui faire miroiter l'entretien de ta moto...
Alors, tu as fini par régler cette affaire ?